劍走偏鋒

實(shí)際上，并非所有原廠車都能滿足車主在運(yùn)動(dòng)或商務(wù)上的需求。于是，對(duì)汽車的改裝就也隨之產(chǎn)生了，最早只是個(gè)人的DIY，后來(lái)由于市場(chǎng)逐漸擴(kuò)大，便形成了一項(xiàng)產(chǎn)業(yè)。

改裝就是表現(xiàn)自己

當(dāng)汽車改裝業(yè)開始如火如荼的時(shí)候，人們的選擇余地也變得越來(lái)越大，改裝也開始有了種類的定義。但從整體的角度來(lái)說(shuō)，汽車改裝可以分成兩大類第一類是車輛運(yùn)動(dòng)性能的整體提升；第二類就是車輛個(gè)性表現(xiàn)的改裝。運(yùn)動(dòng)性能的改裝，很好理解也比較常見，就是將其發(fā)動(dòng)機(jī)以及整體操控系數(shù)加以提高，以滿足不同的需求，這種改裝我們常見的街車是一種，賽車也在這個(gè)范疇之內(nèi)。而另外一種個(gè)性改裝，要相對(duì)復(fù)雜一些，它是完全針對(duì)車主要求來(lái)進(jìn)行的，比如對(duì)整車內(nèi)飾的改造、對(duì)全車音響系統(tǒng)的全面升級(jí)、對(duì)車身造型的改裝，甚至是完全改變?cè)械能嚿斫Y(jié)構(gòu)，比如改裝加長(zhǎng)車。

而既然是改裝，可能就會(huì)打破常規(guī)思維方式。也就是說(shuō)，也可能這車看起來(lái)很商務(wù)或者很家庭化，但是內(nèi)在具有很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)血統(tǒng)，那么這種車就是改裝的好對(duì)象，因?yàn)閭€(gè)性就是出乎意料。

暴力的商業(yè)精英

在中國(guó)，廣州本田的聲譽(yù)，可能僅次于奧迪車在人們心中的地位，奧迪是政務(wù)的代表車型，而本田雅閣幾乎是商業(yè)精英的首選。在國(guó)人的眼中，雅閣是不會(huì)和汽車競(jìng)賽扯上任何關(guān)系的，但在2005年雅閣車型，卻真的在全國(guó)汽車場(chǎng)地錦標(biāo)賽上出現(xiàn)了，并且在賽場(chǎng)上一直堅(jiān)持到了今天，也取得了很多相當(dāng)驕人的成績(jī)。

很多人被雅閣車的外表所迷惑了，車身尺寸寬大，廠商也從未以運(yùn)動(dòng)標(biāo)榜過(guò)自己。但實(shí)際這款車只要加以改裝，還是具有—定運(yùn)動(dòng)潛力的，因?yàn)樵缒觊g這款車型也并非像現(xiàn)在這樣身材魁偉，隨著人們對(duì)車輛要求的不斷改變，汽車廠商對(duì)車型的受眾人群也作出了調(diào)整，于是雅閣也變得越來(lái)越臃腫起來(lái)。但是一款車型發(fā)展過(guò)來(lái)，還是有很多的傳承關(guān)系，雅閣的動(dòng)力系統(tǒng)和懸架系統(tǒng)都非常優(yōu)秀，在這個(gè)方面它仍舊得到了良好的傳承，這也是它具有賽車改裝潛力的重要前提。雅閣這款車也像思域一樣，在國(guó)外同樣Am自己的性能版，EURO R就是該車型的性能代表。基于這些良好的基礎(chǔ)，本田雅閣就是一款很好的改裝坯子了，改裝后在賽場(chǎng)上披荊斬棘。當(dāng)然賽車的改裝與普通的街車完全不一樣，有嚴(yán)格的改裝規(guī)則并非隨性改裝，功率輸出和所有配件的升級(jí)和更換都有嚴(yán)格的要求，比賽比的是速度，但為保證比賽公平一切調(diào)校都在范圍之內(nèi)，所有車輛的上限技術(shù)參數(shù)都很接近，比的是車隊(duì)的配合和賽車的工作穩(wěn)定性。當(dāng)然被動(dòng)安全設(shè)施是賽車改裝的核心之～，所有賽車都做有牢靠的防滾架，以及配有多點(diǎn)式安全帶的賽車座椅，還有車內(nèi)自動(dòng)滅火裝置，這些裝備都是在意外情況下的生命保障。

本田雅閣只是眾多“披著羊皮的狼”中的一份子，還有很多的車都是外干中強(qiáng)。舉這個(gè)車的例子，也是為了給大家一個(gè)參考，仔細(xì)想想你的身邊還有不少這種類型的車呢。

個(gè)性奢華的激進(jìn)份子

剛才說(shuō)的是改裝范疇中的一個(gè)特例，但往往一說(shuō)起改裝車，大家很容易聯(lián)想起的都是這一類風(fēng)馳電掣呼嘯而過(guò)型。但其實(shí)還有一類改法也很有代表性，那就是以舒適和豪華為目的的享受型改裝。這種改裝有的是針對(duì)于音響系統(tǒng)的，有的是將原有內(nèi)飾全部進(jìn)行豪華升級(jí)，將一輛中低端車直接變成豪華坐艙，另外一種工程比較浩大，將原有的標(biāo)準(zhǔn)車型升級(jí)成加長(zhǎng)的豪華轎車，車內(nèi)有如一個(gè)小型CLUB，這也是成本最高的一種改裝方式。

汽車車廂內(nèi)本不具有良好的聲場(chǎng)，但是汽車音響發(fā)燒友們一定要改變這個(gè)常規(guī)，那么就要從新設(shè)計(jì)車內(nèi)結(jié)構(gòu)，使其達(dá)到良好的視聽環(huán)境，也有很多車是為了停下以后享受音響的，這種車費(fèi)的周章會(huì)更大一些。還有一種就是內(nèi)飾豪華升級(jí)，這種改裝方式以VIP改裝為代表，VIP改裝起源于日本，最早是黑社會(huì)為了顯示自己的實(shí)力，將一些性能突出的車輛加以豪華改裝，以適應(yīng)更多的場(chǎng)合和乘坐者自身的要求。這種改裝多以重新包覆柔軟的皮椅和裝飾璀璨的鉆石為主要改裝方式，目的就是張揚(yáng)，誰(shuí)讓這種改裝源于黑社會(huì)呢。最后一種特例也是成本最高的一種——加長(zhǎng)豪華車，這種改裝源于美國(guó)，充分的表現(xiàn)了美國(guó)人當(dāng)年鋪張浪費(fèi)的作風(fēng)。將整車斷開后加長(zhǎng)是這種改裝的主要方式，加入沙發(fā)和酒吧是這種改裝方式的特點(diǎn)，目的只有一個(gè)就是隨時(shí)隨地的享受，伴隨著豪華享受的是高昂的改裝費(fèi)用，這可不是誰(shuí)都能消受起的。

總之想改裝汽車，并沒(méi)有嚴(yán)格的定義，不要說(shuō)這種車適合于什么或者那種車應(yīng)該如何改裝，改裝就是純個(gè)性的東西，只要你有想法，只要你有足夠的銀子，就能打造出令你滿意的作品。