[行業追蹤]

? 意大利 2艘潛艇裝配西門子公司燃料電池

據海事鏈接網2009年10月6日報道，西門子工業技術部門正為意大利海軍的2艘U212A型潛艇裝配燃料電池模塊 AIP系統，預計2015年和2016年交付。這兩套系統是從德國基爾的霍瓦特-德意志造船廠(Howaldtswerke-Deutsche Werft,HDW)中訂購的，訂單價格約4260萬美元。迄今為止，裝配了燃料電池模塊的潛艇數目已經上升至30艘。

目前，這兩艘潛艇正由意大利Fincantieri船廠建造。由西門子公司交付的聚合物電解質膜燃料電池作為AIP系統和聯合自動化控制系統的核心部件。聚合物電解質膜燃料電池系統負責供電，從而使潛艇AIP系統正常工作。燃料電池由氫和氧直接產生電力，效率很高，而且不伴有噪聲與污染的產生。與傳統的柴電潛艇相比，可成倍延長下潛時間，有利于作戰部署。

西門子公司生產的燃料電池設備是目前應用于非核動力潛艇的最先進的科技成果，最近接到的訂單正是要為意大利海軍2艘U212A型潛艇裝配該設備。自2006年和2007年起，意大利海軍已有潛艇開始使用該設備。

? Kongsberg公司開發的CTOC將用作互操作性中心

挪威Kongsberg防衛航空公司正在開發一種通用戰術作戰中心（CTOC），它可用于多種任務，其中包括軍隊指揮中心（BOC）、陸基防空（GBAD）作戰中心，代替AN/TSQ-73防空火炮指揮控制系統或者GBAD火力分配中心（FDC）。

CTOC將成為NASAMS-II的核心。NASAMS系統，即挪威改進型水面對空導彈系統，是在20世紀九十年代初由Kongsberg公司與Raytheon公司合作研制，用于裝備挪威皇家空軍（RNoAF）。

挪威皇家空軍現有大約 27個火力分配中心（FDC），30個AN/TPQ-36A雷達（Raytheon公司研制）和54個發射架在為NASAMS武器系統服役，該系統能發射水面發射 AIM-120B AMRAAM型主動雷達制導導彈。

根據NASAMS-II計劃，最多需要18個CTOC裝置來代替FDC。與車載FDC相比，CTOC將被安放在小得多的掩體內，這是因為要使C-130系統可空載，CTOC的 788型掩體必須能安裝在HMMWV型運載器上。

在其內部，將有兩個操作手工作站，是以Kongsberg公司生產的面向 21世紀防空控制臺（ADC XXI）系列為基礎的。此前，這些產品曾出售給希臘、西班牙和土耳其。

CTOC得益于近些年來Kongsberg公司投入力量研究 FDC系列之間的互操作性。這包括在2003年增加J系列協議信息的連通性和與北約多邊互操作計劃（MIP）的兼容性。2004年，有位JVC，北約低層防空圖像界獨立于操作平臺的，在Unix，Windows或者Linux環境下都可以運行。

? 美國海軍 SBIR FY2008.1高溫超導消磁電纜

簡介：高溫超導電纜主要的優勢是可大大降低在海軍艦船上通常使用銅電纜的磁場特征。消磁系統采用的高溫超導電纜可更小、更輕，且比通常系統安裝的成本更低。盡管，在高溫超導系統的需求之前，也有新的部件、電纜以及連接技術可為海軍艦船安裝及運行所考慮。

特別是：目前尚無匹配適用的高溫超導電纜，高溫超導電纜被作為具有不同電壓、絕緣以及冷卻要求的電力傳輸得以開發應用。后續開始為海軍新一代戰艦轉向進行高溫超導消磁系統的開發項目。作為開發成果的一部分，該公司計劃開發創新的高溫超導消磁電纜，在40個高溫超導感應體安裝在與快速分斷連接器撓性連接的體溫恒溫器中。

在項目階段 I 該公司將進行滿足海軍要求的消磁系統高溫超導電纜的方案設計及演示開發。

在項目階段II 該公司將利用加工技術生產全長的樣機電纜，并在消磁系統中進行性能演示。

前景優勢： 該公司所提供的高溫超導消磁電纜將消除在海軍戰艦引入超導系統的關鍵技術障礙之一。超導技術具有潛在降低諸如消磁系統、推進電動機以及電力電子等可靠系統的尺寸、重量以及成本。同樣還可適用于直流電壓電力傳輸電纜。

? 重慶新興齒輪與美國GE公司合資建廠

美國GE公司與重慶新興齒輪公司風電齒輪合資項目已正式簽約，雙方將共建合資公司共同生產風力發電機工業用大直徑齒輪。常務副市長黃奇帆與美國GE公司技術基礎設施集團中國區總裁兼執行官史威德共同出席簽約儀式。

通用電氣旗下GE運輸系統集團已有百年歷史，是全球領先的鐵路、船用動力、鉆井電機、采礦業和風能科技的供應商。此次與之“牽手”的重慶新興齒輪有限公司在汽摩行業擁有長達 16年的齒輪制造經驗。

按照合資條款，作為重慶新興齒輪關聯公司的重慶新興風能有限公司，與GE風能傳動科技組建合資公司，重慶新興風能科技為主要控股方，新建制造廠落地北碚區同興工業園。據了解，該新業務主要為GE風能傳動科技的沈陽風力發電機齒輪箱生產廠制造齒輪。

? 美國超導公司獲得第二個風電并網D-VAR系統訂單

-動態無功補償解決方案滿足北京官廳風場的并網要求

-中國機械工業成套工程總公司成為美國超導公司在中國電網市場的新合作伙伴

2009年 8月 25日- 馬薩諸塞州戴文斯市 -美國超導公司，一家領先的能源技術公司，宣布公司已經獲得了在中國的第二個 D-VAR系統訂單，該系統將用于滿足中國電網的動態無功補償要求。總部位于北京市的中國機械工業成套工程總公司（CMCEC）計劃安裝該D-VAR系統于北京官廳風場一期工程。美國超導公司預計于2009年年底供貨。

CMCEC是美國超導公司在中國電網市場的第二個合作伙伴。中國機械工業成套工程總公司是一家大型央企，業務涉及國際工程承包、進出口貿易、能源及其環保等眾多領域。CMCEC計劃把這套 D-VAR系統安裝在由京能集團運營的110 kV變電站。

官廳風場為150 MW。作為中國國家電網公司輸配電工程的設計機構，北京電力設計院(BEPDI)認為該風場需要安裝動態無功補償設備。北京電力設計院參與了整個項目的設計工作。

美國超導公司客戶利用 D-VAR解決方案的電壓調節、功率因數調節、事故后自動恢復等功能以穩定電壓、緩解電網阻塞、提高電氣效率和防止停電。D-VAR系統屬于靜止同步補償器（STATCOM），是柔性交流輸電系統（FACTS）的一個重要組成部分。這些智能電網解決方案能夠自動檢測并通過向電網精確地注入超前和滯后的無功來瞬時補償電壓擾動。美國超導公司在全球已經獲得超過70套 STATCOM解決方案訂單，總容量超過所有其他制造商獲得訂單的總和。美國超導公司STATCOM客戶包括 20多個電網公司和超過45個風場。