“客運(yùn)專線接觸網(wǎng)零件系列產(chǎn)品”通過(guò)中鐵股份公司科技成果評(píng)審

2010年10月26日，由中鐵電氣化局、寶雞保德利電氣設(shè)備有限責(zé)任公司寶雞器材有限公司研制的“客運(yùn)專線接觸網(wǎng)零件系列產(chǎn)品”通過(guò)中鐵股份公司主持的科技成果評(píng)審會(huì)。

該課題依托350 km/h客運(yùn)專線工程接觸網(wǎng)系統(tǒng)，研究了接觸網(wǎng)零部件的組成、結(jié)構(gòu)、技術(shù)性能、材料選型、制造工藝、產(chǎn)品檢驗(yàn)及試驗(yàn)技術(shù)共8大類29種零件，具有如下創(chuàng)新點(diǎn)：

（1）在消化吸收國(guó)外先進(jìn)接觸網(wǎng)零件技術(shù)基礎(chǔ)上，全面完成國(guó)產(chǎn)化，創(chuàng)建了一個(gè)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的全新結(jié)構(gòu)接觸網(wǎng)零件系統(tǒng)。

（2）針對(duì)客運(yùn)專線關(guān)鍵零件進(jìn)行有限元分析計(jì)算，對(duì)零件進(jìn)行適應(yīng)性和工藝性調(diào)整，增加了系統(tǒng)安全性，提高了零件的可靠性。

（3）完成了CuNi2Si銅合金、6082鋁合金、AlSi7Mg0.3、AlSi7Mg0.6鑄造鋁合金等原材料及工藝國(guó)產(chǎn)化研究，在材料的組織、機(jī)械性能、耐蝕性、疲勞強(qiáng)度、加工性能等方面達(dá)到國(guó)外同類材料水平。

（4）完成了相應(yīng)的配套工裝工藝研究，使我國(guó)接觸網(wǎng)零件整體工藝水平得到全面提高。

（5）形成了完整的350 km/h客運(yùn)專線接觸網(wǎng)零件技術(shù)、制造和檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)。

該成果取得了15項(xiàng)產(chǎn)品專利，形成了核心技術(shù)自主知識(shí)。