精品微車,我選誰?

5萬元向來是入門級家用車的門檻，而且幾乎是小型車與緊湊車的天下。難道預算少就只能委曲求全了嗎?No!精品微型車就如同市中心的豪華一居室一樣，花小錢照樣可以辦大事。

就像文章導語所說，精品微型車就如同市中心的豪華一居室一樣，我們花5萬元照樣可以買到技術先進、性能優良的家用車。特別是對初次購車的年輕人來說，駕駛這個價位的微型車無礙于面子問題，而且他們也根本不需要這些。如此一來，精致、高品質的微型車是絕對不二的選擇。再挑一個艷麗奇特的車身色彩，還能彰顯年輕人與眾不同的個性呢。

微型車

我們所說的微型車，其實就是AOO級轎車，比如我們最熟悉不過的奧拓和QQ。雖然長度一般都在3.5～3.7米，但“膛兒”可都不小。小排量發動機并不需要太大的發動機艙，車寬也就比奧迪A6L窄兩個拳頭，至少前排駕乘空間一點不亞于更高級別車型。并且這類車還是節能環保的排頭兵，搭載的發動機個個都是精品小排量。無論養車還是納稅，成本都比“大家伙”們便宜甚多。

入門家轎：二人世界

盡管空間不小，但這類車一般都屬于二人世界。基本不坐人的后排座椅可以輕松放倒，接下來就是超級大的可利用空間。根據我的經驗，放下個普通的洗衣機基本不成問題。此外，車內一般還溫馨地提供諸多儲物空間，無論瓶瓶罐罐，還是報紙雜志，悉數可以妥當安置，像又個小家一樣。

5萬元的價位能夠買到1.0L～1.2L的手動擋車型，可謂男女皆宜，不折不扣地成為兩口子的共同財產。如果對動力或者便利性有更高的要求，還有1.3L或者自動變速器可選。

四款微型車我選誰?

這個價位的微車不少，能稱得上精品的也有一些。與上期的緊湊型SUV不同，它們都是合資品牌和自主品牌的國產車。我們精心篩選出四款5萬元左右的高配微車，分別是長安鈴木新奧拓1.0L豪華型(手動擋和自動擋)、瑞麒M1 1.0L尊貴型(手動擋)、上汽通用五菱樂馳1.2L時尚型(手動擋)、長城精靈1.3L精英型(手動擋)。

在選擇之前，我們還要確定三個標準：性能、安全和價格。由于我們定位于“精品”微車，所以品質與經濟性是必要條件，我們已在初步篩選時給予了充分考慮。

很高興，雖然只有5萬元左右的預算，但我們可選擇的發動機排量卻覆蓋1.0L～1.3L的廣泛區域，而且升功率基本都能達到國家給出的50kW／L“及格線”，除了精靈的1.3L發動機。雖然樂馳1.2L的動力強勁，但從試駕的感覺來看整車調校略顯生澀。所有車型的動力能力都能勝任城市路況，在此基礎之上，新奧拓還惟一可以選配自動變速器，這對新手很具誘惑。

微車無論是重量還是體積，都不及那些大個頭們，因此難免會讓人對安全性能格外關心。最常見的ABS+EBD、雙安全氣囊已經成為他們的標準配置，很多20萬元級別的入門B級車也不過如此了。新奧拓全系列裝備了電子助力轉向系統，不僅更省油，而且還可以實現助力大小的隨車速變化，從而提升高速行駛的方向穩定性。

我們選擇的四款車型都是同排量下的最高配置版本，其中瑞麒M1 1.0L手動尊貴版最為“尊貴”，售價要5.38萬元，亮點在于一個可以外掀的天窗。精靈1.3L手動精英型和新奧拓1.0L手動豪華型都是4.99萬元，而樂馳1.2L手動時尚型便宜可忽略的100元。新奧拓在排量上略遜，但惟一標配皮質面料的座椅，而且加9000元可以升級為4擋自動變速器，性價比更好。

實際上，結果已經顯而易見。無論品牌，還是配置，新奧拓都更勝一籌。動力雖然沒有優勢，但實際表現好于排量上的差異，先進的K10B發動機可以將油耗控制在5L／100km左右。最難得的是，它并不比自主品牌的車型貴，雖然自動擋要加9000元，但總比其他車型恕不提供要強。在微型車中，長安鈴木的領導地位仍然沒有被動搖。