“劃整為零法”在城市道路箱梁拆除工程中的運用

楊紹勛

（北京城建三建設集團有限公司重慶南坪會展市政工程項目經理部重慶400000）

“劃整為零法”在城市道路箱梁拆除工程中的運用

楊紹勛

（北京城建三建設集團有限公司重慶南坪會展市政工程項目經理部重慶400000）

結合工程實例，介紹了“劃整為零法”在城市箱梁拆除中工程的運用。將箱梁分解成以每條腹板為單元的獨立系統，再將各個獨立系統逐個拆除施工。實踐表明，“劃整為零法”在城市箱梁拆除工程中是可行的。

城市道路箱梁；劃整為零

1 工程概況

重慶市南岸區江南大道主干道綜合整治項目中，位于重慶國際會展中心旁邊的“U”型下穿道上跨橋，其橋梁為預應力混凝土簡支梁橋，其跨度為47．40m。為了布置成管網走廊，其梁高采用3．0m。該橋分為左右兩副，每一副橋均采用雙箱多室的橋梁布置，箱與箱之間的翼緣板剛性連接。本橋總共有4個箱梁，每個箱梁自成一獨立的橋梁。每個箱梁有四個腹板，每個腹板又為一獨立的預應力體系。

本次橋梁拆除范圍為中間的兩個箱體，保留最邊上的兩個箱體（圖1）。

圖1 箱梁拆除范圍平面圖

2 箱梁拆除方法及步驟

第一步

將要拆除的箱梁體與保留部分分離，即切割翼緣板（用巖石切割機切割）。

第二步

拆除箱梁頂板和底板，保留腹板，將箱梁分離成4條獨立的梁體（半幅），但端梁保留。半幅用4條切割機和兩臺炮機從箱梁跨度中心開始往相反方向進行踢打施工，但是不得損傷腹板。

第三步

逐步將分離成獨立梁體（腹板）的混凝土逐層剔除，但端橫梁的位置必須保留。將炮機放在“U”形下穿道上跨橋下，但必須擺放在橋梁下的側面，炮機從腹板的側面由下往上不超過30cm逐層踢打，整個腹板完成一層踢打后，進行下層踢打，保留30～50cm的高度整體放下。

第四步

待踢打的腹板還剩下30～50cm的高度時，將兩端連接的端梁鑿除，將其分離，并將剩下的腹板的蓋梁一端鑿掉將其卸下，剩下的腹板按此步驟實施即可。

第五步

橋梁拆除施工過程中采用水管對拆橋產生的粉塵實施降塵，最后將混凝土等渣滓棄到指定地點。

箱梁拆除在橫斷面上的拆除順序（圖2）。

圖2 箱梁拆除順序圖

3 安全技術措施

箱梁拆除合理安排工期，并采取必要的防護措施，施工過程嚴格按照相應施工技術規范施工，嚴防安全事故的發生。現針對拆除橋梁的結構特點、施工特點及采用的施工方法，對存在的危險因素可能造成的施工安全危害，對機械設備、臨時用電等可能給施工人員帶來的不安全因素，對施工現場及周邊環境可能給市民、行人、車輛及毗鄰結構帶來的危害，從技術上采取相應的安全措施以確保施工安全。

3．1施工環境安全技術措施

施工現場設立明顯標志、標牌和警示標志，施工現場封閉施工，防止行人進入施工現場。

施工現場臨時用電嚴格按照《施工現場臨時用電安全技術規范》（JGJ46-2005）執行，確保用電安全。

施工中嚴格遵守《建筑施工場界噪聲限值》（GB12523-90）之規定，采取措施，杜絕施工噪聲擾民。

拆除作業前要聯系交通管理部門封閉交通，并在醒目位置處設置警示標志和引導標志，在兩端橋頭10m位置以外設置防撞設施，在橋梁兩側及橋下設置防墜落裝置。

所有拆除作業人員均要戴安全帽，高空作業人員要掛安全帶。

在橋梁兩頭設置車輛減速裝置，防止車速過快造成事故。

所有構件均做到隨拆隨運，并在破解處理后棄運到指定地點，不得隨意遺棄，造成交通堵塞或環境污染，施工中遵守《嚴格控制主城區建筑施工揚塵污染暫行工作方案》的各項規定，杜絕施工揚塵污染。

施工現場應圍擋封閉施工，防止行人及其它無關人員誤入施工現場。

施工現場應設置能滿足行人、車輛安全通行的指示標志、警告標志及警示標志，確保行人、車輛安全有序地通過。

隨時用自來水實施降塵控制。

3．2施工機械設備全技術措施

炮機施工過程必須遵守相關的操作規程，定時檢查和維護。

3．3其它安全技術措施

必須嚴格按照施工步驟進行橋梁的拆除施工。

在整個施工方案中應統一施工順序，明確每個工序的施工先后安排，同一空間不允許出現上下同時作業的情況。

橋梁拆除施工過程中，橋面和橋下必須時刻觀察，查看是否有險情，如發現有異常情況必須通知施工及其他人員迅速撤離。施工作業區域的橋面上不得同時超過2人。

張拉應力釋放施工時，作業區設置安全防護網或者后木板（即在退錨的另一端），并設置安全防護標志，嚴禁非作業人員進入，退錨施工時退錨機后面嚴禁站人，并在此區域設置木防護板，以防預應力筋斷或夾片彈出傷人，操作由專人指揮。

箱梁頂板和底板拆除后形成的腹板獨立梁，為了減少因腹板獨立梁最后脫離橋面給橋下路面產生的瞬間沖擊力，事先在橋下路面上鋪上一層土，起到緩沖的作用。

4 結束語

“劃整為零法”被應用在重慶市南岸區江南大道主干道綜合整治項目中。位于重慶國際會展中心旁邊的“U”型下穿道上跨橋箱梁部分拆除施工，受到建設、監理、施工單位主管部門的高度重視，經過施工單位的精心組織和嚴格管理，整個拆除過程十分順利，圓滿完成了施工任務。

[1]湖澤立．重慶市設計院．重慶國際會展中心市政工程施工圖設計[Z]，2009，8．

[2]JGJ46－2005，施工現場臨時用電安全技術規范[S]．

[3]重慶市建設委員會．嚴格控制主城區建筑施工揚塵污染暫行工作方案（渝建發【2003】34號）[Z]，2003．

[4]GB12523-90，建筑施工場界噪聲限值[S]．

責任編輯：余詠梅

Pplication of Decentralization Method in the Urban Road's Box Removal

This thesis will introduce the application of decentralization method in the box removal of the urban roads with examples illustrated.It means boxes are decomposed into independent units,into each web,then removed one by one.And the practice shows that the into is workable in the box removal of urban roads.

box of urban roads;decentralization method

U415.6

A

1671-9107（2010）09-0062-02

10．3969／j．issn．1671-9107．2010．9．062

2010-7-16

楊紹勛（1979-），男，工程師，主要從事路橋工程工作。