２００９，海外收購(gòu)年

中國(guó)企業(yè)目前需要做的是買(mǎi)過(guò)去買(mǎi)不到的東西。中國(guó)企業(yè)能抄的底，關(guān)鍵在于技術(shù)與資源。

進(jìn)入2009年6月，中國(guó)企業(yè)在全球范圍內(nèi)連連出手，掀起了一股收購(gòu)風(fēng)暴。

6月2日，中投公司擬追加購(gòu)買(mǎi)摩根士丹利普通股。

3日，四川一家名不見(jiàn)經(jīng)傳的企業(yè)——騰中重工宣布，已與剛剛申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù)的通用汽車(chē)達(dá)成初步協(xié)議，收購(gòu)其旗下悍馬品牌。

6月4日，工行發(fā)布公告稱(chēng)，工行將以7300萬(wàn)美元的對(duì)價(jià)，收購(gòu)加拿大東亞銀行70%股權(quán)。

而5日中鋁確認(rèn)，澳大利亞力拓集團(tuán)已宣布中止雙方戰(zhàn)略合作的交易，并向中鋁支付1.95億美元的分手費(fèi)。

不論成敗，在6月初這四起迅雷不及掩耳的收購(gòu)案背后，是中國(guó)企業(yè)的全面出擊：汽車(chē)、通信、石油、礦產(chǎn)、金融……幾乎在每一個(gè)行業(yè)中，都能找到中國(guó)伸向全球的觸角。2009年，必將成為中國(guó)企業(yè)在世界舞臺(tái)上大展拳腳的一年。

頗具爭(zhēng)議的中國(guó)式擴(kuò)張

在中國(guó)企業(yè)對(duì)外并購(gòu)史上，恐怕沒(méi)有任何一次像“騰中重工收購(gòu)悍馬”這樣轟動(dòng)。這筆被炒得沸沸揚(yáng)揚(yáng)的“收購(gòu)”，遭到了來(lái)自各方的猜測(cè)與質(zhì)疑。

有分析認(rèn)為：通用方面甩掉一個(gè)被奧巴馬稱(chēng)為“通用品牌中最沒(méi)希望的一個(gè)”賠錢(qián)包袱，獲得若干億美元的寶貴現(xiàn)金。非但如此，這個(gè)包袱還將替通用分流大批棘手員工，又無(wú)需通用再往里扔一分錢(qián)；對(duì)于騰中而言，他們獲得了一個(gè)很響亮、也很賠錢(qián)的品牌，和隨之而來(lái)的一堆麻煩“嫁妝”。

根據(jù)已經(jīng)披露的協(xié)議內(nèi)容，悍馬仍會(huì)保留北美生產(chǎn)線(xiàn)和完整的管理、生產(chǎn)團(tuán)隊(duì)。