20世紀最大的海難

20世紀80年代發(fā)生在菲律賓的大海難，使大約3000人喪生，堪稱20世紀世界上最大的海難。

1987年12月20日清晨5時30分，“多納·帕斯”號客輪緩緩離開菲律賓中部塔克洛班市的萊特島，向馬尼拉方向駛去。

“多納·帕斯”號客輪，自重2300噸，1963年建造于日本，原來只能運載608人，經過改建，最多可以運載1518人。然而，這艘額定載客量為1518人的客輪卻擠進了足足3000人。53名船員不得不在一個鋪位上安排好幾個人。盡管如此，船艙、通道、甚至甲板上，凡是能站住腳的地方都擠滿了人。

晚10時許，客輪已行駛到民都洛島和馬林杜島之間的海域，這里距馬尼拉只有160海里，再過幾個小時就要抵達目的地了。就在這時，只聽一聲震耳欲聾的巨響，船身一陣猛烈的晃動，“多納·帕斯”號左舷被迎面開來的另一艘船撞開一個大洞，波濤洶涌的海水毫不留情地灌進船艙。兩船立時大度傾斜，發(fā)動機停止了工作。隨著機艙可怕的爆炸聲，火光沖天而起，滾滾濃煙嗆得人透不過氣來。驚慌失措的旅客亂作一團，哭喊聲、叫罵聲響成一片。船艙出口被奪路而逃的人群堵死，大多數人還未來得及爬上甲板便被無情的海水淹沒了。

更可怕的是對面而來的滿載629噸原油的油輪“維克托”號。原油從破裂的油輪中溢出，海面上立即成了一片火海，熊熊大火包圍了兩艘輪船。

跑上“多納·帕斯”號甲板上的乘客頃刻之間就變成一個個火人，走投無路的人們發(fā)瘋似的跳入燃燒的火海中。客輪在火海中燃燒兩個多小時，至午夜時分沉入海底。油輪“維克托”號燒到21日凌晨2時左右，也沉入海底。

僥幸的是，“多納·帕斯”號出事時，正好被經過這里的“唐·克勞迪奧”號客輪發(fā)現，船長邊命令向有關部門發(fā)出求救信號，邊遠距離打開探照燈搜索海面，共有26名幸存者被救出，其中包括一個5歲的男孩。到出事地點進行營救的還有5艘從這片水域經過的商船。

21日清晨6時，即海難發(fā)生8個小時之后，菲律賓有關當局獲悉“多納·帕斯”號客輪失事的消息，又經過8個小時，救援人員才趕到現場。21日晚，應菲律賓政府的請求，美國駐菲軍事基地派出3架直升機參加現場搜尋工作。然而，經過3天的搜尋，未發(fā)現一個幸存者，只打撈起410具尸體。

(責編 田天樂)