摘 要:現階段,我國出租車行業普遍采用較為單一的資費標準,這對于充分利用有限的交通資源來滿足不同類型消費者出行需求,緩解交通壓力都極為不利。因此,如何在現有交通供給水平下解決這一矛盾便具有重要的現實意義。文章從經濟學中的價格歧視理論出發,分析了出租車行業可能采取的時間、質量、空間價格歧視策略,以期在現有出租車供給情況下,改善交通資源配置狀況,提升出租車司機和消費者的福利水平。
關鍵詞:價格歧視 出租車行業 資費標準
中圖分類號:F224.11文獻標識碼:A
文章編號:1004-4914(2010)01-085-02