大慶油田的發現與建設（1959～1966）——黑龍江省石化工業的歷史性巨變

孫學民

（黑龍江省地方志辦公室 黑龍江 哈爾濱 150001）

黑龍江省石油工業的興起是從發現大慶油田開始的。1959年9月26日，我國位于黑龍江省的第一口石油噴油井——松基三井開始涌出油流，時值國慶十周年大慶前夕，因此被命名為“大慶油田”。從此，開辟了黑龍江省石化工業的歷史新紀元。

一、大慶油田的發現

大慶油田的發現，頗具傳奇色彩，最初被認為是和石油無關的。開始起因于1913年，美國美孚石油公司調查團在中國的西北、華北與東北地區進行石油調查勘探，動用4臺汽動頓鉆，先后鉆井7口，最深井1076米，均未獲得有開采價值的石油資源。因此，美國的地質專家富勃和克拉普做結論說：“我們發現了個油苗……沒有一口井的產量可認為有工業價值，勘探中沒有獲得成功的原因是砂層巨厚造成石油的散失，而不能聚集成油藏……。”美國地質學家、斯丹福大學教授勃拉克韋爾德也到我國做了石油資源調查。他在1922年發表的論文《中國和西伯利亞的石油資源》一文中說：“中國東北地區，也和華北一樣，不會含有大量石油。”美孚的失敗對世界影響很大，自此，“中國貧油”的輿論在世界上廣為傳播。1940年前后，日本“滿洲石油株式會社”從日本運來R式2000米的鑿井機，在內蒙古扎賚諾爾地區的呼倫湖西北岸鉆了一口R式1號井，井深超過2000米也沒能鉆穿粗面巖體，沒見到含油層而中止了鉆探。最后得出的結論是：東北的天然石油資源在現在來說沒什么希望，將來希望也不會很大。

但是，我國許多地質學家和專家認為：雖然國外的大部分油田是在海相地層中找到的，而我國的大部分中新生代沉積盆地中分布的是陸相地層，但也同樣可以具備生油條件。并從石油地質的實際出發，提出了關于我國油氣遠景的科學預見。1928年，地質學家李四光對美孚的“中國貧油”論提出質疑：“美孚的失敗，并不能證明中國沒有油田可辦，中國西北方出油希望雖然最大，然而還有許多地方并非沒有希望……。”1947年，天津北洋大學教授阮維周總結了美、日在東北探油失敗的原因，提出要堅定在東北地區找油的信心。1948年，由翁文波編著的《中國石油地質概論》，把松遼平原列入具有含油遠景的地區。后來，李四光在《石油地質》第16期《從大地構造看我國石油勘探的遠景》一文中提出華北平原、東北平原的摸底工作是值得進行的。與此同時，我國地質專家和學者潘鐘祥、黃汲清、翁文波、阮維周、高振西、謝家榮、侯德封、張文佑等，從我國的地質情況出發，提出陸相沉積可以生油的科學觀點，相信松遼平原是具有較好含油遠景的地區，為在松遼盆地開展大規模的石油勘探奠定了理論基礎，使東北尋找油田的工作逐步深入。

1953年，中共中央主席毛澤東、國務院總理周恩來就我國東部能不能找到油田的問題垂詢了地質部長李四光。李四光分析了石油形成和儲存的地質條件，深信中國具有豐富的天然油、氣資源。毛澤東、周恩來和中央其他領導十分贊許李四光的看法。周總理說：“地質部長很樂觀，對我們說石油的地下儲藏量很大、很有希望。我們擁護他的意見，現在需要去工作。”

從1955年8月開始，國家地質部、石油工業部先后在松遼盆地勘探石油，歷時5年，于1959年在黑龍江省西南部發現大慶油田。松基三井出油是發現大慶油田的基本標志。這口井從1958年7月提出設想，經過井位地質論證、鉆井施工和試油試采三個階段，用了一年多的時間。松基三井的鉆井施工由松遼石油勘探局32118鉆井隊負責。1959年4月11日正式開鉆，鉆入姚家組地層時開始鉆取巖芯，從井深1050米到1461.76米，取芯井段411.76米，共取出巖芯202.51米，收獲率為49.2%。巖芯中見到含油顯示層3.15米，取出的油砂含油飽滿，氣味濃烈，證明存在著油層。在鉆井過程中發現井身不直，經過反復處理不能解決，嚴重影響鉆進速度。石油部副部長康世恩在聽取各種意見后，為爭取時間，提前發現油田，決定松基三井完鉆后立即轉入試油。1959年7月20日，松基三井于井深1461.76米完鉆，固井后于8月29日完井，然后立即進行了原鉆機試油。9月6日第一次射孔，歷經20天的努力，排出了擠進油層中的泥漿濾液，疏通了油層孔道，于9月26日上午噴出了油流。當那棕褐色的原油從放噴管線噴出時，現場的石油工人盡情的歡呼跳躍，上級部門領導聽到這一喜訊時，也激動的流出了熱淚。經正式測試，松基三井日產原油10.7～14.9噸，屬低含疏優質原油。1959年10月到1960年2月，連續進行了試采，先后采用不同油嘴、不同工作規程測試，證實松基三井的產油是穩定的，能夠較長期保持穩產。

為紀念在國慶十周年的前夕松基三井出油這個喜慶日子，黑龍江省委第一書記歐陽欽親臨現場祝賀，并提議將油田內的肇洲大同鎮改為大慶鎮，油田命名為大慶油田。

二、“石油大會戰”建設新油田

1960年2月13日，石油工業部向中共中央提出《關于東北松遼地區石油勘探情況和今后工作部署問題的報告》，建議集中兵力，開展一場聲勢浩大的開發大慶油田的石油會戰。僅過了十天之后，2月22日中共中央批準石油工業部的報告。2月24日，石油部黨組在哈爾濱召開會議，決定全國石油系統37個廠、礦、院、校，由主要領導帶隊，組織精兵強將，自帶設備奔赴會戰現場。當年退伍的萬名解放軍戰士和3000名轉業軍官也分別從沈陽部隊、南京部隊和濟南部隊開赴大慶。中央機關部門和黑龍江省支援會戰的干部和工人也陸續趕赴大慶。到4月底，共有4萬余人，設備40萬噸，參加一場標志著中國石油工業崛起的石油大會戰。

會戰正式開始后，為了探明含油面積、油層情況和油田儲量，大慶會戰領導小組重新調整了勘探隊伍，于1960年4月1日，成立了3個探區：第一探區由原松遼石油勘探局人員組成，負責長垣南部葡萄花、太平屯、高臺子和敖包塔油田及大慶外圍升平等地區勘探；第二探區，由原四川、青海人員組成，負責杏樹崗油田及龍虎泡構造的勤探；第三探區，由原新疆、玉門來會戰的人員組成，負責薩爾圖、喇嘛甸油田及林甸等地區的勘探。

黑龍江省支援大慶油田開發的任務是相當繁重的，石油會戰的主戰場——薩爾圖，青天一頂，草原一片，很少人煙。幾萬人的會戰隊伍一下子擁到這片草原上，困難重重。特別是冬季，條件更加嚴酷。油田開發要求公路、鐵路、水源、發電、房屋、郵電、城市建筑和糧食與商品供應等項工程，都必須全面展開，面臨著項目繁多、工程量大的重重困難。當時正值國家困難時期，財力和物資極其緊張。但是，在省委領導下，全省人民千方百計克服困難，從建筑物資到生活用品都給予全力支持。在人員方面，從省內各條戰線抽調大批干部和職工，奔赴油田，掀起了建設石油基地的熱潮。當時，各條戰線和行業分工明確，完成任務的時間急迫，鐵路部門擔負修筑大同鎮與濱洲鐵路線連接的鐵路支線的任務；電力部門修筑富拉爾基至大同鎮的輸電線路和一座年發電量30萬千瓦的電站；郵電部門建設以大同鎮為中心同各井位連接的電話線路；水利部門進行松嫩干渠的開發工作；財貿部門在安達縣城設立辦事處，擔負起大慶地區的物質供應工作；全省幾乎每個縣都給油區裝備起一個或幾個商業服務網點；農業部門在油區建立副食品生產基地，迅速建起了制油廠、制糖廠、糕點糖果廠等副食品加工網；文教、衛生、科研等部門也都積極作貢獻，建立起了1座石油學院和1個石油科學研究所。

在各方積極努力下，油田開發工作進展得非常迅速，1960年已完成鉆井358口，探清油田面積520平方公里，同時在外圍也展開了鉆探，并發現了新的工業油流。油田的各項附屬工程建設速度也很快，修復公路1000多公里，電話線路1000多公里，輸油管線萬余里，建成30多萬平方米的房屋以及其它生產設施。

1960年6月1日，第一列車原油從大慶開出。到8月底，原油日產量達3000噸，月產量10萬噸，已相當于當時經過幾十年開發的玉門油礦的生產水平。到1960年底，共生產原油97.1萬噸，有57萬噸運往全國各地。1963年大慶煉油廠（現稱大慶石油化工總廠）年處理100萬噸能力的第一期工程建成投產，從此，結束了黑龍江省無煉油的歷史，使黑龍江省成為國家一個重要的石油基地。大慶油田的開發和建設，為國家石油工業的發展作出了巨大貢獻。

三、“鐵人精神”放光芒

“鐵人”王進喜是來自玉門油礦的鉆井隊長、全國著名勞動模范。有一次他到北京看到了一個怪現象，發現來往奔馳的公共汽車都背著一個鼓鼓的煤氣包，深為自己是石油工人卻眼睜睜的看著國家缺油而感到羞愧和內嵌。他說：過去，我只知道好好工作，報答黨和毛主席，不清楚工人階級肩負的擔子有多重。北京汽車上的煤氣包，把我壓醒了，真真切切地感到國家的壓力，民族的壓力，“呼”的一下子都落在了自己肩上。

1960年3月，他奉命帶領鉆井隊千里迢迢趕到大慶，一下火車，不問吃，不問住，先問井場在哪里，然后組織職工用人拉肩杠的方式把五六十噸重的鉆機部件卸下火車，運到井場。供水困難，就發動職工用臉盆從水泡子取水。為了避免井噴，在沒有泥漿攪拌設備的情況下，他奮不顧身地跳進泥漿池，用身體攪拌泥漿，一直堅持了兩個小時。井噴避免了，他的全身卻被強堿燒起了大泡。餓了，啃幾口隨身帶的涼饃；渴了，喝幾口涼水；困了，就倒在成排的鉆桿上休息一會兒。從安裝鉆機到第一口井完鉆，他一連七天七夜沒離開會戰現場。當地群眾看到石油工人這種拼命的勁頭，感動地說：“王隊長可真是個鐵人啊！”從此，“鐵人”這個響亮的名子傳遍了整個油田。在1960年4月26日召開的會戰誓師大會上，“鐵人”王進喜作為會戰中涌現出的第一個標兵，披紅戴花，騎著高頭大馬，被職工擁上主席臺。石油工業部部長余秋里同志在會上高呼：“向鐵人學習！”“人人爭做鐵人！”

“學鐵人、做鐵人”活動的開展，推動著會戰職工迎難而上，勇往直前。來自新疆石油管理局的鉆井隊長馬德仁，在鉆機泥漿泵水管線凍結的情況下，破冰跳進漿池清理管線，棉衣被泥漿滲透，成了冰的鎧甲。來自四川石油管理局的鉆井隊長段興枝，利用鉆機的自身動力，創造了“鉆機自走”的方法，在吊車和拖拉機不足的情況下，解決了鉆機搬家的困難。來自玉門石油管理局的大慶油田第一個采油隊隊長薛國幫，自制絞車為第一批油井清蠟，并手持蒸氣管下到土油池里化開凝結的原油，保證了大慶油田首列原油列車順利外運。來自石油部第一工程局的工程隊長朱洪昌，發現供水管線裂縫時，用手捂著裂縫堵住漏水，忍著灼燒的疼痛，讓焊工操槍焊接。面對零下40度的嚴寒，石油工人喊出了“不怕地凍九尺雪成山，石油工人無冬天”的戰斗口號，堅持石油會戰。

在嚴酷的困難面前，為了國家和人民的利益，會戰只能上，不能下。通過學習，振奮了廣大石油工人戰勝困難的革命精神，“鐵人”王進喜同志清醒的意識到：“這困難，那困難，國家缺油是最大的困難”。“上，無非是我們多吃點苦；不上，國家就更困難”。“鐵人”王進喜同志率先喊出和帶頭實踐這些誓言：“有條件要上，沒有條件創造條件也要上”；“石油工人一聲吼，地球也要抖一抖，石油工人硬骨頭，哪里困難哪里走”。為了甩掉我國石油落后帽子，“寧肯少活20年，拼命也要拿下大油田”。1960年7月，石油工業部機關黨委發出通知，號召在全油田開展學習“王、馬、段、薛、朱”的活動，他們被譽為會戰中的“五面紅旗”。當時，學習“鐵人”的熱潮，激勵著會戰職工的革命干勁。

1966年，“鐵人”王進喜同志指揮他的鉆井隊，突破年進尺10萬米“大關”，攀上了當時世界鉆井年進尺的巔峰，把美國王牌鉆井隊和前蘇聯功勛鉆井隊遠遠的拋在后面，再一次為中華民族爭了光，爭了氣。“鐵人”把發展祖國的石油工業視為自己生命的全部，生命不息，戰斗不止！由于長年奔波，日夜操勞，“鐵人”王進喜同志身心交瘁，英年早逝，在大慶工作崗位上去世時才47歲。

四、石化工業展新篇

從1964年開始，大慶油田進入了全面開發階段。毛澤東主席提出了“工業學大慶”的號召。同年2月5日，中共中央發出通知，要求全國工交、財貿、文教系統和各級機關、團體、部隊普遍傳達石油會戰情況的報告，4月19日，《人民日報》在頭版頭條發表了長篇通訊《大慶精神大慶人》。大慶不僅成為中國工業的先進代表，同時進入了快速發展的時期。按油田發展規律，大慶油田正處在產量上升時期。在石油會戰的基礎上，又經兩年多的開發建設，油田年產油能力迅速提升。

大慶油田1960年投入開發，當年生產原油97萬噸。1963年產量達到439萬噸，占全國原油產量的67.8%。同年12月，我國政府莊嚴宣告：我國石油已經基本自給了，中國人使用“洋油”的時代將一去不復返了。1966年原油產量達到1060萬噸，占全國原油產量的72.9%，成為年產千萬噸以上原油的大油田，使我國工農業生產和國防建設所需要的石油產品達到全部自給。此后，原油產量逐年增長，1976年原油產量上升到5000萬噸，到1985年勝利實現了“高產上5千（萬噸），穩產10年”的規劃目標，年產量增長到5528萬噸，占全國石油總產量的一半。我國原油年產量在世界上也從解放初期的第29位，躍居到第6位，大慶油田成為世界上年產量達到5000萬噸的少數幾個特大油田之一。從1960年到1985年，大慶油田累計生產原油7.92億噸，累計完成財政上繳623億元，等于國家投資總額的20.3倍，是全國上繳利稅最高的企業。大慶油田（包括5年勘探準備）31年來，在黨中央、國務院的親切關懷下，在全國人民的大力支援下，廣大石油工作者艱苦創業，依靠科學技術，走出了一條中國式的油田開發道路

隨著大慶油田的開發建設，黑龍江省的石油化學工業也迅速發展起來，先后建成大慶煉油廠、喇嘛甸石油化工試驗廠、大慶石油化工總廠、林源煉油廠、哈爾濱煉油廠、牡丹江煉油廠、大慶30萬噸乙烯廠等大、中型油氣加工廠。到1985年，加工原油能力達到845萬噸，生產石化產品60多種，形成了以大慶石油化工總廠為主體的燃料油、潤滑油、化肥、化纖、塑料、有機化工原料綜合生產的石油化工生產基地，成為黑龍江省主要經濟支柱之一。