勞模交警人性化工作法

頂著烈日執勤的徐文祺口干舌燥，只能抽空回崗亭補充水份。喝完這口水，他又回去繼續工作。

在云南汽車商會2009年度“云南車屆勞模”評選中，現任昆明市公安局交通警察支隊一大隊一中隊的隊長徐文祺光榮入選。

4月29日下午2時，火辣辣的太陽炙烤著昆明的街道，抓緊時間在郵電大樓崗亭內解決完盒飯的徐文祺又和往常一樣，在東風東路與北京路交叉口鎮定自若地指揮車輛和行人有序通行。這個21年來在盤龍區交警轄區的所有崗亭都站過崗的男子個子不高，皮膚黝黑，舉手投足間言行標準而規范，剛見面就給我們一個標準的敬禮。

由于交警站崗執勤時沒有休息時間，我們只能見縫插針地和徐文祺進行交流。正說著，徐文祺突然發現一輛汽車在震莊賓館路口違章調頭，他馬上向該車示意靠邊停，并對我們歉意地笑了笑，請我們稍等。之后，他迅速走向那輛車，沖駕駛員敬了個禮，溫和卻嚴肅地說：“您違反交通禁令違章調頭，請出示駕駛證件。”對方剛開始還不以為然，嬉笑著要徐文祺放自己一馬。徐文祺用警務通輸入資料查詢后，嚴肅地指出他今年已經是第二次類似違章了。見對方駕駛員一臉羞愧，徐文祺認真地說，第一季度云南省各類傷亡事故死亡人數有580余人，而死于交通事故的就有503人。“希望你以后開車時注意安全，遵守交通法就是珍惜自己和他人的生命。”說完，他將警告處罰單遞給了低頭反省的駕駛員。

從1988年參加工作起，徐文祺就特別注意規范執法。盡管交警工作在外人看起來千篇一律，無非是在路上處理一些交通事故和違法現象等。可細心的他卻不這樣想，不僅將所有的道路交通法規都背得滾瓜爛熟，還有意把各類交通行為及當事人分門別類，從心態、語言、現場氛圍等多方面逐個分析。為此，徐文祺在平凡的工作崗位上，以自己的獨特方式，摸索出了一整套針對不同人群的人性化工作法，讓違法者也讓同事們心服口服。

徐文祺表示，從平時的執法過程中，他發現不少司機在途經城區主干道時，最容易犯的錯誤是違章停車、隨意轉彎和變道，對一些標志標線和交警路面指揮也沒“搞清爽”，從而屢屢被攔下。此外，酒后駕車、闖紅燈等現象，也時有發生。這多少反映出一些司機盡管手中有了駕照，但頭腦中的交通意識還很淡漠，行車停車只顧上自己方便，卻不顧別人的出行如何，從而給交警執法帶來不少壓力。

如果說機動車因有交通法規嚴格約束，違法情況還算少一些，那么眾多的非機動車和行人路面違章，就讓徐文祺等交警頭痛不已。他向記者舉證了一些例子，比如騎車上快車道、隨意帶人、由著性子闖紅燈、逆向行駛等等，都是比較常見的違規現象。而行人和非機動車違規后到底怎么辦？是教育為主還是罰款為主？一直是比較難處理的問題。為此徐文祺琢磨出了一套既講法又人性化的工作法，比如針對機關干部和工作人員，他從這些人在公眾場合比較愛面子的特點，摸索出一套“適時化解法”；從一些“財大氣粗”者身上，琢磨出一種“避免糾纏法”；而以過激方式對抗民警的態度蠻橫者，他則用上了“冷靜處置法”。

就在這時，徐文祺突然看到兩位年輕姑娘牽著手橫穿街道，迎著車流往東風廣場方向沖了過去，他立即制止，上前一個敬禮，“請遵守交通信號燈指揮，走人行橫道。”見兩位姑娘紅著臉吐了吐舌頭，徐文祺耐心地說服她們：“遵紀守法是保護自身安全，也是為了別人的安全。”徐文祺告訴我們，這部分人群往往抱著一種隨大流、法不責眾的念頭，走路騎車還缺乏起碼的交通守法和自我保護意識。文明交通要提高全體市民的素質，對這部分人群一定要下大力氣教育，真正讓“紅燈停，綠燈行”等交通法規，從書上、口訣中走到交通實際。

徐文祺給我們算了一筆賬，每天，他從家中匆匆趕到崗位后，在馬路上一站就是八九個小時，一天下來起碼要處理各種交通違法行為若干起，有特殊情況還要繼續加班，這對于一個人的身體和心理承受能力的確是個考驗。“如果每個人都能遵紀守法，我們做交警的就真的可以長舒一口氣了。”徐文祺這樣表達了一名交警的意愿。