廣汽傳祺 開啟自主品牌高端化的新時代

一直以來在中國汽車市場中，對于MPV車型的定義多多少少有些模糊，雖然在國產(chǎn)車型中有不少車型被稱為“MPV”，但是在消費者心中以及實際使用上看，這些車型往往被當作 “小貨”。而在國內(nèi)中高端MPV車型上，別克GL8一直牢牢占據(jù)首位，不過隨著國內(nèi)消費者對汽車品質(zhì)的要求不斷提高以及市場對中高端MPV的需求量不斷增大，國內(nèi)也有越來越多的廠商參與進來，在本屆廣州車展上，廣汽傳祺就給我們帶來了旗下最新的MPV產(chǎn)品廣汽傳祺GM8，上攻20萬以上高端市場，徹底打開自主品牌高端化的全新時代。

廣汽傳祺重磅打造的這款“國產(chǎn)豪華MPV第一車”傳祺GM8，其定位于“全場景奢享大型MPV”目標人群是“追求優(yōu)越生活、自信在握的新一代商務(wù)精英”。毋庸置疑，傳祺8將競爭對手直接定位在上汽通用別克GL8，雖然這兩者名字非常相近，但是傳祺GM8的意圖并非想借用別克GL8的名聲，而是直接切入細分市場，搶奪已經(jīng)到來的二胎時代的七座大空間市場。

從市場需求上看，目前我國已經(jīng)迎來二胎時代，人們對于車輛空間以及承載能力有了很大的提高，對于MPV車型的需求主要是在空間、外形、舒適，還有品質(zhì)等方面。傳祺GM8車長超過5米，軸距3米以上，寬度超1.9米，創(chuàng)造出同級別最寬車身尺寸，為營造舒適寬享的駕乘空間創(chuàng)造了基礎(chǔ)條件。另外在品質(zhì)上，傳祺GM8完全脫離了眾多國產(chǎn)MPV只追求空間不注重設(shè)計、細節(jié)等造車風格，完全對標市場上的豪華MPV來進行座艙的設(shè)計和品質(zhì)塑造，將廣汽集團極致匠心、精益求精的造車里面完全融入進了傳祺GM8的產(chǎn)品之中，為用戶呈現(xiàn)“威嚴大氣恢弘外觀、全維感官奢享座艙、無微不至舒享科技、無憂安享智能安全”四大核心優(yōu)勢，竭盡全力為用戶打造“移動的會所”，把最好的駕乘關(guān)懷給予用戶和家人、傳遞出“以更好 致最愛”的產(chǎn)品溫度。

其實傳祺GM8擁有超過國產(chǎn)同類MPV車型的品質(zhì)，并非一朝一夕，而是廣汽傳祺不忘匠心、堅守品質(zhì)的厚積薄發(fā)之道。根據(jù)J.D. Power2017年中國新車質(zhì)量研究(IQS)報告顯示，廣汽傳祺連續(xù)五年獲得新車質(zhì)量中國品牌冠軍；這意味著，自2013年以來，廣汽傳祺連續(xù)五年在中國品牌中排名第一，獲中國品牌新車質(zhì)量五連冠。與此同時，明星車型GS4連續(xù)兩年奪得中國品牌緊湊型SUV新車質(zhì)量第一名。而在2017年度C-NCAP第二批評價中，傳祺GS8以總分57.7分的優(yōu)異成績獲得五星安全評價，超過漢蘭達（55.5分）、銳界（56.5分）等同級車型，成為C-NCAP采用新測試標準以來的中大型SUV“安全冠軍”。質(zhì)量，是汽車企業(yè)的命根子，是參與市場競爭的基石，也是建立影響力的源泉。只有質(zhì)量過硬，才有向品牌叫板的底氣，擁有打開全球市場的實力。

回顧近幾年廣汽集團的發(fā)展，從累計投入超過150億元的廣汽研究院，到自始至終堅持的正向研發(fā)思路。以廣汽研究院為核心、以廣汽傳祺技術(shù)中心、全球優(yōu)勢供應(yīng)商及研發(fā)機構(gòu)為支撐的廣汽全球研發(fā)網(wǎng)，從研發(fā)階段保障產(chǎn)品開發(fā)完成度，減少潛在質(zhì)量問題。不僅如此，傳祺引以為傲的“廣汽生產(chǎn)方式（GPS）”也同樣發(fā)揮了重要作用。零部件供應(yīng)采購品質(zhì)采用“紅牌”制度嚴格把控；先進智能工廠充分發(fā)揮信息化、智能化與自動化，打造制造生態(tài)化的生產(chǎn)模式，為高質(zhì)生產(chǎn)提供溫床；嚴苛的“6520”質(zhì)量管控體系，以實現(xiàn)“0”零故障、零不良為目標；最后，“不接收、不制造、不流出”的不良品三不原則嚴格控制成品質(zhì)量。可以看到，與生產(chǎn)有關(guān)的每一個環(huán)節(jié)，都相應(yīng)設(shè)定了以質(zhì)量為訴求的嚴苛制度，全方位落實，這是廣汽生產(chǎn)體系的核心價值，也是高質(zhì)量輸出的有力保證。

2016年北京車展，廣汽傳祺三“8”齊發(fā)，GS8、GA8、GM8（i-Lounge）集體上陣，宣告沖破合資重圍、引領(lǐng)品牌向上的決心和信心。2017廣州車展，傳祺GM8量產(chǎn)車正式亮相并啟動預(yù)售，這使得傳祺的產(chǎn)品矩陣終于放上了一塊重要的拼圖板。在此之前傳祺GS8在全國已經(jīng)供不應(yīng)求，甚至在今年3、4月銷量已過萬，成為大7座豪華SUV市場的冠軍。10月份隨著變速箱供應(yīng)的恢復(fù)，月銷再次破萬。隨著GM8的推出，廣汽傳祺已成功構(gòu)筑完善的高端產(chǎn)品矩陣，合力上攻20萬以上高端市場，發(fā)起中國品牌最猛烈的沖擊，廣汽傳祺將全面開啟自主品牌高端化的新時代。