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“放任”錯誤

2010-05-30 21:06:44肖華
讀者 2010年12期

肖華

倫敦是世界上最擁擠的城市,高峰時汽車只能排著隊一點兒一點兒地向前挪動。在擁擠程度最甚的街道上,車速甚至在12英里/小時之下。2003年,倫敦行車速度繼續(xù)下滑到8.69英里/小時,平均每行進1公里就得等待2.3分鐘。面對這種狀況,政府發(fā)出了號召,要求人們減少開私家車出行,多乘公交車。之后狀況雖有好轉,但依然很擁擠。

2003年,倫敦政府采納了一個建議,對機動車收取擁堵費。當天或者之前交費每輛8英鎊,第二天交費每輛10英鎊,兩天之內(nèi)不交擁堵費的車主,將收到100英鎊的罰單。開始的一段時間,倫敦街道擁堵的狀況有所好轉,可是隨著時間的推移,擁堵又出現(xiàn)反彈。不久,擁堵程度達到了最大化。倫敦行車速度只能在8英里/小時以下,平均每行進1公里就得等待2.7分鐘。

這是為什么呢?原來,在收取擁堵費之前,許多私家車主覺得城市的擁堵也有自己的責任,不自覺地產(chǎn)生了一種“負罪感”,從而有意無意地減少駕車出行的時間??墒钱斔麄兘涣?英鎊的擁堵費之后,就認為自己為“錯誤”付出了代價,駕車出行理直氣壯,沒有了“負罪感”。

是的,很多時候,面對別人犯下的錯誤,我們總想讓對方付出代價??蛇@往往不是最好的方法。有時候,最好的方式就是寬容甚至“放任”他的錯誤。只有這樣,他才會產(chǎn)生內(nèi)疚感,從而能長時間地記住這個錯誤,永遠不犯同樣的錯誤。

(梅子摘自《家庭文摘報》2010年4月12日,圖選自化學工業(yè)出版社《動物圖案》一書)

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