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職場中的“汽車理念”

2010-01-01 00:00:00肖保根
做人與處世 2010年2期

隨著人們生活水平的不斷提高,汽車也越來越多地走進尋常百姓家。手扶汽車方向盤的職場有車族,在愜意駕車的同時,是否會感悟出一些“汽車理念”?所謂“汽車理念”,就是圍繞汽車而產生的一些生活哲理,能發人深思、給人啟迪。如果用心觀察,您就可能發現職場中一些耐人尋味的、能為您所用的“汽車理念”。

紅綠燈前的求職智慧

紅綠燈:道路交通標志。綠燈亮時,準許車輛通行,但轉彎的車輛不得妨礙被放行的直行車輛、行人通行;黃燈亮時,已越過停止線的車輛可以繼續通行;紅燈亮時,禁止車輛、行人通行。

肖欣然到一家外企面試,由于事前沒有留一些空余的時間,再加上老“吃”紅燈、堵車,致使他滿頭大汗匆忙地趕到面試現場,嚴謹的考官看到一副狼狽樣的他,毫不猶豫地說了“No!”兩分鐘不到就把他請出了面試室。回到家,開了二十多年公交車的母親,用了一段非常職業的話來開導他:“老吃紅燈,固然倒霉,但紅燈變綠燈,你可是第一個開呀。面試失敗,也算是吃了一盞紅燈吧,關鍵就看你能不能在綠燈亮時將淘汰轉變成聘用。你應聘的那家外企,我有個熟人,我已經向她打聽得知,你應聘的這個職位80%的人熬不過三個月的試用期。所以,你看怎么做才能讓考官將你列為第一候補……”

姜還是老的辣呀!老媽的一席話讓肖欣然茅塞頓開。經過深思熟慮后,他給考官打了電話,解釋了自己那天應聘時狼狽的原因,作了深刻的自我檢查,表達了自己對這個職位非常向往的意愿,希望考官在有空缺時,優先考慮自己……并將自己的簡歷、有關獲獎證書等資料一并寄給了考官;要老媽出馬找外企的熟人,了解那個職位80%的錄用者熬不過試用期的原因,然后有針對性地進行完善、練兵……三個月后,肖欣然果然接到了那家外企的面試通知,由于有幾個月的精心準備,他不僅得到聘用,還順利通過了試用期,站穩了腳跟;經過幾年的努力,現在坐到了主管的位子。

啟示:開車的人最討厭遇到“紅燈”了,求職的人何嘗不懼怕應聘面試的“紅燈”呢?肖欣然的求職成功,應當會給時下遭遇“紅燈”的求職者一些啟迪。現在的求職者,大多注重求職前的準備工作,而忽略了應聘失敗后的起死回生。從招聘公司來講,在試用期內淘汰一些不適合者是非常正常的事,臨時性的補缺就會采取小范圍的招聘方式,而那些預先打了招呼掛了號者就會成為首選。對應聘者來說,如果面試失敗即放棄,這份努力也就宣告白費了。起死回生的方法很多,如微軟的副總裁史蒂文斯就是在應聘失敗后,給考官寫了一封感謝信,半年后得到了這個職位;肖欣然所用的打電話、寄簡歷的方式也可以采用;通過熟人向考官推薦也可以考慮……

敢不敢做別人的尾燈

汽車尾燈:裝在汽車尾部的燈,汽車在正常行駛中,減速、剎車或轉向時尾燈會顯示不同強度的亮光,讓后面的車看到,指示后面的車及時采取應對措施;晚上行車的時候,尾燈能讓后面的車看清前面的車,以避免追尾相撞的交通事故發生。

劉小平在一家汽車商行做銷售總監,商行新進了一款定價10萬元的新車試銷。可能不是眾所周知的名牌車,這款車很少有人問津,大半年了還沒推銷出去。正當劉小平愁眉不展的時候,有一客戶要買此車,但把價錢壓到8萬元;劉小平只有一萬元的浮動權限,打電話請示正在外度假的老板,誰知灑脫的老板為了玩得開心竟把手機關機了。不敢做主的劉小平只能眼睜睜地看著這筆生意黃掉。

度假回來的老板得知此事后,有些不高興:“這款車擺了大半年很少有人問津,說明此款車在本市是沒有賣點的,應當盡早脫手,甩掉這個累贅,盤活資金。別說8萬,7萬、6萬都要賣。”劉小平委屈極了,心想真是站著說話不腰疼,這差價到時你不認賬怎么辦?看著劉小平委屈的樣子,平時很器重他的老板便開車請他去“鄉村酒家”吃土雞安撫安撫。由于天黑且有霧,老板把車開得很慢,并有一句沒一句地和劉小平聊著天:“霧天開車怎樣才安全?”“只要看著前面車子的尾燈就行了。”劉小平答。“如果是頭車,沒有尾燈可跟怎么辦?”劉小平一時回答不上來。老板趁機開導他:“要做別人的尾燈,跟在別人后面是永遠成不了大器的。”后來,茅塞頓開的劉小平發現了一個別人沒有做過的領域,果斷涉入,終于成就了一番事業。

啟示:劉小平的老板用行業內關于“尾燈”的原理啟發他:跟在尾燈后面走固然安全,但永遠不會領頭;如果你是頭車,沒有尾燈可跟,又有誰能給你指路呢?由此劉小平認識到了職場創新的重要性,他毅然接受“汽車尾燈”的理念,拋棄因循守舊、故步自封的惰性,使自己的事業百尺竿頭更進一步。再看世界首富比爾·蓋茨的成功,也是永遠做別人的尾燈,即使前面有尾燈也不跟——由此可見開拓創新對事業成功多么重要。

定期更換磨損的輪胎

汽車輪胎:通俗地講,就是汽車輪子的“鞋”,其作用是傳遞驅動力、傳遞制動力、緩沖沖擊力。它最怕爆胎,一旦爆胎,極易造成交通事故。

張繼才是一家私企藥廠的技術總監,也是這家藥廠的元老,該廠創業期間他研發的“肝寶”“腎康”等產品為公司賺得了第一桶金,為此他一步步地登上了技術總監的寶座,有房有車、年薪可觀。近年來,張繼才開發的幾種藥品一直銷路不好,他沒有從產品質量上去找原因,卻埋怨廣告投入不足、營銷人員太少、藥材質量不好……眼看藥廠的效益一天天下降,不得已,老板把張繼才從技術總監的位子上拿下來,起用了一名中國藥科大學畢業的碩士研究生,這名研究生果然身手不凡,他搜集了幾種祖傳秘方,與現代藥學相結合,推出的藥品迅速占領了市場,公司扭虧為盈。

有職無權、降為顧問的張繼才悶悶不樂,老板看在眼里、急在心頭。有一天,他要張繼才去把小轎車的輪胎換一下。張繼才看到輪胎上的花紋絲毫沒有磨損,心里直犯嘀咕,但又不好拒絕,便很不情愿地去換輪胎。還不忘提醒修車工:“這輪胎還蠻新的,要換嗎?”“每條輪胎平均只能走三萬兩千公里,像你這樣只走短程的車,一般兩三年就要換胎;不及時換胎,很容易爆胎發生交通事故。”張繼才心里默算了一下:自己的車已經開了四五年了,最少也走了四五萬公里了,不由得驚出了一身冷汗。他這才明白老板讓自己換胎的用意:時代在進步、知識在更新,你不趕快“換胎”充電就要被淘汰了。張繼才趕緊到自己的母校進修,若干年后,知識更新后的他,拿出了能打開市場的藥品,重新得到了老板的重用,張繼才的事業又煥發出勃勃生機。

啟示:張繼才沒有及時充電,因跟不上時代發展的要求而被淘汰;被老板點撥后的他奮起直追,事業又柳暗花明。他這樣的經歷是和汽車輪胎要適時更換一樣的道理:你及時更換了輪胎,你的車就跑得快、跑得安全;反之,就得提心吊膽、冒隨時可能爆胎的風險。

■編輯 胡莉莉

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