物流人才供需現(xiàn)狀及對(duì)策研究

近年來物流發(fā)展非常迅速，“十一五”規(guī)劃里面把發(fā)展現(xiàn)代物流作為一個(gè)產(chǎn)業(yè)提出來，為物流業(yè)的發(fā)展指明了方向。發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)靠什么呢?很重要的一點(diǎn)是靠人才。然而各式各樣的物流企業(yè)人才需求方與高校和各種培訓(xùn)機(jī)構(gòu)等物流人才供應(yīng)方在人才的供求方面存在差距，需方更注重人品、素質(zhì)，而供方注重提供學(xué)歷、證書。學(xué)歷教育應(yīng)從就業(yè)教育、建設(shè)實(shí)用型實(shí)踐課程等方面著手縮小供需差距。

1 物流人才需方對(duì)人才的要求

通過快遞業(yè)、一般物流企業(yè)和工商企業(yè)來進(jìn)行分析。

1.1 快遞業(yè)人才需求目前，聯(lián)邦快遞在中國雇員總數(shù)已超過2 000人，在中國的服務(wù)覆蓋220個(gè)城市，未來5年之內(nèi)還會(huì)增加100個(gè)，因此對(duì)人才的需求將不斷增長。

1.2 一般物流企業(yè)北京物流藍(lán)皮書通過對(duì)4 500多家企業(yè)進(jìn)行調(diào)查之后指出，僅北京一地，物流管理和信息等專業(yè)人才缺口就達(dá)20萬，而其中高級(jí)的管理層人才缺口達(dá)6萬。隨著區(qū)域物流的強(qiáng)化和發(fā)展，物流企業(yè)正從簡(jiǎn)單的勞動(dòng)密集型向技術(shù)、知識(shí)密集型轉(zhuǎn)化，所以物流企業(yè)對(duì)高端人才的需求大增。

1.3 制造企業(yè)及工商企業(yè)我國大量的制造業(yè)及工商企業(yè)同樣需要物流人才。制造企業(yè)及工商企業(yè)的物流人員主要在這樣一些工作崗位上:倉庫管理、運(yùn)輸部門管理、采購部門管理、生產(chǎn)部門管理。

2 物流企業(yè)人才供需培訓(xùn)的主要問題

2.1 企業(yè)人才需求動(dòng)力不足，沒有意識(shí)到物流人才的重要性通過對(duì)調(diào)查結(jié)果的分析可以看出造成該情況的主要原因:1)物流企業(yè)普遍規(guī)模偏小，勢(shì)力較弱，企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益不高;2)物流企業(yè)招才、引才、留才的方法手段落后、狹窄、傳統(tǒng)。

2.2 物流企業(yè)人才專業(yè)化程度不高，素質(zhì)結(jié)構(gòu)不合理

2.3 物流人才培訓(xùn)市場(chǎng)不規(guī)范，政府主管部門缺乏監(jiān)管和服務(wù)指導(dǎo)

3 物流人才供需培訓(xùn)的對(duì)策建議

3.1 營造物流人才發(fā)展環(huán)境，完善物流人才優(yōu)惠政策1)實(shí)施物流人才緊缺工程，明確提出每年重點(diǎn)培養(yǎng)引進(jìn)多少物流人才，引進(jìn)人才的主要方面是什么，同時(shí)政府人力資源和社會(huì)保障部門發(fā)布物流人才的需求信息，加緊制定物流人才的價(jià)格體系，建立市場(chǎng)導(dǎo)向。2)通過政策激勵(lì)和市場(chǎng)引導(dǎo)，重點(diǎn)培養(yǎng)引進(jìn)高層次的物流復(fù)合型人才，培養(yǎng)引進(jìn)一批物流企業(yè)高級(jí)經(jīng)營管理人才，一批政府宏觀管理、戰(zhàn)略謀劃專業(yè)人才，一批應(yīng)用技能型物流工程工藝技術(shù)人才。鼓勵(lì)吸引國內(nèi)外物流人才的柔性流動(dòng)，做到資金、項(xiàng)目、人才三位一體。3)政府制定完善人才優(yōu)惠政策，支持物流企業(yè)引進(jìn)、開發(fā)人才，開設(shè)綠色通道。4)政府要繼續(xù)完善相關(guān)的優(yōu)惠政策，吸引物流人才到來。

3.2 加強(qiáng)物流人才教育培訓(xùn)，合力打造物流人才培訓(xùn)鏈

1)發(fā)揮政府人力資源和社會(huì)保障部門的作用，組建物流人才教育培訓(xùn)基地，加強(qiáng)對(duì)物流企業(yè)在職人員的培訓(xùn)。加強(qiáng)物流從業(yè)人員國家等級(jí)考證、行業(yè)認(rèn)證、職業(yè)技能鑒定的管理。規(guī)范物流人才培訓(xùn)市場(chǎng)，大力發(fā)展物流人才培訓(xùn)中介機(jī)構(gòu)，提高培訓(xùn)質(zhì)量。大力推行物流行業(yè)資格培訓(xùn)認(rèn)證，實(shí)行物流人才培訓(xùn)行業(yè)歸口管理，對(duì)上與國家人力資源和社會(huì)保障部、中國物流與采購聯(lián)合會(huì)以及行業(yè)協(xié)會(huì)的聯(lián)系對(duì)接，暢通渠道，對(duì)下指導(dǎo)服務(wù)。

2)整合物流企業(yè)的培訓(xùn)資源，建立企業(yè)、政府、高校、社會(huì)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)4方面的溝通聯(lián)系平臺(tái)，形成物流人才培訓(xùn)的體系。鼓勵(lì)支持高校在開展物流專業(yè)學(xué)歷教育的同時(shí)，加大對(duì)企業(yè)物流人員的在職培訓(xùn)，物流企業(yè)高層管理人員的專業(yè)化培訓(xùn)。支持引導(dǎo)社會(huì)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)加大對(duì)物流人才的培訓(xùn)力度，提高培訓(xùn)的質(zhì)量，參與并開展分層次物流人才職業(yè)培養(yǎng)與培訓(xùn)。

3.3 加強(qiáng)政府引導(dǎo)，加大物流人才培養(yǎng)引進(jìn)的投入

1)建議政府在構(gòu)建現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展平臺(tái)的同時(shí)，將實(shí)施物流人才戰(zhàn)略計(jì)劃，加大物流人才培養(yǎng)引進(jìn)的投入納入其中，作為發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)的重要內(nèi)容。堅(jiān)持人才投入優(yōu)先，人才投入是效益最大的投入，人才資本的投入優(yōu)于物質(zhì)資本的投入，逐年提高用于人才培養(yǎng)、引進(jìn)、使用等方面的投入。政府可通過投入投資、激勵(lì)政策等方式使各類人才參與物流企業(yè)和物流公共項(xiàng)目的建設(shè)。

2)建議政府從戰(zhàn)略高度加強(qiáng)現(xiàn)代物流人才培養(yǎng)，把現(xiàn)代物流人才的培養(yǎng)納入社會(huì)發(fā)展總體規(guī)劃。出臺(tái)相關(guān)政策，成立物流人才培訓(xùn)基地，并安排專項(xiàng)培訓(xùn)資金，由人力資源和社會(huì)保障部門加強(qiáng)對(duì)物流人才和在職人員的培訓(xùn)。加強(qiáng)與高校的合作，鼓勵(lì)支持高校辦好物流管理和物流工程專業(yè)，協(xié)調(diào)解決教學(xué)、實(shí)習(xí)、人才供求和開門辦學(xué)等問題。鼓勵(lì)社會(huì)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)加大物流人才的培訓(xùn)力度，促進(jìn)物流人才培養(yǎng)體系的改革和完善。

3)建議政府制定推行物流企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)對(duì)物流企業(yè)行業(yè)等級(jí)評(píng)估和質(zhì)量評(píng)估認(rèn)證。

總之，我國物流業(yè)正在向著蓬勃發(fā)展的方向邁進(jìn)，必須努力培養(yǎng)和造就一支具有競(jìng)爭(zhēng)力的高層次人才隊(duì)伍和高技能物流人才隊(duì)伍，實(shí)現(xiàn)物流人才國際化的物流人才發(fā)展目標(biāo)。■

(作者單位:河北省張家口煤礦機(jī)械制造高級(jí)技工學(xué)校)