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論農村公路建設存在的問題及對策

2010-08-15 00:48:59王曉燕
科學之友 2010年17期
關鍵詞:公路農村建設

王曉燕

(山西路杰公路工程技術咨詢有限公司,山西 太原 030006)

1 現階段山西省農村公路交通建設的現狀

貫徹落實黨的十七屆三中全會,按照中央和省委、省政府保增長、保民生、保穩定的部署,全省村通水泥(油)路“全覆蓋”工程建設推進。

農村公路是公路網的重要組成部分,是保障農村社會經濟持續健康穩定發展最重要的基礎設施之一。

長期以來,農村公路交通建設不規范,導致對農村公路建設滯后。由于農村居民居住布局分散、農業耕作規模較小和農村公路等級低、質量差、規模小等原因,目前的農村公路規模很難以滿足農村交通建設發展、農民群眾出行的需求。

例如:山西省海泉村、趙老溝村、大灘村等所經過的西長線,義長線、小大線上,路面裂縫、坑洼隨行隨見,尤其是在西長線40~60 km路段,有幾處高填方路段,因年久失修,在雨水的沖蝕下,路變得越來越窄,給過往車輛帶來極大的安全隱患。據東峪村和大灘村的村民反映西長線的壽命僅僅一年,2007年由長畛鄉承建通車后,2008年夏季就被洪水沖毀,2009年烈堡鄉又重復修了一次,同一個路段3年兩次修建,最終導致國家撥付的50萬元公路建設資金在不到一年的時間內隨著洪水附之東流。

2 農村公路存在的普遍問題

(1)農村公路存在點多、線長、面廣,在規劃設計中,鄉村以自我為中心,不考慮總體規劃和周圍環境。

(2)農村道路質量差,監管力度低。很多鄉村道路成為了曬谷場,部分重型卡車隨意進入村級公路,以至于出現開裂破損甚至斷板現象,好端端的新建農村公路,不久就成了破爛路。

(3)建設資金緊缺、地方財力所限、大型機械設施跟不上,專業技術人員缺乏。資金的缺乏使需要整修的道路處于停滯狀態,籌集資金成為發展農村公路建設急需解決的難題。

(4)絕大部分工程不嚴格按照公路規程施工,粗制濫造、偷工減料、違規操作現象嚴重,農村公路等級偏低、四級路占85%以上,抗災能力低,直接影響投資效益,造成浪費。給農民群眾生活生產帶來不便,使農民參與公路建設的積極性降低。

(5)公路養護管理薄弱,由于農村公路養護標準不高,絕大多數農村公路只能維持簡單的養護,而且養護方式落后、水平較低。養護和管理不協調的矛盾越來越嚴重,前修后補的現象屢禁不斷,失養狀況更為普遍,使用周期縮短、危及行車安全。要大力加強公路養護體制。究其源于公路養護機制單一,養護主體責任不明確、養護經費短缺、路政管理松懈、農村運輸管理差、超載現象嚴重等方面。

3 針對農村公路建設的建議

(1)農村公路要嚴格根據《公路法》,因地制宜地確定各縣市農村公路修建的重點,與城鎮、村莊規劃、土地規劃等相銜接,避免重復建設。要盡量利用原路改造、不占用耕地,保護環境,節約成本。合理確定公路修建標準,推廣就地取材的辦法作為路面結構材料。以砂石路、磚石路為主。做到縣與縣、縣與村、村與村的暢通無阻。

(2)加強管理機制,加大農村公路監管力度,增強自覺性和主動性,使各成員單位充分發揮職能作用,相互支持,密切配合,提供制度保障。為了確保農村公路安全暢通,各地市對現行農村公路管理體制進行改革,即以縣級政府為主體責任,以公共財政為投入主體,以市場機制為養護主體,落實和監管以交通部門為主體。結合改革,全面加強農村公路管理制度建設,完善養護質量標準、操作規程、檢查評定標準等。

(3)交通建設的首要問題是資金投入問題,尤其是農村交通建設矛盾更為突出。強化建設基金管理,利用政策扶持的優勢,籌集新農村公路建設資金。保證專款專用,確保建設資金能按時、足額到位,建立各級財政、黨費及各方扶持基金直達財政專戶,所有資金分配直達各鄉村,工程結算直達施工單位賬戶。縣財政局具體負責資金籌集、使用和管理,各鄉鎮建立固定資產臺賬,實行“村賬鎮(鄉)管”制度,做到了“一村一賬”。其次,通過壓縮各種經費開支來支持鄉村公路建設,擴大新農村建設的宣揚力度,同時對在鄉村公路建設加大政府財政補貼等方式進行款項籌集,直接用于農村公路建設。

(4)健全農村公路質量保證體系,完善工程建設程序,加強工程招投標、設計變更、資金撥付等重點環節的監管,確保工程建設陽光運作。在各級管理單位建立目標責任,規范農村公路建設招投標制、工程監理制和合同制,提高農村公路建設質量。強化農村公路路政管理、完善農村運輸站建設。及時發現問題,完善措施,總結經驗,提高水平。

(5)創新管理機制,加大農村公路養護力度,對現行養護管理體制進行改革,確定改革重點和措施,建立農村公路養護新體制。農村公路直接服務于廣大農民群眾,公路建設要充分調動群眾的積極性,正確引導與尊重農民的積極性與意愿,實施民主決策,爭取群眾的理解和支持。沒有農民群眾的積極參與,農村建設只是空話,只有將公路建設與農民的共同意愿結合起來,真正順乎民心,才能使群眾投工投勞,降低公路的建設成本。

4 結束語

2010年是我國“十一五”規劃的最后一年,山西省農村公路建設任務繁重,具有投資規模大、建設項目多、分布范圍廣等特點。應重視農村公路的建設,加快農村公路建設的步伐。“想致富,先修路”是農村建設發展中的經驗總結,在建設農村公路的同時,也要真正呵護好農村公路,不能只重視短期建設,更要重視長期養護。要求農村公路堅持建設、管理、養護并重的原則,使農村公路由修建為主轉變為建管養并重,促進新農村公路健康發展。緊緊圍繞按時、保質、保量的奮斗目標,通過完善管理制度、加強監督、保證資金使用規范、加大巡查力度、嚴格驗收標準等一系列措施切實抓好公路建設工作,全力推進農村公路建設發展。

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