CAD繪圖技術(shù)在施工測(cè)量中的妙用

國(guó)際通用的AutoCAD繪圖軟件，雖然是一款平面制圖軟件，但若運(yùn)用得當(dāng)，也可以解決施工中遇到的許多難題。下面舉一例用CAD繪圖軟件巧解測(cè)量難題的例子。

某占地面積較大的工程，筏板基礎(chǔ)在開挖前，測(cè)量員已經(jīng)完成軸網(wǎng)的控制定點(diǎn)測(cè)量。在地面上打好了控制樁，將控制軸線的兩端用經(jīng)緯儀投影到附近永久建筑物的外墻上。并用紅油漆標(biāo)示。澆筑完筏板基礎(chǔ)墊層混凝土后，準(zhǔn)備用經(jīng)緯儀進(jìn)行投影放線，發(fā)現(xiàn)有一個(gè)方向的主要控制線樁，由于工地各種機(jī)械設(shè)備和施工人員的頻繁來往，平整場(chǎng)地時(shí)推土機(jī)司機(jī)和現(xiàn)場(chǎng)管理人員的疏忽，地面軸線控制樁被破壞得毫無蹤影。

現(xiàn)在要通過經(jīng)緯儀的測(cè)量重新恢復(fù)原來的軸線。軸線兩端在建筑物外墻上的標(biāo)志點(diǎn)相距約200m，筏板基礎(chǔ)埋深較淺，經(jīng)緯儀架到基坑內(nèi)，可以看到軸線兩端在建筑物外墻上的標(biāo)志點(diǎn)。如何利用遠(yuǎn)處建筑物外墻上的標(biāo)志點(diǎn)，找出原來的控制軸線呢?

在軸線AB的兩側(cè)任選兩點(diǎn)K、F。選點(diǎn)原則是各點(diǎn)之間能夠通視不影響觀測(cè)即可，K、F點(diǎn)的距離宜大些。在K、F點(diǎn)分別架設(shè)經(jīng)緯儀。測(cè)出∠l、∠2、∠3、∠4值，用鋼尺量出K、F點(diǎn)的距離 (精確至mm)。根據(jù)以上測(cè)得的數(shù)據(jù)，利用Auto-CAD繪圖軟件進(jìn)行電腦精確繪圖。具體操作步驟如下。(1)先根據(jù)K、F兩點(diǎn)的距離畫出線段KF。(2)在K點(diǎn)根據(jù)測(cè)得∠1、∠2的角度數(shù)據(jù)分別向上、向下畫出兩條直線。(3)再在F點(diǎn)根據(jù)測(cè)得∠3、∠4的角度數(shù)據(jù)分別向上、向下畫出兩條直線。(4)在K、F點(diǎn)分別畫出的兩條直線必然相交的A、B兩點(diǎn)，連接A、B兩點(diǎn)的直線必然與線段K／r相交(設(shè)為0點(diǎn))，則D點(diǎn)必然為軸線AB上的一點(diǎn)，0點(diǎn)就是要找的點(diǎn)所在的位置。(5)在電腦圖上，利用AutoCAD繪圖軟件的線段對(duì)齊標(biāo)注命令，很容易就可以得到K、D兩點(diǎn)的距離(精確至mm)。再在施工現(xiàn)場(chǎng)的墊層面上，從K點(diǎn)向F點(diǎn)用鋼尺量出線段KO(精確至mm)，則D點(diǎn)就是要找的軸線AB上的一點(diǎn)。(6)在0點(diǎn)架設(shè)經(jīng)緯儀，瞄準(zhǔn)A點(diǎn)或B點(diǎn)，就可以把丟失的軸線AB引測(cè)到墊層面上。

值得注意的是，為了保證電腦繪圖及線段長(zhǎng)度和角度標(biāo)注的精度，用AutoCAD軟件進(jìn)行電腦繪圖時(shí)，應(yīng)將線段長(zhǎng)度標(biāo)注的主單位的精度修改為0.000，角度標(biāo)注的單位格式選擇為:度／分／秒，角度標(biāo)注精度選擇為:0000'00.0"。

以上僅僅是利用AutoCAD繪圖軟件的功能，進(jìn)行簡(jiǎn)單的幾何作圖，很好地解決了一個(gè)施工測(cè)量難題。