承載傳送：市場增勢強勁技術選擇基本明確

2010-03-06 07:23:02趙光磊

通信世界 2010年48期

關鍵詞：設備

本刊記者 | 趙光磊

新技術的不斷涌現為承載傳送增添了活力，并為網絡的未來演進指明了方向。

回首2010年，三網融合、光進銅退、寬帶提速是今年通信行業的幾大關鍵詞。政府的大力推動，給了運營商擴大建設規模的底氣，紛紛追加投資。伴隨3G建設接近尾聲，2010年三大運營商的整體投資紛紛縮減，然而在承載傳送這一領域，市場增勢非常強勁，三者進行了一系列集采招標。

今年5月份，中國移動開啟PTN二次集采，投入資金45億（人民幣，下同），建設規模達30萬端；8月2日，中國聯通開啟2010年PON集采，集采規模達1500萬線；今年三大運營商都相繼開啟WDM大規模集采等等。廣電的NGB網絡、國家電網的電力光纖入戶無不催使市場競爭的進一步加劇。整個承載傳送市場呈現出多方斗艷、欣欣向榮的景象。

技術方面，10G EPON技術已走向成熟，且部分廠商已經推出相應產品，10G GPON的標準也在今年6月份的ITU會議上被拍板，40G、100G的以太網標準得到確立，海外運營商已率先部署100G的以太網設備，IPv6技術得到國內運營商的廣泛重視，并相繼開啟大規模試點。新技術的不斷涌現為承載傳送增添了活力，并為網絡的未來演進指明了方向。

縱觀2010年，承載傳送帶動了整個通信產業的發展，并為其發展注入了活力。其不僅給用戶提供更高的入戶帶寬，還將有效支撐各種移動互聯網業務的順利開展。

>>運營商對于xPON平臺的需求將隨GPON的興起而增長。

1 GPON興起未來演進路線明晰

繼2009年中國聯通完成了1100萬線的EPON集采，中國電信部署了250線EPON設備之后，2010年3月底，中國移動、中國電信相繼開啟了PON設備的集采，有專家表示，今后三年內運營商將持續加大光纖網絡及寬帶建設投入，三年內的總投資將達1500億元，新增寬帶用戶將超過5000萬戶。從這一系列數字中可以看出PON設備已經被國內三大運營商廣泛接受，并在實際網絡中大量部署。從各地運營商的實際部署中，記者也得到肯定的答復。然而今年上半年的PON市場在下半年又出現了新的轉變。

業內專家一直都對EPON設備的價格、性能比較認可，而GPON雖然性能出眾，但價格偏高一直沒有在實際網絡中得到規模部署。今年8月份，中國聯通啟動了2010年PON設備的首次集采，初步部署計劃就定為1300萬線，在原有的部署規模上又擴大了一倍有余，而且由于廠商降低成本，使得GPON設備的集采量大幅度提高，最終中國聯通實際集采1500萬線，而GPON設備占比首度在運營商集采中反超EPON。江西聯通網絡建設部李建福告訴記者，江西省明年的PON設備部署中將全部采用GPON設備，GPON、EPON之爭開始重歸原點。聯通的這次集采使得原本只采用EPON設備的中國電信的思路也開始活絡起來，中國電信上海研究院的一位專家表示，中國電信正在加緊對于GPON設備性能在現網的測試力度，明年的集采也將重點考慮GPON設備。

中國電信北京研究院副總工程師張成良、中國聯通國家工程實驗室副總工程師唐雄燕均表示，未來的接入設備必將走向10G PON路線。今年10G PON技術方面也取得了巨大突破，10G EPON技術已經走向成熟，從芯片、光模塊、設備都已經日漸成熟，目前的重點在于縮減成本，中國聯通已經在沈陽進行了10G EPON的試點，規模達4000戶。而10G GPON技術的標準也已確認，而且在國外一些部署了大量GPON設備的運營商中，也開始與設備商一起進行10G GPON的相關測試。未來的演進路線已經非常明晰，相關專家預測10G PON設備明年將迎來商用期。

2 PTN仍將主導移動回傳

PTN作為一項具有國內自主知識產權的技術，在中國的發展可謂步履蹣跚，業內對于PTN的質疑聲也一直不斷，中國電信、中國聯通對于PTN在固網的承載能力一直無法認可，現在仍處于實驗室測試階段。然而中國移動自去年到今年對于PTN的強力推進，卻使得這一技術在國內有了持久的活力。中國移動于今年5月份啟動了PTN的二次集采，并同時宣布停止對MSTP的采購，這意味著中國移動的所有新建網絡中將采用PTN設備，而且MSTP設備將逐漸向PTN過渡。

2009年，中國移動投入30億元進行了PTN的首次集采，而2010年進行的PTN二次集采中，中國移動總計投入45億元，建設15萬端，最終中標廠商為中興、華為、烽火、愛立信、上海貝爾五家。中國移動研究院徐榮表示，中國移動將持續部署PTN設備，并將PTN設備作為移動回傳的惟一方式。中國移動在推動PTN標準的國際化方面也在不斷加大力度，在今年最新的一次ITU會議上，中國移動起草了一個與IETF的聯絡函，并將國內的關于MPLSTP協議的最新需求和建議遞交了IETF，以積極推動MPLS-TP的國際化。雖然其他運營商對于PTN技術存在質疑，但是中國移動的這一態度無疑為PTN的繼續發展奠定了基礎。

PTN的一條重要性能就在于對L3功能的支持上，隨著LTE網絡的興起，PTN不僅需要滿足當前3G時代的需求，更要留有充足的空間以應對未來的LTE網絡。國內很多的專家指出PTN承載LTE網絡，很重要的一方面就在于相關設備需要對L3鏈路進行有效支持，而目前的設備在這方面仍有欠缺。然而從最新的發展情況來看，中國移動已經在進行L3方面的相關測試，PTN技術將更趨完善。

>>明年OTN設備將迎來規模部署期。

3 三大運營商均加大40G WDM集采力度

由于接入網帶寬要求的不斷提高，運營商迫切需要提高帶寬傳輸效率，而城域層的網絡負擔加重，已經催使運營商加大干線網絡的傳送速度。2010年，國內三大運營商都進行了大規模的40G WDM集采及擴容。今年9月，中國聯通剛剛公布了2009年的40G WDM集采結果，兩天之后又宣布進行2010年的新一輪40G WDM集采，而且對比中國聯通公布的兩次招標要求，最新的招標要求中明確指出，投標廠商的相關40G產品必須在國內、國際電信運營商干線有應用案例。由此可以看出中國聯通在40G WDM方面的關注點已轉向具體部署。

中國移動招標網站也在今年11月份公布了2010年WDM設備集中采購公告，招標規模約870端波分復用終端設備，243端光線路放大器。而中國電信也在今年加大了40G WDM的部署力度，尤其是在南方的一些省市，張成良如是表示。

結合三大運營商的現狀來分析，中國電信和中國聯通作為我國的兩大固網運營商，他們受到的網絡流量沖擊更大，各種流量的需求更多地仍然來自于傳統互聯網，所以二者都需要加大骨干網的升級擴容力度。而中國移動的主要壓力來自于其集團客戶的需求，已經日益增長的移動互聯網業務的需求也需要其提升原有的網絡承載能力。

從相關專家對于未來網絡流量的預測中也可以看出部署40G WDM的急迫性。未來五年的干線IP流量增長率將會高達56~80%，即五年內的寬帶需求將增加10~20倍，一位業內專家表示。

同時，中國電信科技委主任韋樂平也表示，隨著對網絡帶寬需求的日益提高，中國電信將在未來兩年內開啟100G光傳輸技術的相關測試工作，向下一代傳送網絡轉型。

4 部署IPv6日益迫切

工信部電信研究院通信標準所所長劉多指出，2010年6月，全球互聯網用戶19.67億，移動互聯網用戶7.72億；我國互聯網用戶4.2億，移動互聯網用戶為2.77億；手機網民成為拉動中國總體網民規模攀升的主要動力。傳統互聯網、移動互聯網的迅速發展帶動了整個ICT產業的演進，然而網絡的IP化進程加速，卻使得IP地址短缺的危機加劇。

目前全球的IPv4地址中有84%已被分配或預留，而且近年來IPv4地址的分配速度加快，據最新統計全球的IPv4地址將在2010年底分光。而尤為值得關注的是，我國的IPv4地址短缺情況更為嚴重，目前我國的IPv4總量和人均占有率依然偏少，與我國的發展需求極不對稱，所以運營商在布局未來網絡時，更加關注IPv6技術。

中國電信的IPv6的跟進速度最快，早在今年4月份舉行的IPv6高峰論壇中，韋樂平就與全球IPv6論壇主席Latif Ladid親密握手，并當場表示中國電信已經形成了IPv6的推廣計劃，并表示將在五年內實現IPv6的全面商用。不久中國電信就率先在湖南、江蘇、廣東、浙江四省啟動IPv6的首輪試點。

中國聯通在IPv6的引入方面還沒有實際動作，但唐雄燕也表示，運營商要積極發展IPv6的用戶，同時也呼吁政府能夠給予政策支持。

中國移動目前對于IPv6的應用形成初步判斷。IPv6產業鏈尚不成熟，仍需產業推動；近期無法直接商用；面臨技術創新新契機。鑒于如上判斷，中國移動的的IPv6推廣之路走得更為穩健。首先是在中國移動研究院開啟實驗室測試，集中測試各廠家路由器設備對IPv6的支持能力；然后是在12月中旬，中國移動在河南啟動IPv6試點，重點針對各廠商路由器設備IPv6功能是否能在現網中充分發揮，試點將于春節前結束，然后將會開啟更大規模的試點工程。

5 OTN：城域、干線雙向部署

今年4月份，中國移動就率先在東北部署了首條OTN省際傳輸干線，開辟了OTN骨干傳輸的先河。而在前不久中國移動又啟動了“2010年滬寧杭80×40G WDM試商用系統項目”，該項目覆蓋上海、南京、杭州等長三角核心區域，也是中國移動的首條40G國干網絡。在OTN干線網絡應用方面，中國移動無疑走在了國內三大運營商的前列。

在干線傳送方面，運營商的態度不一，中國移動已經開始了具體部署，而中國電信的相關專家也曾質疑，現有的OTN設備在交叉容量方面尚不能滿足規模部署的需求，只有當交叉容量達到15Tbit/s才能夠滿足需求。然而從中國移動的實際應用情況可以看出，這一“理論值”遠遠超出了現有網絡的要求。從地方移動人士以及廠商專家中得知，目前的3G網絡對于交叉容量的需求不高，現有的OTN設備完全可以滿足需求。

另外，中國移動對OTN技術的青睞不僅局限于干線層面，中國移動在部署PTN網絡時，就已經將OTN技術引入到城域網絡當中，并形成了OTN+PTN的混合組網模式。該模式充分利用OTN的大容量傳輸和交換功能，以及PTN的分組顆粒調度和匯聚接入功能，工信部電信研究院通信標準所張海懿如是表示。