過綠色通道的親身經歷

廣西南寧市民主路21號南國早報，530026莫義君

從2010年開始，轉地放蜂運輸納入了國家“綠色通道”管理。交通運輸部、國家發展和改革委員會聯合下發通知(交公路發[2009]784號)，要求進一步完善和落實鮮活農產品運輸“綠色通道”政策，為農村改革發展創造良好的政策環境。通知的附件明確地將轉地放蜂運輸納入鮮活農產品品種目錄中，正式于2010年1月1日起實施。

卜先生是玉林市蜂農。2010年2月19日，他從貴州押運一車蜂返回南寧，并準備前往海南放蜂。20日晚11時左右，卡車在準備通過南寧市高速公路埌東收費站綠色通道時，被要求交錢通過。他對收費員說，2009年12月20日，國家有關部門已經把蜜蜂及轉地放蜂列為鮮活農產品，并要求各地收費站在2010年1月1日執行相關文件，為何收費站還要收錢。

收費員稱他們還沒有接到相關文件和通知，堅持要收費。卜先生便又出示從網上下載的中央兩部委聯合下發的通知文件，但收費員看了之后認為，該文件沒有蓋章，仍舊要求卜先生交錢才允許通行。卜先生的老板楊先生得知此事后，立即通過電話與收費站交涉，希望該站能執行國家相關法規。收費站并沒有理會。楊先生向收費站的投訴熱線反映，然而得到的答復仍然是他們還沒有接到相關文件。因擔心蜂車上蜜蜂耽擱時間過長，蜂群會被悶死，楊先生便請卜先生先交了100多元的費用，繼續驅車前往海南。

令楊先生困惑的是，當天晚上，他們另一輛運蜂的卡車也在賓陽縣黎塘鎮一個收費站被收取相關費用。盡管他們再三向收費站出示從網上下載的文件，收費站對此卻不予理會。

楊先生前往自治區交通廳法規處咨詢。記者也跟隨前往。接待楊先生的是該廳法規處與財務處的兩名同志。其中一位解釋說，早在年前，他們已經接到國家有關部門下發的文件，因為這涉及到多個部門，并要請各個部門會簽文件，所以轉發文件的時間得有個過程。盡管如此，他們一接到文件，就已經電話通知全區各地各個收費站，告知運輸蜜蜂及其產品的車輛是可以通過綠色通道的。至于20日晚楊先生他們的運蜂卡車被收費的事，他們核實之后再給予答復。

隨后，記者又跟著楊先生來到南寧高速公路運營有限公司。該公司收費部有關負責人向楊先生一行表示歉意，并解釋說，他們已經收到相關文件，只因他們還有一個學習、消化過程，所以出現了20日晚收費員收取蜂農費用的事情。如果帶來票據，可以到埌東收費站要求退錢，他們已經跟收費站打了招呼。楊先生表示會通知已經到達海南的卜先生將發票寄回，再擇日前來退款。

2010年1月19日晚，蜂農許先生的運蜂車在通過南寧市壇洛收費站時，雖說許先生也出示從網上下載的文件，但收費站始終沒有放行。最后，許先生只得交錢通過。類似被收費的事，在今年1月以來，我們的運蜂車就遇到了多起。楊先生說，國家對蜂農予以政策傾斜，并設立綠色通道，這對蜂農來說是個好事。因此一得知消息，他們就從網上下載了相關文件，打印了100多份，分發給各個養殖場。奇怪的是，運蜂車在經過區內的收費站時，都被收取了相關費用。而在區外的一些收費站，他們一出示同樣的文件，對方均予以放行。

2010年大年初一，楊先生從貴州趕回南寧過年，一進入廣西境內，便就運蜂車是否可以順利通過綠色通道問及各個收費站，得到的答復是一律收費或他們還沒有接到相關通知。這不禁讓他產生懷疑，國家已經要求全國各地在1月1日執行相關文件，此時離文件下發的時間已有一個多月了，怎么區內各個收費站還沒有接到通知呢？

其實，從1月19日許先生的運蜂車被收取費用當天起，楊先生就不斷向各個部門交涉了，始終沒有得到明確的答復。楊先生說，21日下午，自治區交通廳相關部門的答復，這才讓他吃了定心丸。