2006年4月至6月間,國內被保險人A公司以D/P即期方式向英國買方P公司陸續出運700余噸大蒜,出口發票金額總計70余萬美元。然而,就在部分貨物抵達英國港口后不久,一封來自P公司的電子郵件開始讓A公司坐立不安:英國政府突然吊銷了買方的大蒜進口許可證,為了使貨物清關,買方必須多支付每噸1200歐元的“從量稅”——這甚至超過了每噸大蒜的合同價格。P公司表示,他們不可能承擔如此巨大的損失,按照合同付款已不現實,因此A公司最好選擇將貨物轉賣其他國家的買方或者直接退回國內。
案件處理
根據A公司的陳述,買方進口許可證被吊銷的問題在短期內很難解決,而貨物退運回國又會帶來巨大損失,因此除了將貨物轉賣第三國買方外,別無他途。目前,雖有一羅馬尼亞客戶對這批大蒜感興趣,但報價很低。
中國信保獲悉以上情況后,一方面請A公司本著最大程度減少損失的原則,繼續積極聯系轉賣貨物;另—方面,立即展開了對買方P的追討工作。
2006年6月11日,買方P在中國信保的壓力下,提出以原發票金額的80%接貨,但要求A公司承擔在貨物滯港期間發生的10余萬美元港雜費用。
經與A公司緊急磋商,我們決定接受該和解方案,將貨物降價20%售與P公司,但80%的貨款必須以D/P即期方式結算,以確保收匯安全。
6月21日,買方P公司告知A公司,經過多方爭取,英國政府已于當日批準到港貨物清關,P公司將于近期付款贖單。然而,就在郵件發出后的第二天,買方又提出該批大蒜的實際進口方是英國另一公司N,并無進口許可證的P公司一直以來都是使用N公司名義進口大蒜,如果N公司最終拒絕付款提貨,以自身名義清關的P公司將面臨高額關稅。
對此,中國信保立即鄭告買方P公司:P公司為貿易合同項下買方以及付款責任的承擔方,如果P公司最終不履行其付款義務,必將承擔相應的法律責任。6月30日,買方P公司向被保險人A公司表示,N公司正在辦理相關手續,并承諾于7月11日前付款。
7月11日,在A公司忐忑不安的等待中,買方的匯款終于到賬。至此,A公司經過重重波折,大部分貨款最終得以收回,避免了損失的進一步擴大。
評析
本案是一起買方拒絕接受貨物的典型案例。通過對案件處理過程的簡單回顧,我們不難獲得以下兩點啟示。
一、時間是處理拒收貨物的關鍵要素
在應對買方拒絕接受貨物的情況時,切忌等待觀望,猶豫不決。貨物在目的港存放時間一旦超過當地規定的免費堆存期,便會被收取滯港費用。這就造成單個貨柜滯港時間越長,每日新發生的滯港費越多。
面對買方拒收貨物,說服買方接受貨物通常是出口商的較好選擇。實踐中,出口商—方面宜采取靈活務實的態度,在必要時做出適當讓步以避免更大損失;另一方面,在買方拒收貨物態度強硬或一直采取回避、拖延的態度時,出口商應及早決斷,盡快通過其他途徑處理貨物,避免損失擴大。
二、熟悉目標市場將有助于防范風險和后期減損
自2006年1月1日起,英國乃至整個歐盟地區,開始對大蒜進口實行配額和進口許可證制度。以英國為例,進口大蒜必須具備A’或B’兩種許可證之一。在歐盟配額內,持有A’證的進口商可享受9.6%的優惠關稅,而在配額之外的B’證持有者,除上述關稅外,進口每噸大蒜還需多支付1200歐元的“從量稅”,成本可謂高昂。在本案中,合同買方P其實并無A,證,而其進口大蒜量高達700余噸,已占到歐盟2005-2006年度授予中國大蒜配額總量的5%。一方面,從審慎的角度出發,出口商應對合同買方是否具備必要的資質做相應的考察,在交易前期即注意規避風險;另一方面,據了解,英國乃至歐盟內持有A’證的進口商寥寥無幾,倉促間尋找新買方接受貨物將十分困難。因此,為了在買方拒收貨物時盡可能減少損失,出口商一方面應積極尋找其他潛在客戶接受貨物,另一方面也應提早為貨物退回國內做出必要的準備。