記者從北京市商務委獲悉,在商務部的支持下,本市將建立四個標準化早餐配送中心,重新為市民打造早餐工程。今后的早餐工程要在正規餐飲店面經營,而早餐點將重點設在寫字樓和交通比較便利的地段,以及社區周邊。
比“洋早餐”品種多價格低
據市商務委相關負責人透露,今年早餐工程再次被重視起來。在商務部支持下,北京市今年將建立四個早餐配送中心,為早餐工程的中標企業統一配送食品,以降低配送成本。
屆時市民購買的早餐將統一價格、統一包裝,而且在價格上比麥當勞、肯德基套餐要略低,質量卻不差上
下,品種還更豐富。截至目前,其中的一個早餐配送中心已經建成。
早餐業務搬進正規店面
除了建立配送中心外,政府部門還將選擇嘉和一品等快餐企業開展早餐工程,利用餐飲企業現有店面,開展“坐店式”的早餐業務,以減少早餐工程的人力物力投入,并保證食品安全衛生。記者從眉州東坡酒樓了解到,其30余家門店本月推出了早餐業務。早餐提供時間從早6點鐘開始,價位在5-10元之間。“酒店也開展平民價格的早餐業務,這也算是一個嘗試。”市商務委有關人士表示。
早餐車早餐亭逐步淘汰
據了解,由于衛生問題,前些年實行的早餐車、早餐亭將被逐步淘汰。
北京自2002年就開始實施早餐工程,按照規劃,在2002-2003年,5家中標企業將設立1000個早餐網點,并在社區和繁華商業街每50米距離布設一個早餐點。但是早餐工程并沒有給市民提供便利,當初的便民工程沒有起到實際作用。但相比之下,衛生堪憂的街邊小攤、拉著車子到處賣的雞蛋灌餅卻賣得不亦樂乎。(季菲)