怎樣克服飛行恐懼癥

你恐懼坐飛機(jī)嗎?你坐飛機(jī)時會感覺到心跳加速、呼吸變快、頭痛或焦慮不安嗎?如果答案是肯定的，你可能已經(jīng)患上了“飛行恐懼癥”。

你恐瞑坐飛機(jī)嗎?你坐飛機(jī)時會感覺到心跳加速、呼吸變快、頭痛或焦慮不安嗎?如果答案是肯定的，你可能已經(jīng)患上了“飛行恐懼癥”。相信不少人看過一部叫做《情定巴黎》的電影，劇情一開始便是女主角接受“你恐懼坐飛機(jī)嗎”的心理治療的畫面。別以為很少人會有這種癥狀，事實上，就在我們周圍，的的確確有人真的不敢坐飛機(jī)，尤其是當(dāng)人們聽到某航班發(fā)生空難事件時，這種恐懼心理會變得更加深人心。

據(jù)調(diào)查，每6個美國人中就有一個恐懼飛行，不過，如果有一個美國人要來中國，他絕不可能坐輪船不遠(yuǎn)萬里漂洋過海而來吧?飛機(jī)顯然是世界上絕大多數(shù)地區(qū)的人長途旅行必不可少的交通工具，很多商務(wù)人士更是不可避免地成為“空中飛人”，那么，解決“飛行恐懼癥”已經(jīng)是逃避不了的問題了。美國紐約市32歲的男子馬克·馬爾科夫天生害怕乘坐飛機(jī)，為了治療自己的“飛行恐懼癥”，他從今年6月1日開始，強(qiáng)迫自己在美國“穿越航空公司”的一架大型客機(jī)上生活了整整一個月。不過，大多數(shù)人不太可能做出這么驚人的舉動，那么還是讓我們來看看解決“飛行恐瞑癥”的普遍方法吧。

“飛行恐懼癥”算心理問題嗎?

人們恐懼飛行的形式多種多樣。飛行員出身的荷蘭萊頓大學(xué)心理學(xué)家盧卡斯·范·赫爾文研究發(fā)現(xiàn)，對于女性而言，擔(dān)心突然墜機(jī)而導(dǎo)致的恐懼，以及因被關(guān)閉在機(jī)艙這樣一個狹小空間而造成的所謂“幽禁恐怖”最為廣泛。此外，女性還容易對飛機(jī)失去控制而感到恐懼，并往往失聲驚叫。男性則大多對飛行中可能出現(xiàn)的危險不甚了解而恐懼，尤其是因不知道駕駛艙內(nèi)發(fā)生了什么事而恐懼。同時，不少男性還患有恐高癥。另外，有些人會因為有不祥預(yù)感而放棄登機(jī)。即使他們事后得知那趟航班安全抵達(dá)目的地，這種患者也會運(yùn)用毫無依據(jù)的預(yù)感來強(qiáng)化其焦慮情緒。其實，這并不是什么預(yù)感，而是預(yù)期焦慮。他們會對航班、航空公司的飛行記錄、飛機(jī)機(jī)型新舊感到不同程度的焦慮。更有甚者，他們對某次飛行是否有安全感已經(jīng)細(xì)化到取決于機(jī)長是哪國人，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)挠耸撬麄冏晕野参康牧妓帲獯罄恕⑽靼嘌廊藙t讓他們焦躁不安。這些本來不是問題的問題其實都需要認(rèn)真面對，了解到每個問題的事實真相，才有從根本上治愈“飛行恐瞑癥”的可能。

破解“飛行恐懼癥”的4大“病根兒”問題

死亡性空難發(fā)生的概率究竟多大?

開方：據(jù)統(tǒng)計，按每100萬次飛行發(fā)生的有人員死亡的空難事故次數(shù)計算，1991年是17次，1999年1次以下，2000年降到0.85次，2008年再次下降到0.81次。按2000年的概率計算，117.65萬次飛形才會發(fā)生一次死亡性空難。也就是說，如有人每天坐一次飛機(jī)，概率上要3223年才會遇上一次空難，而人的一生中死于飛機(jī)失事的概率為兩萬分之一。相比之下，人們死于交通事故的概率為百分之一，死于心臟的概率為五分之一。

是否存在某一架客機(jī)比別的客機(jī)更安全的情況?

開方：沒有。所有大型噴氣客機(jī)都必須符合同一個政府安全標(biāo)準(zhǔn)，而且所有噴氣客機(jī)在取得商業(yè)運(yùn)營合格證之前，都要通過徹底的試驗和分析。根據(jù)全球事故數(shù)據(jù)，所有重大噴氣機(jī)事故中只有10％被認(rèn)定是由于飛機(jī)本身原因造成的。

老飛機(jī)沒有新飛機(jī)安全嗎?

開方：一架飛機(jī)的年齡并不與安全問題密切相關(guān)。這很像開一輛老汽車：如果主要的安全設(shè)備如輪胎、剎車、駕駛系統(tǒng)等都狀況良好，而你又注意安全駕駛，發(fā)生事故的可能性極小，民航也一樣。當(dāng)然，新飛機(jī)都從前一代飛機(jī)的設(shè)計、制造和使用中獲益匪淺，提高了安全性。但由于在新飛機(jī)上使用的提高安全性的設(shè)備，如防撞系統(tǒng)也都加裝到較老的飛機(jī)上，所以不能說新一代飛機(jī)就比舊式飛機(jī)安全。

飛行事故的概率低，但是一旦出現(xiàn)問題，死亡的概率就會相當(dāng)大?

開方：最新的數(shù)據(jù)顯示在飛機(jī)事故中大難不死的可能性為60％，而現(xiàn)實中曝光的重特大交通事故遠(yuǎn)比飛機(jī)多得多，只不過大家似乎對交通事故已經(jīng)習(xí)以為常。因此飛機(jī)還是很安全的交通工具。