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鐵路工業與民用建筑施工現場質量管理

2010-08-15 00:52:53盧其峰
科技傳播 2010年21期
關鍵詞:鐵路工程質量

盧其峰

柳南鐵路有限責任公司,廣西南寧 530003

0 引言

近年來,鐵路工業與民用建筑行業發展的尤為迅速。隨著經濟的快速發展以及高科技的運用,鐵路工業與民用建筑工程的各項技術有了很大地提高。這些技術主要包括工業與民用建筑工程的設計、施工現場的管理技術等。筆者認為在鐵路工業與民用建筑工程實施過程中的施工現場質量管理,在整個鐵路工業與民用建筑工程中的地位是非常重要的。質量管理的好壞會很大程度上影響整個鐵路工程的質量,進而也就會影響到整個工程的經濟效益與長遠發展。

1 我國工業與民用建筑工程施工現場質量管理的概述

一般而言,我們將那些可以直接為生產服務并能滿足人們的工作需要的建筑稱之為工業建筑,如廠房、車間、制造間等建筑。民用建筑是指那些能滿足人們生產生活需要的具有輔助性、加強性等特點的建筑,如居民樓、辦公室、寫字樓及電腦機房等。工業與民用建筑不包括橋梁工程、巖土工程、交通工程等行業,但是它們之間又存在著必然的聯系。掌握了工業與民用建筑工程的基本概念,就可以很好地對我國工業與民用建筑工程施工現場質量管理的基本概念加以理解。

對上述關于工業與民用建筑的介紹之后,可以很清晰地清楚工業與民用建筑施工現場質量管理的涵義了。質量是一個抽象名詞,它可以保證一個物體的使用或者被利用的功能和功效。工業與民用建筑工程施工現場,是工業與民用建筑工程的重要的場所,它是一個工業與民用建筑工程的物質目標轉化為現實成功的重要場地。工業與民用建筑工程施工現場,可以為整個工程項目帶來很多的經濟效益,從而保證了工業與民用建筑工程的資金周轉。對于鐵路而言,其具體的內涵也是如此。

2 當前形勢下我國鐵路工業與民用建筑工程施工現場質量管理存在的問題分析

2.1 部分鐵路工業與民用建筑工程施工現場的質量管理人員的素質較差

我國鐵路工業與民用建筑業已經發展到了國家級、省級、地級、市級、縣級乃至鄉鎮級,這就說明了我國鐵路工業與民用建筑業已經充斥著整個國家,各地都有。這也說明了人民對此的需求日益增加。但是也存在著一個突出的問題,就是部分工業與民用建筑工程施工現場的質量管理人員的素質較差,管理方面的常識缺乏,專業方面的知識也欠缺。因此,在鐵路工業與民用建筑工程施工現場質量管理過程中,需要對人員的整體專業素質加以提高。

2.2 鐵路工業與民用建筑工程在基礎和主體施工階段存在著一定的問題

一個建筑工程的基礎和主體,對于一個建筑工程的質量具有決定性的作用。新時期下,我國鐵路建筑工程質量并不是非常過硬,往往存在著一系列較嚴重的問題。如在實際的施工過程中,往往會出現混凝土的混凝速度過慢、表層基底沒有處理完好、鋼筋混凝土不夠堅硬、基板與基柱在搭配上的不夠協調等等一系列的問題。這些問題是比較嚴峻的問題,如果沒能解決好這些問題,就很容易會出現整個鐵路建筑工程整體質量的下滑,那么整個工程也就失去了存在的意義了。那么,在質量檢測時,也難以通過。而這是當前形勢下我國鐵路工業與民用建筑工程施工現場質量管理的一個非常棘手的問題,需要加以解決,具體的解決對策和措施將在下文中提到。

2.3 鐵路工業與民用建筑工程施工現場質量管理存在著管理水平低下的問題

近年來,我國的經濟在很大程度上取得了成就,帶動了其他很多方面額迅速發展,其中信息化技術就是一個方面。筆者認為,這只是一種假設或者是一個初步的探索,關于它的應用并未形成一個較為完整的體系。總結起來,具體表現在管理水平相對較低、鐵路工業與民用建筑工程質量管理信息管理落后。一般而言,現在普遍采用的信息管理的方式就是人工手寫或者是人工傳遞的方式,這樣就導致了書寫上的極不規范性以及效率極為低下的尷尬局面。

3 我國鐵路工業與民用建筑工程施工現場質量管理問題的解決對策

3.1 加強鐵路工業與民用建筑工程施工現場質量管理人員的素質

我國鐵路工業與民用建筑工程施工現場質量管理過程中,部分管理人員的素質存在普遍較低的現象。因此,需要對鐵路工業與民用建筑工程施工現場質量的管理人員的整體素質加以提高。可以按照如下的方法進行:定期地組織管理人員進行培訓,在培訓中一定要鍛煉他們的實戰能力,也就是將理論運用于實踐的能力。在培訓過后,組織一場類似職場的考試,可以作為管理人員年度評獎的一部分考核的標準。通過這種辦法,目的是為了讓管理人員的整體素質能有個質的提高,因此應該避免形式主義的培訓方式。

3.2 應該加強鐵路工業與民用建筑工程基礎和主體階段的質量管理

質量是關鍵,只有質量上的去,那么鐵路工業與民用建筑施工現場才更有可能將物質目標實現的更快,落實的更加到位。這樣就會使整個鐵路工業與民用建筑工程獲得很大的經濟收益和社會口碑。可以通過加強宣傳,使建筑集團的管理人員懂得基礎和主體設計階段的重要作用。

3.3 設置合理、科學的鐵路工業與民用建筑施工現場的質量管理機構或組織

針對現實情況,質量管理模式采用 “扁平”式管理,由項目部直轄施工隊(勞務作業層),壓縮管理層次和中間環節,減少管理費開支,提高工效。一個科學的、合理的工業、民用建筑施工現場管理組織需要對職位和人員的分配上要有一定的規劃或是布局。如一個建筑行業的施工現場管理機構的設置就很合理、科學:由一名項目經理做為本項目的總負責人,全權代表本公司對本項目實施各項管理,再設一名生產副經理,一名安全副經理,一名項目總工程師組成項目管理班子。設四部兩室六個職能部門,即工程技術部、安全質量部、計劃財務部、工程保障部、綜合辦公室、中心試驗室,項目部總人數為45人。這個人員設置可以借鑒并根據實際情況加以運用,以更好地使管理趨向科學化、理想化、和諧化。

[1]胡賢熹,等.建設工程管理承包模式在實際工程中的應用[J].山西建筑,2009,35(21).

[2]王存輝.施工現場質量管理的三原則[J].山西建筑,2009,35(12).

[3]建筑工程幾種常見質量通病的原因分析和防治措施[J].廣東建材.

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