乳化瀝青在公路下封層施工技術(shù)中的應(yīng)用

劉 剛 雷 雪

（1、宜春市公路管理局，江西 宜春 336000 2、江西省高速公路投資集團(tuán)有限責(zé)任公司，江西 南昌 330000）

1 原材料的選擇

1.1 乳化瀝青

乳化瀝青由瀝青拌合廠提供，進(jìn)場(chǎng)瀝青應(yīng)附有煉油廠的瀝青質(zhì)量檢驗(yàn)單，必須進(jìn)行針入度、延度、軟化點(diǎn)等指標(biāo)的抽檢，經(jīng)評(píng)定合格后方可使用。乳化瀝青應(yīng)在瀝青拌合廠現(xiàn)場(chǎng)制備，制備乳化瀝青的溫度應(yīng)通過試驗(yàn)確定。根據(jù)施工要求，制備相應(yīng)配比的乳化瀝青。乳化瀝青由施工單位與駐地監(jiān)理組、中心試驗(yàn)室對(duì)乳化瀝青檢驗(yàn)蒸發(fā)留含量及殘留物針入度、延度、軟化點(diǎn)、每車檢驗(yàn)一次。乳化瀝青制成后應(yīng)及時(shí)使用，存放期以不離析、不凍結(jié)、不破乳為度。經(jīng)較長時(shí)間存放的乳化瀝青在使用前應(yīng)抽樣檢驗(yàn)，質(zhì)量不符合要求的不得使用。

1.2 石屑

石屑應(yīng)使用采石場(chǎng)加工碎石時(shí)通過4.75mm的篩下部分，采用堅(jiān)硬、清潔、干燥、無風(fēng)化、無雜質(zhì)、并有適當(dāng)級(jí)配的顆粒組成的米砂，巖性宜為石灰?guī)r，按公稱粒徑3～5mm，不得采用山場(chǎng)的下腳料，小于0.6mm的粉料含量不超過5%。

2 主要施工機(jī)械及檢測(cè)儀器：

主要施工機(jī)械：瀝青灑布車1輛；灑水車1輛；森林滅火鼓風(fēng)機(jī)4臺(tái)；壓路機(jī)：6～8噸鋼輪壓路機(jī)和8～10噸輪胎壓路機(jī)各1臺(tái)；集料灑布機(jī)2臺(tái)。

主要檢測(cè)儀器：瀝青針入度儀；瀝青延度儀；瀝青軟化點(diǎn)儀；標(biāo)準(zhǔn)篩（方篩孔）；路面滲水儀。

3 瀝青路面下封層的施工工藝

3.1 施工前的準(zhǔn)備工作

對(duì)基層的高程、橫坡、平整度、寬度等指標(biāo)進(jìn)行全面復(fù)測(cè)，如局部表面出現(xiàn)松散的應(yīng)進(jìn)行修補(bǔ)，使其達(dá)到質(zhì)量要求，基層表面不平整，或表面有坑塘的情況的應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)，防止在低洼處乳化瀝青用量過大，形成軟層。

二灰碎石基層需保濕養(yǎng)生，水泥穩(wěn)定碎石基層需灑水養(yǎng)生。經(jīng)驗(yàn)收合格的二灰碎石基層或水泥穩(wěn)定碎石基層應(yīng)在正常養(yǎng)生7天后才可施工下封層。

徹底清除基層表面浮灰和泥漿，確保下封層與基層粘結(jié)牢固。先人工用竹掃帚將基層表面進(jìn)行全面清掃，再用2～3臺(tái)森林滅火鼓風(fēng)機(jī)沿縱向排成斜線將浮灰吹凈，若不能達(dá)到除凈的要求，則用水沖洗，清除基層表面浮灰和泥漿，盡量使基層頂面集料顆粒能部分外露。

3.2 施工工藝

3.2.1 灑布乳化瀝青

采用瀝青灑布車灑布乳化瀝青，灑布時(shí)應(yīng)保持穩(wěn)定的速度和噴油量。灑布車在整個(gè)灑布寬度內(nèi)必須噴灑均勻，不得有漏灑露白，不得污染其他構(gòu)筑物。施工前檢查瀝青灑布車的油泵系統(tǒng)、輸油管道、油量表、保溫設(shè)施等，將一定數(shù)量乳化瀝青裝油罐，在路上先行試灑，確定噴灑速度、噴油高度及灑油量。噴油嘴始終保持干凈，管道暢通，不得有堵塞，不得出現(xiàn)花白條。試驗(yàn)路段達(dá)到規(guī)范要求后方可開工。

3.2.2 接縫形成原因及處理

縱向接縫形成原因有：縱向左右兩車灑布之間的搭接；一車分兩幅或幾幅灑布之間的搭接；縱向邊緣與路緣石等的相接。

縱向接縫的處理方法為：

對(duì)于縱向之間的搭接，首先必須保持縱向?yàn)⒉季€條的順直，不能彎曲；其次應(yīng)注意搭接邊緣外的噴灑量，因?yàn)椴捎秒p重噴油高度后（同一點(diǎn)接受兩個(gè)噴油嘴噴油），邊緣區(qū)仍是接受單個(gè)噴油嘴的油量，要保證邊緣區(qū)同一點(diǎn)接受兩個(gè)噴油嘴的油量，搭接寬度一般為15～20cm。

對(duì)于縱向邊緣與構(gòu)造物連結(jié)時(shí)，不能污染路緣石和防撞護(hù)欄。噴灑乳化瀝青時(shí)可用廢報(bào)紙、塑料紙加以遮蓋，噴灑之后可取下覆蓋物。

橫向接縫形成原因有：前后兩車的接頭；一車分二段或幾段噴灑；與橋梁或構(gòu)造物相接處。

橫向接縫的處理方法：

每車噴油的開頭處要用油毛氈等不滲油材料鋪在起點(diǎn)處，起點(diǎn)前不鋪，從起點(diǎn)往后鋪5～10m，要壓緊或固定好，車輛從覆蓋物上起步后迅速打開閥門并行駛至正常檔位和速度，可確保起點(diǎn)處下封層均勻一致。在終點(diǎn)處可鋪3～5m覆蓋物，油車到達(dá)終點(diǎn)后有關(guān)閉閥門和降速的時(shí)間，可保證終點(diǎn)處下封層灑布均勻。

3.2.3 撒布集料

用集料撒布機(jī)或人工撒布集料，石屑撒布必須在乳液破乳之前完成，為使石屑能與瀝青很好結(jié)合，一方面選擇合適的撒布時(shí)間：一般在乳化瀝青噴灑后，待乳液不再流動(dòng)即可撒布。

石屑。撒布后，石屑經(jīng)滾動(dòng)后粘于乳化瀝青中，等待乳化瀝青破乳與之結(jié)合。另一方面用石屑撒布車撒布均勻的石屑，達(dá)到全面覆蓋，厚度一致，集料不重疊，也不露出瀝青的要求。

當(dāng)局部有缺料時(shí)，應(yīng)采取人工找補(bǔ)；局部積料過多，應(yīng)將多余集料掃出，達(dá)到表面平整，均勻一致。

3.2.4 碾壓

一般用6～8噸雙鋼輪壓路機(jī)較好。因?yàn)閴郝窓C(jī)過重，石屑易碎；膠輪壓路機(jī)，易粘輪或推移。碾壓的時(shí)間應(yīng)選擇在瀝青全面發(fā)黑，開始破乳后進(jìn)行，先輕壓1～2遍，待水分蒸發(fā)后再復(fù)壓1～2遍為宜。

3.2.5 開放交通和初期養(yǎng)護(hù)

碾壓完畢并待水分全部蒸發(fā)、干燥成型后方可開放交通，但應(yīng)控制車速20km/h，盡量不在下封層上剎車或調(diào)頭。初期養(yǎng)護(hù)的主要工作是掃砂，將因車輛行駛跑出的毛砂掃回原處，并通過初期養(yǎng)護(hù)解決一些如泛油、多余石屑堆積、剝落、松散等現(xiàn)象，并根據(jù)不同情況及時(shí)進(jìn)行修補(bǔ)，成型后還要限制交通。

3.2.6 做好試鋪路段

在瀝青路面下封層正式開工前必須做試鋪路段。試鋪路段宜選在主線上，長度不小于300m。試鋪路段需要決定的內(nèi)容包括：基層表面浮灰清除方法；乳化瀝青的噴灑方法及用量的掌握，起步、終止的橫向及縱向噴灑幅間搭接工藝等；集料撒布方法及用量的控制；碾壓工藝；確定施工產(chǎn)量及作業(yè)段長度，修訂施工組織計(jì)劃；全面檢查材料質(zhì)量及試鋪層的施工質(zhì)量是否符合要求；確定施工組織及管理體系、質(zhì)保體系、人員、機(jī)械設(shè)備、檢測(cè)設(shè)備、通訊及指揮方式等；試鋪段結(jié)束后應(yīng)通過現(xiàn)場(chǎng)目測(cè)和相應(yīng)技術(shù)項(xiàng)目的檢測(cè)，各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)符合規(guī)定后，施工單位應(yīng)提出試鋪總結(jié)。由駐地監(jiān)理工程師審查，經(jīng)總監(jiān)批準(zhǔn)后，即可作為申請(qǐng)正式開工的依據(jù)。

4 封層性能檢測(cè)

4.1 瀝青用量檢測(cè)

施工時(shí)嚴(yán)格控制乳化瀝青用量。可在正式灑布前預(yù)灑一段，剪一塊1m×1m見方的硬紙板，稱好質(zhì)量，鋪在路基表面，待乳化瀝青灑過后，稱其質(zhì)量，兩次質(zhì)量差值即為乳化瀝青撒布量。看其是否能滿足要求，若滿足，則可進(jìn)行正式撒布；若不滿足，則須進(jìn)行調(diào)整，直至滿足要求。

4.2 下封層厚度檢測(cè)

根據(jù)施工設(shè)計(jì)方案和試鋪成果，在下封層鋪筑碾壓成型后，用游標(biāo)卡尺刺入下封層進(jìn)行厚度檢測(cè)，來檢驗(yàn)下封層厚度是否滿足要求以及下封層鋪筑是否均勻。試驗(yàn)頻率為每50m一個(gè)斷面，每一斷面兩個(gè)點(diǎn)，每1000m2為一個(gè)檢測(cè)單元。

4.3 下封層外觀檢查

目測(cè)，要求外觀平整、均勻、密實(shí)、顏色一致、無擁包、波浪、松散、石料明顯散失、路基外露等現(xiàn)象。用硬物刮開下封層觀察，要求下封層與基層表面牢固。不符合要求的面積不得超過被檢查面積的0.5%。

5 施工中注意事項(xiàng)：

雨季施工：施工過程中遇雨應(yīng)停止下封，以防雨水將乳液沖走。

冬季施工：氣溫在0℃以下，易冰凍時(shí)嚴(yán)禁施工。因?yàn)樗喾€(wěn)定碎石基層表面有一部分游離水，其內(nèi)部也會(huì)有毛細(xì)水存在，這些水被凍后會(huì)膨脹上升，進(jìn)而抬起下封層與基層脫空。建議冰凍來臨之前15天不要進(jìn)行瀝青下封層的施工。

稀漿封層施工應(yīng)在干燥情況下進(jìn)行，施工氣溫不得低于10℃。

結(jié)束語

施工人員只有不斷探索和總結(jié)施工經(jīng)驗(yàn)，研究施工規(guī)范，嚴(yán)格控制原材料質(zhì)量，加強(qiáng)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的檢驗(yàn)評(píng)定，工程質(zhì)量就能得到保證。

[1]彌海晨.瀝青乳化劑及其應(yīng)用技術(shù)研究[D]長安大學(xué),2001.

[2]豆仁國.改性乳化瀝青做高速公路下封層試驗(yàn)[J].安徽建筑,2006,(03).

[3]王紅,韓冬.改性乳化瀝青的發(fā)展和應(yīng)用概況[J].石油瀝青,2006,(05).