1952年,昆明市公共汽車(chē)公司成立,自此,昆明市民的出行開(kāi)始有了“坐公共汽車(chē)”這個(gè)新詞。
從一開(kāi)始的21輛老式木炭車(chē),到自己打造的火箭牌,新中國(guó)成立后的五十年間,解放牌和東方牌一直是公交車(chē)?yán)锏闹髁歉桑粡娘L(fēng)靡昆明大街小巷的福萊西寶,到現(xiàn)在新添的豪華宇通客車(chē),昆明公交車(chē)的發(fā)展史,就是這座城市發(fā)展的一個(gè)縮影,它承載了太多人的喜怒哀樂(lè),伴隨著幾代人出行的腳步,默默地奔馳在路上,無(wú)論晴天或者雨天。
本期車(chē)舊聞,我們?yōu)槟惚P(pán)點(diǎn)了上個(gè)世紀(jì)早期昆明公交車(chē)的發(fā)展史,看著這些老照片,一同回憶那些有它相伴的歲月。
我們所用的主圖,是近200名公交司機(jī)及其兒女,或坐或站的與一輛“三聯(lián)式”“衛(wèi)星”公交車(chē)的合影。那是一個(gè)狂熱的年代,甚至令現(xiàn)在人心支離的我們有些嫉妒。從那時(shí)起,昆明公交開(kāi)始了自己的時(shí)代,無(wú)窮己。若以時(shí)間劃分,感覺(jué)是上世紀(jì)90年代末期開(kāi)始了幾何級(jí)數(shù)的發(fā)展:無(wú)人售票、公交專(zhuān)用線(xiàn)、BRT……之前,昆明緩慢的發(fā)展,人們悠然的出行。但是現(xiàn)在,城市龐大的人流仿佛永遠(yuǎn)走在公交的前面。
從斑駁的樹(shù)影中,我們左邊是日漸擴(kuò)大的城市,右面是逐步遙遠(yuǎn)的鄉(xiāng)村。
東站周邊曾經(jīng)的禾苗青青已經(jīng)被時(shí)光覆蓋,沒(méi)有一絲痕跡,歲月張合的縫隙中,城市不露聲色開(kāi)疆拓土,或許有人唏噓不已,拷問(wèn)精神家園何在,但是采菊東籬與燈紅酒綠并不沖突,我們總要在得到的時(shí)候失去。


擁有一百萬(wàn)輛機(jī)動(dòng)車(chē)的昆明,是名副其實(shí)的“車(chē)輪上的城市”。為了回顧這些陪伴昆明人一路走來(lái)的“朋友”們,汽車(chē)為昆明市民服務(wù)多少年了?又是怎樣進(jìn)入尋常百姓家的?下期我們將為你盤(pán)點(diǎn)昆明公交的新面貌。
如果你有興趣,請(qǐng)給我們提供所有關(guān)于汽車(chē)沿革的話(huà)題與線(xiàn)索,聯(lián)系電話(huà)0871-3356070 郵箱:withmiyako@hotmail.com