國內廠商陸續推出多款旋挖鉆機

國內廠商陸續推出多款旋挖鉆機

本刊訊,受高鐵和其它基礎設施建設的拉動,國內市場出現了井噴式的增長,相關制造企業紛紛推出新產品,以滿足市場需求。

2009年7月8日,山推股份首臺SER22旋挖鉆機成功下線。該鉆機采用康明斯QSM 11電控發動機,最大成孔直徑達到2m,最大成孔深度達到65m,最大輸出扭矩達到220kN·m,屬于中大型旋挖鉆機型。

2009年9月19日,北京南車時代重工公司推出中國乃至亞洲第一臺最大扭矩旋挖鉆機 TR-400C。這款旋挖鉆機采用CA T365底盤總成,發動機功率達352kW,輸出扭矩高達400kN·m,直接鉆孔直徑3m、孔深深度可超過105m。

北京南車時代TR400C旋挖鉆機

2009年9月28日,新興鑄管集團天津移山工程機械有限公司的首臺旋挖鉆機成功下線。據介紹,YSR150旋挖鉆采用邦立專業底盤,康明斯發動機,最大鉆孔直徑1500mm,最大鉆孔深度56m,有液壓先導控制和負荷傳感系統,具有自動檢測孔深、垂直自動調整、回轉自動定位、觸摸屏和監控系統直接顯示工作狀態參數和防誤操作的邏輯功能控制。

2009年10月28日,洛陽一拖推出DFRⅡ系列履帶式全回轉多功能旋挖鉆機,填補中小型旋挖鉆機空白。該鉆機采用專利技術生產的中小型履帶式多功能全回轉旋挖鉆機,廣泛使用于高速公路、鐵路橋梁、市政工程建設、輕軌、電網支架和民用建筑等工程項目,并且增加不同的工作機具,如地下連續墻抓斗,即可用于壩體、防漏工程等。

洛陽一拖履帶式全回轉多功能旋挖鉆機

2009年11月3日,三一集團副總裁黎中銀宣布繼亞洲最大噸位旋挖鉆機SR360之后,三一新一代智能化SR420全液壓旋挖鉆機正式下線。據了解,SR420旋挖鉆機是目前世界上鉆進最深(110m)的旋挖鉆機,具有入巖硬度大、鉆深、大功率等世界領先的技術特點,在節能環保和智能化控制方面有很大的突破。發動機采用國際領先水平的超強力、大扭矩、電控、直噴、渦輪增壓、中冷型動力系統。主要液壓件全部采用進口產品,確保液壓系統的穩定。