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交通事故中車輛痕跡鑒定分析

2018-12-01 13:56:58王博杰
職工法律天地·下半月 2018年11期

王博杰

摘 要:當前,我國交通事故多發,意外事故占多數,但隨著我國整體犯罪水平的提高,也不排除不少制造交通事故假象為刑案真相做掩蓋的罪行,就車輛痕跡進行鑒定分析是正確辨明事故真相的關鍵,是劃定交通事故責任人的必要措施,也是揭露犯罪、讓犯罪嫌疑人無處遁形的重要手段。本文就車輛痕跡作了詳細介紹,并就如何鑒定分析交通事故中的車輛痕跡進行闡述。

關鍵詞:交通事故;車輛痕跡;鑒定分析

一、交通事故中車輛痕跡概述

由于物質交換的原理,當一件事情發生的時候,事件主體雙方必然存在物質的交換,這也是交通事故中我們要對車輛痕跡進行鑒定分析的必要性。在一場交通事故中,無論是車與其他建筑物相撞,或者是車與車相撞,亦或是車與人相撞,都會發生物質的交換或者物體形態的改變,這使得事故后現場形成了一系列痕跡。通過對交通事故中車輛痕跡進行鑒定分析,將客體雙方痕跡作同一認定,有利于我們查明事實真相,確定事故責任人。

二、車輛痕跡的特征

1.車輛痕跡的種類特征

(1)車輛特征。我國的車輛根據體型大小可分為大(重)型車、中型車、小型車和微型車,根據動力類型大致可分為機動車和非機動車,根據用途可分為載貨車、載客車以及功能車輛。一般來說,體積大的車輛相較體積小的車輛造成的交通事故更為嚴重,但在一些重特大事故中小型車輛一般損毀情況比大型車輛更為嚴重,根據車輛的受損程度可認定事故大小,以及判斷事故發生前車輛的行駛速度等;就機動車與非機動車而言,機動車與非機動車有著很大的區別,同樣根據車輛痕跡我們可還原事故真相,正確分析機動車在事故中起的角色;而對于載貨和載客及功能性車輛來說,發生交通事故時載貨車輛貨品會發生泄露、掉落,載客車輛會產生人的一系列反應痕跡,功能性車輛如吊車、鏟車等由于自身結構和重量的特殊性則會產生與其他車輛不一樣的痕跡。

(2)輪軸特征。輪距特征,是指車輛同一軸上兩側輪胎痕跡中心點之間的直線距離。通過車輪的輪距,可以判斷車體的寬窄。在實際交通事故當中,由于車體結構存在差異性,決定了輪距特征各不相同,可用于車輪判斷的主要依據。

而軸距是指同一車輛前后軸之間的距離。通過軸距,可以判斷車輪的長短,也是識別車輛種類的特征之一。

(3)輪胎痕跡特征。輪胎痕跡特征是交通事故車輛鑒定的主要特征之一,由于輪胎大小、形態結構等存在差異,這就決定了其作為車輛鑒定的重要依據。

(4)附件物特征。附件物是指車燈、保險杠、油箱、支架等。這些附件物可能在現場或其它客體上形成痕跡,并反映其特征。

2.車輛痕跡的個性特征

車輛痕跡的個性特征,主要表現為車輛因交通事故責任的認定、肇事逃逸車輛的追捕,需要車輛痕跡鑒定工作的開展,為辦案部門作出科學有效的判定提供客觀依據。車輛在事故中發生碰撞后,在物體表面形成的形態結構,如撞擊部位的形狀、大小,以及特征之間構成的相互關系。不同形態下的交通現場,車輛痕跡的個性特征具有較大差異。如輪胎胎面磨損特征、胎面機械性損傷特征、胎面修補特征等,都是車輛痕跡的主要個性特征,能夠為車輛的全面識別,提供重要的信息依據。

三、實際交通事故中車輛痕跡的鑒定應用

2018年**月**日**時**分許,南京市公安局某某交警大隊接到報案稱:宋某某駕駛小型轎車沿雙城路由西向東行駛于雙城路跨線橋上時,撞到同向前方王王某某騎行的電動自行車,造成道路交通事故。本中心鑒定人員于2018年**月**日,在事故停車場露天自然光下,應用觀察法對大眾牌小型轎車一輛、號牌為*****,雅奇牌電動自行車一輛、號牌為*****的痕跡作了比對檢驗。

1.基于車體痕跡檢驗,確定車輛的接觸部位

大眾牌小型轎車,車體顏色為黑色,該車前保險杠距右端約22.1cm至52.2cm,距地面高約29.9cm至60.6cm有刮擦痕跡,范圍約為30.1cm×30.7cm,伴黑色漆面破損脫落,并有紅色物質附著。雅奇牌電動自行車,車身顏色為灰色,該車尾部號牌破損脫落;后輪擋泥板距地面高約27.4cm至56.8cm有刮擦痕跡,范圍約為29.4cm×23.4cm,伴黑色物質、紅色物質破損脫落。黑色轎車前保險杠右端的刮擦痕跡,與電動車尾部號牌破損脫落、后輪擋泥板的刮擦痕跡,在痕跡位置、種類、形態、物質轉移及形成機理方面存在承痕體和造痕體之間的相互關系,因此可確定車輛接觸部位為轎車右前側和電動車尾部。

2.基于車體痕跡檢驗,確定是否與其它車輛發生過碰撞

轎車中網裝飾條右端距地面高約61.3cm至68.5cm斷裂,范圍約為7.2cm×4.4cm,痕底有刮擦痕跡,并有黑色物質附著。電動車尾燈燈罩距地面高約60.1cm至73.2cm破損缺失,范圍約為13.1cm×27.6cm。轎車中網裝飾條右端斷裂及刮擦痕跡,與電動車尾燈燈罩破損缺失,在痕跡位置、種類、形態及形成機理方面存在承痕體和造痕體之間的相互關系,符合兩車碰撞所形成,因此兩車發生過碰撞行為。

3.基于車體整體分離痕跡檢驗,認定肇事逃逸車輛

黑色轎車前風窗玻璃右邊緣向左約62.2cm,下邊緣向上約32.4cm破裂,范圍約為62.2cm×32.4cm,并嵌有數根類人體毛發。轎車車輛痕跡,符合小型轎車前部右側與電動自行車尾部發生碰撞所形成,故認定該黑色轎車為肇事車輛。

4.基于車輛輪胎痕跡檢驗,確定車輛運動軌跡及車速分析

現場有兩條轎車輪胎痕跡,經比對與小型轎車輪胎印相符,根據輪胎痕跡形態可知,胎印呈東西方向,西端磨損較東端磨損較小,可判斷車輛在撞上電動車前有著很長的一段制動距離,說明車輛車速較快且車輛行駛方向為由雙城路西向東行駛。

四、結語

只要有交通事故發生就必然遺留車輛痕跡,只要有跡可循案子就可以偵破,對車輛痕跡的鑒定分析是偵辦交通肇事案的重要手段,是查明事故真相的重要措施。

參考文獻:

[1]李振健,李求軍.幾種常見事故形態的車輛痕跡分析[J].江蘇警官學院學報,2012,7:171-174.

[2]魏許峰.淺談交通事故中車輛痕跡鑒定[J].石河子科技,2015,2:9-10,29.

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