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數(shù)字式可逆勵磁調(diào)節(jié)器

2010-07-25 08:13:24石磊
船電技術 2010年6期
關鍵詞:程序

石磊

(海裝武漢局,武漢430064)

直流電動機的轉速調(diào)節(jié)一般有兩種方式,一種是通過調(diào)節(jié)電樞電壓來調(diào)節(jié)轉速,這種調(diào)速方式一般是將轉速從額定值向下調(diào),多用于恒轉矩負載的場合;還有一種方式是通過調(diào)節(jié)電機磁場來調(diào)轉速,這種方式一般將轉速從額定值向上調(diào),多用于恒功率負載的場合。用于調(diào)節(jié)電機磁場的裝置稱之為勵磁調(diào)節(jié)器。傳統(tǒng)的勵磁調(diào)節(jié)器,勵磁電流通過模擬電路單向調(diào)節(jié),電機的反轉通過開關反向勵磁電壓來實現(xiàn)。我們設計的可逆勵磁調(diào)節(jié)器采用了DSP來進行數(shù)字控制,且通過采用IGBT構成的H橋來實現(xiàn)勵磁電流的雙向調(diào)節(jié),從而可通過改變磁場方向來改變電機轉向。

1 系統(tǒng)組成

可逆勵磁調(diào)節(jié)器控制系統(tǒng)原理如圖1所示。主要由濾波電路、可逆斬波電路、測速發(fā)電機TG、電流傳感器T、和以DSP為核心的調(diào)節(jié)電路等幾部分組成。電容及電感組成濾波電路,抑制斬波器工作時對觀通等設備的無線電干擾。由測速發(fā)電機檢測推進電機轉速作為勵磁調(diào)節(jié)器的轉速反饋信號送至調(diào)節(jié)電路。由霍爾元件T檢測勵磁電流反饋給勵磁調(diào)節(jié)器,以加快勵磁電流的調(diào)節(jié)過程。一旦產(chǎn)生故障.可通過故障檢測電路,封鎖PWM輸出。同時當電樞電流過大時,調(diào)節(jié)器具有一定的電樞電流截止功能。

圖1 控制系統(tǒng)原理框圖

系統(tǒng)的控制分為速度環(huán)(外環(huán))和電流環(huán)(內(nèi)環(huán))控制。它們均采用PI調(diào)節(jié),保證系統(tǒng)有較好的動態(tài)和靜態(tài)特性。

2 硬件設計

2.1 可逆斬波電路

本調(diào)節(jié)器采用 IGBT器件作為功率控制元件。IGBT是一種新發(fā)展起來的復合型電力電子器件,它具有耐高壓、電流大的特點,同時控制電路簡單,穩(wěn)定性好,因此在國內(nèi)外變流裝置中得到廣泛應用。

在本裝置中,四個IGBT構成H橋可逆斬波電路。電路結構如圖1所示,當系統(tǒng)處于前進狀態(tài)時,VT1、VT4進行PWM斬波,VT2、VT3關斷;當系統(tǒng)處于后退狀態(tài)時,VT2、VT3進行PWM斬波,VT1、VT4關斷。當系統(tǒng)由前進轉為后退狀態(tài)時,首先,由控制電路發(fā)出關斷信號關斷所有的功率管VT1~VT4;接著控制電路延時一段時間,使得VT1、VT4完全關斷,此時勵磁繞組將通過IGBT內(nèi)部反向二極管對電池充電;然后控制電路會將PWM斬波信號加到VT2、VT3上,使勵磁電流進入反向運行狀態(tài)。

2.2 緩沖電路

當主電路進行PWM斬波時,會在IGBT兩端產(chǎn)生過電壓。這是由于IGBT的開關速度較高,當IGBT關斷及反向二極管(FWD)逆向恢復時,會在主電路中產(chǎn)生很高的di/dt,于是在主電路的接線電感中就產(chǎn)生了Ldi/dt電壓(關斷浪涌電壓),這個值會隨著開關頻率的增加而變大。為了防止浪涌電壓損壞 IGBT,需要在主電路中采用緩沖電路,本系統(tǒng)采用的是放電阻止型緩沖電路,緩沖電路結構如圖2所示。

圖2 緩沖電路圖

在設計該緩沖電路時,主要的工作是計算緩沖電容的容量及緩沖電阻的阻值。緩沖電容按下式計算:

式中L為主電路的分布電感,I0為IGBT關斷時的集電極電流,VCEP為緩沖電容電壓的最終值,Ed為直流電源電壓。

緩沖電阻按下式計算:

式中:Cs緩沖電容值,f為IGBT工作時的開關頻率。

2.3 驅動電路

控制電路的信號要經(jīng)過驅動電路的隔離和放大后才能驅動主電路的 IGBT,我們選用了CT-Concept公司的 2SD315A驅動模塊來驅動IGBT。該模塊工作時只需提供一路15 V電源,內(nèi)部提供了控制電路與主電路的隔離,一個模塊可以驅動兩路獨立的IGBT,提供短路保護功能,提供兩種與控制回路的連接電平(+15 V連接和+5 V連接)。由于該模塊的結構緊湊、功能完善、對外接口簡單,因此用它來設計IGBT的驅動電路非常方便。

我們用兩個 2SD315A模塊來驅動主電路的H橋,只需外加很少的外部元件。在連接驅動電路與IGBT時,要注意連線不能太長,最好是小于10 cm,否則會使IGBT的驅動信號受到較大干擾,造成IGBT的誤觸發(fā)。此外,要根據(jù)IGBT的特性參數(shù),選擇合適的集射極保護電壓,選擇合適的門極驅動電阻。

2.4 控制電路

本調(diào)節(jié)器采用TI公司的TMS320F2407(以下簡稱F2407)型DSP作為核心控制芯片。相對于單片機來說,相同的時鐘頻率下,DSP有著更快的指令執(zhí)行速度,大部分的指令可以在一個時鐘周期內(nèi)完成。F2407的工作電壓是3.3 V,兼容5V TTL電平,內(nèi)嵌32K字的flashROM、544字的DRAM和2K字的SRAM;此外F2407還配置有CAN控制器、異步串行通訊口(SCI)、同步外設接口(SPI)、2×8路10位的A/D轉換通道、硬件看門狗電路、以及大量的數(shù)字I/O端口。

我們使用F2407片內(nèi)的A/D轉換通道采樣轉速設定、反饋轉速以及勵磁電流等模擬量;使用F2407片內(nèi)的存儲器存放程序,外擴RAM 芯片IS61LV6416作數(shù)據(jù)存儲器。使用SPI接口擴展一片串行EEPROM用于存放參數(shù), 具體參數(shù)包括速度環(huán)和電流環(huán)的增益和時間常數(shù)。為了及時了解到設定轉速、反饋轉速以及勵磁電流的變化情況,我們設計了LED顯示電路來顯示這些變量。同時設計了CAN接口,可與上位機進行通信。

由于充分的使用了F2407片內(nèi)的資源,使得硬件電路得到簡化,提高了整個裝置的可靠性。

2.5 電流檢測電路

電流檢測采用的是應用霍爾原理電流傳感器LT100,測量范圍為0~100 A,電源電壓±15 V,精度±0.5 ,絕緣電壓3 kV,輸出電流為0~100 mA。采取電壓的輸出形式,需要在電流輸出端與供電電源零點之間串聯(lián)一負載電阻。根據(jù)所取電壓大小選取電阻值和及其功率。電流信號經(jīng)過信號調(diào)理電路輸入到DSP芯片的A/D采樣通道。

2.6 轉速檢測電路

轉速檢測采用的是測速發(fā)電機,測速發(fā)電機輸出的電壓信號經(jīng)過隔離、電平轉換輸入到DSP芯片的A/D采樣通道。

3 軟件設計

3.1 軟件開發(fā)環(huán)境

本調(diào)節(jié)器的軟件開發(fā)環(huán)境選用TI推出的用于開發(fā)其DSP芯片的集成開發(fā)環(huán)境CodeComposer Studio。由于C語言有著良好的可讀性和易移植性,所以我們選用C語言開發(fā)程序。

3.2 軟件結構

軟件是由主程序和定時中斷程序組成。

主程序流程如圖3所示,調(diào)節(jié)器在上電或硬件復位后,開始DSP初始化和系統(tǒng)變量初始化,封鎖PWM輸出,然后進入主循環(huán)。在主循環(huán)過程中進行IO口掃描和顯示程序。IO口掃描程序接受外部的控制命令,顯示程序將電機的轉速和勵磁電流送到LED顯示器上顯示。

定時中斷程序是系統(tǒng)的控制核心,程序流程如圖4所示,它包括轉速環(huán)和電流環(huán)PI調(diào)節(jié)程序,對轉速和勵磁電流進行閉環(huán)控制。其中速度環(huán)的計算周期為100ms,電流環(huán)的計算周期為10ms。

要實現(xiàn)對轉速和勵磁電流的控制,首先要獲得轉速和勵磁電流的值,這個功能由數(shù)據(jù)采集程序來完成。數(shù)據(jù)采集程序使用F2407內(nèi)部的A/D轉換器來采集所需的數(shù)據(jù),為了減小采集數(shù)據(jù)受到的干擾,每個數(shù)據(jù)都被采樣了四次,去掉最大值和最小值后再取平均值。

圖3 主程序流程圖

圖4 定時中斷程序流程圖

4 結束語

試驗證明,由DSP構成的數(shù)字式勵磁調(diào)節(jié)器有著良好的工作性能;同時能方便的實現(xiàn)勵磁電流反向。

[1] 顧繩谷. 電機及拖動基礎. 北京:機械工業(yè)出版社,1996年.

[2] TMs320LF/Lc24ox DSP Controllers System and Peripherals,2000.

[3] TMs320LF/Lc24ox DSP Controllers CPU and Instruction Set,2000.

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