淺談高速公路建設期間的環境保護監理工作

保定申成路橋有限責任公司 韓富偉

淺談高速公路建設期間的環境保護監理工作

保定申成路橋有限責任公司 韓富偉

結合實際的工作,提出個人的建議,從基礎設施開始到高速公路交工驗收期間列出環境保護監理的工作要點,切實做好高速公路施工建設期間的環境保護的監理工作。

隨著中華人民共和國行業標準JTGG10—2006于2006年11月2日發布,于2007年1月1日實施《公路工程施工監理規范》,監理工作的任務首次明確了環境保護監理工作是監理工程師應履行的監理工作任務。高速公路開始修建就開始做環境保護工作了,但對于以規范明確提出的作為監理的工作任務為首次,個人認為環境保護的監理工作的要點為:狠抓源頭審批管理;注重建設過程環境保護的控制,落實環境保護管理措施;加強責任到人,提高環境保護意識;程序化、科學化驗收,確保同時設計、同時施工、同時驗收。

一、狠抓源頭審批管理

監理工程師狠抓源頭管理的首要任務是審查施工組織設計及開工報告。審查施工組織設計中是否按設計文件和環境影響報告等相關文件的要求制定了高速公路施工環境保護措施及預先的緊急處理的環境保護方案,對施工單位提出的環境保護措施進行逐項逐次落實,不允許存在環境保護方面的漏項、缺項。對環境保護的設備、材料進行現場檢查,查驗是否具備環境保護工程的開工條件,設備和材料是否符合設計文件和環境影響報告的要求,并將檢查結果整理匯總作好記錄,并對設計提出的環境保護要求和措施進行認真審核,體會環境保護的設計意圖,方可審批施工組織設計及開工報告,審查合格后方可同意高速公路工程項目的開工。從嚴落實源頭管理的各項要求,以達到事半功倍的效果。

二、注重過程環境保護控制、落實環境保護管理措施

作為監理工程師本身的工作來講,除巡視、旁站之中隨時按規范的規定進行環境保護的各項內容進行日常檢查外,關鍵要做好相應的高速公路建設周期的環境保護的過程控制。在進行環境保護的監理工作之中,提倡“以人為本、預防為主”的原則,加強事先的控制,出現問題及時解決。在高速公路建設的過程中,注意污染源產生的每道工序、環節,一經發現有污染發生,及時提出制止并及時下發書面工作指令,并結合當地的情況,因地制宜地采取環境保護措施,防止環境污染的擴大。對于可能造成的環境污染應考慮全面,建議從以下幾個環境方面進行控制:地表水環境、地下水環境、大氣環境、土壤與水土流失、聲環境及振動、人群健康環境、光、熱環境及生態環境方面。對高速公路的每道施工工藝及施工環節進行管理,要把環境過程控制措施落實到實處。對于環境保護的監理工作舉例如下:鉆孔灌注樁的施工必須有泥漿進行輔助生產,而泥漿本身含有除水和膨脹土以外的多種化學物質,易對地表水、地下水、土壤、人群健康及生態環境方面產生污染,對于泥漿池應提前做好防泥漿滲漏的控制工作,泥漿池做好防滲處理層,防止泥漿滲漏污染地下水,在施工中做好泥漿的流動過程及運輸過程的防止滲漏及污染的各項工作。泥漿池應滿足多個施工樁位的正常使用,還應該預防突發性的泥漿池擴容量的事件,如降雨、樁基灌注的回流、突發事故等方面。泥漿池建筑的體積應通過結合現場、結合設計量確定其體積,并做好泥漿防溢設施及泥漿池周圍的防排水措施,防止泥漿對地表水、地下水、土壤形成污染。在泥漿池周圍設置圍網及警示標志,防止發生人員及動物掉人泥漿池造成無法彌補的損失。泥漿池使用過程中提倡重復利用、綜合利用,減少相關的環境污染。泥漿池必須設置2～3級沉淀過濾池。對泥漿池使用過程及完畢后應及時妥善處理鉆孔渣及殘漿。對于施工中添加了堿性物質的泥漿及殘渣做好無害化處理,除干燥泥漿進行回收利用以外,剩余泥漿殘渣做無害化處理后,選擇不影響生態環境、地表水、地下水、環境、土壤及水土流失的地點進行埋置處理,防止造成二次污染及形成塵源。加強高速公路的施工現場的管理,提高環境保護的責任心,認真履行程序,結合監理工程師的工作手段,做好過程控制、落實管理措施,達到進行環境保護監理所需完成的各項環境保護的工作及監理任務。

三、加強責任到人,提高環境保護意識

環境保護是一項國策,環境保護人人有責,所以人是最根本的。做好環境保護監理工作,必須從基層的施工人員抓起,責任落實到每一個生產員工身上。對于環境保護的責任到人舉例如下:對鋼筋進行電弧搭接焊時,應對電焊條的焊頭進行回收,此項工作,落實到每一位電焊施工人員身上。對施工電弧焊的施工人員提出環境保護要求,加強責任到人,做到隨手回收電弧焊條的焊頭,防止電焊頭上所帶的焊劑對土壤及地表水環境造成污染。對于施工過程中要做好教育工作及過程控制工作,提高施工中每位施工人員的環境保護意識,做到文明施工,落實責任到人。確保高速公路的建沒施工中的不良施工造成的對環境的污染及危害降到最小。

四、程序化、科學化驗收,確保同時設計、同時施工、同時驗收

環境保護監理工作的重點是環境保護措施的“三同時”的原則。在高速公路施工過程中進行正常的檢測及進行過程控制以外,對于環境保護措施的驗收,建議采取程序化、科學化的驗收,采用清單表格等樣式,將環境保護措施不漏項、不缺項的進行驗收,驗收同時對環境保護過程控制資料進行檢查,對施工的現場進行實測實量,并結合設計圖紙對環境保護各項措施的功能、效果進行檢查驗收,做到驗收無死角、無留下隱患,為環境保護的基礎做好把關工作。

綜上所述,高速公路施工中環境保護監理工作雖然已經開始實施了,但任務重,控制的方面多,就要求作為環境保護監理人員的本身業務必須過關,素質到位,責任心到位,做好環境保護的監理工作,并定期接受培訓及后續再教育,從而確保環境在高速公路施工期受到影響最小,達到環境保護監理所起到的作用,服務于社會、服務于人民。

book=0,ebook=51