M-346和T-50將是以色列空軍A-4教練機(jī)后繼機(jī)的主要候選機(jī)型

M-346和T-50將是以色列空軍A-4教練機(jī)后繼機(jī)的主要候選機(jī)型

意大利阿萊尼亞馬基公司研制的M-346教練機(jī)和韓國(guó)航宇工業(yè)公司/美國(guó)洛克希德馬丁公司聯(lián)合研制的T-50教練機(jī)將是以色列空軍現(xiàn)役A-4“空中之鷹”（Skyhaw k）高級(jí)噴氣教練機(jī)后繼機(jī)的主要候選機(jī)型。

為了替代飛行訓(xùn)練學(xué)校仍在使用的老式A-4噴氣教練機(jī)，目前以色列軍方正在評(píng)估該機(jī)可能的替代機(jī)型。有消息來(lái)源表示意大利和韓國(guó)研制的這兩種飛機(jī)對(duì)其最具有吸引力。與此同時(shí)，以色列的埃爾比特系統(tǒng)公司和以色列航宇工業(yè)公司也正在和相關(guān)的飛機(jī)制造商談判，以爭(zhēng)取在將來(lái)能有機(jī)會(huì)參與這筆交易。

替換A-4飛機(jī)是重建以色列飛行訓(xùn)練學(xué)校機(jī)隊(duì)計(jì)劃第二階段的主要內(nèi)容。在今年早些時(shí)候，以色列空軍已經(jīng)接收了其訂購(gòu)的20架T-6A教練機(jī)中的首批4架，用以取代已經(jīng)服役數(shù)十年的CM-170教練機(jī)。目前以色列空軍共擁有20架TA-4H/J雙座教練機(jī)。