
2010年1月1日,第32屆達喀爾拉力賽在阿根廷首都布宜諾斯艾利斯發車,為期16天的比賽,路程總長達到9030公里,其中特殊路段4810公里。1月14日的比賽時最長單日比賽,行駛路段加上特殊路段長達796公里;而最長的特殊賽段則是令人望而生畏的600公里之長(1月8日)。
對中國車迷來講,本屆比賽最大亮點就是有12名中國車手參與其中,汽車組的盧寧軍、周勇、江耀桓、趙永國、朱金忠,韓岳(趙永國領航)、
何旭東(朱金忠領航),摩托車組的蘇文敏,魏廣輝以及卡車組的臺灣車手陳和煌等3人組成了史上最龐大的達喀爾中國軍團。
本期《汽車與運動》特挑選一些圖片與車迷們共賞,SS9之前這些圖片有的是賽車馳騁的瞬間,有的是很有意思的花絮,有的是遭遇事故的車手。下期報道再為朋友們奉上詳細、有趣、獨家的中國車手達喀爾故事,敬請關注。
達喀爾之問。1月8日,
大眾車手米勒(305號賽車)
與隊友阿提亞(306號賽車)相遇后在同一點選擇了不同的路線,兩條路線恰似一個巨大的問號:路在何方?
1 按摩。1月9日,休息日的大營,兩位智利美女在為車手做按摩。
2 救護。1月7日,意大利摩托車手曼卡遭遇事故,被急救人員用直升飛機送到醫院救治。
3 淹沒。1月6日,一輛賽車風馳而過,卷起的沙塵將一名摩托車手淹沒。
4 中國龍。周勇賽車上噴涂的中國龍非常奪目,祝福中國車手像龍一樣騰舞達喀爾。
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