炫目的勞模“縱貫線”

5月1日，昆明發生了很多事情。

市政府舉辦一年一度的旅游節，搞花車巡游展演，把很多路都封了。

為了不被堵在路上，徐文祺早早出門，駕車來到了位于昆明市東三環邊的世博虹橋車城。剛到那，徐文祺就看見自己的照片被印在紅紅的廣告板上，頓時有些不好意思。

作為首屆云南車屆勞模的交警代表，徐文祺在昆明街頭執勤21個年頭，為無數的汽車指揮過交通，任勞任怨。

和他一起被評為“2009云南首屆年度車界勞模”的還有其他12位汽車營銷界的精英和一位車管所的民警。從年齡到從業經歷看，他們無疑是一個大型的“縱貫線”組合。

車市迎來開門紅

今年，中國車市的臉悄悄在變。

而且，這張臉寫滿笑容與溫暖。笑容代表著勝利，溫暖意味著愜意。一季度中國車市一系列統計數據出爐，眾多好消息撲面而來：車市迅速回暖，徹底打破去年7月以來的低迷狀態；中國車市的產銷量連續3個月超越美國；今年一季度汽車市場呈現歷史少有的逐月拉升走勢。歷年的汽車月度銷量低點都是2月，但今年一季度的汽車銷量低點在1月，而且3月的銷量較2月的拉升仍達到28萬輛，創下單月銷售歷史新高111.0萬輛（見右圖，數據表格來源：搜狐汽車）。

在這場勝利中，云南的笑臉特別嫵媚。截至4月30日，全省共有5671822輛機動車，持有駕照的駕駛人數量已經達到6036805人。這意味著，每100位云南人中，就有13位能駕駛汽車；基本上每位有駕照的云南人都均有一輛汽車——乘著中國汽車盤旋上升的颶風，云南全面進入汽車時代。

沉浸在勝利的喜悅時，汽車業內的每個人都更應保持頭腦的清醒與冷靜。要知道，中國車市出現這樣的喜人景象，與政府的各項舉措密不可分。從燃油稅改革到購置稅新政出臺，再到龐大的汽車產業調整與振興規劃……正是有政府和業界這兩只強有力的推手，才對中國車市在金融海嘯中快速回暖起到立竿見影的理想效果。

車界勞模 反響激烈

春節剛過，云南省汽車商會就開始籌劃車界勞模的評比。一位商會負責人告訴《車與人》記者，今年開年后汽車銷售形勢多少有點出乎意料，在經濟危機的大背景下，車市逆勢反轉離不開政策推手，同樣也離不開從業人員的努力。這些年，云南車界做過不少活動，也表彰了不少優秀人才，但是還沒有明確提過“車界勞模”的概念，學習勞模，立足本職認真工作，在今年，意義更加特別。

如果把車界比作一輛車的話，管理層就好像方向盤和發動機，把握著企業的方向和動力；一線員工就好像是汽油，沒有他們的奉獻，汽車就不會開動；那么，汽車上了路后，沒有交警等部門的呵護，是不可能安全行駛的——順著這個思路，云南省汽車商會把車界勞模評選范圍鎖定行業管理人員、一線工作人員以及交警。云南省汽車商會發動了昆明90%以上的汽車經銷商，對行業內的管理人員、一線工作人員進行了層層推選，同時，向昆明市交警支隊發出參選邀請函。

一石激起千層浪，過去的兩個月，“車界勞模”成為大家議論的一個熱詞，《車與人》記者在日常工作中，碰到許多人都在討論著，盡管還不知道誰會最終獲選，但是，對勞模的尊敬已經溢于言表。

參選資料雪花一樣飛到云南省汽車商會的辦公室，經專家和權威人士評議，最終，6位管理人員、6位一線工作人員和2位交通民警獲此殊榮。

這些車界勞模來自不同的單位和工種，相同的是，他們都把工作當成人生的追求，把勞動當成人生的享受。

云南省汽車商會秘書長趙桂林表示，舉辦車界勞模評選活動的宗旨，就是要通過樹立榜樣，在汽車營銷行業提倡和推廣以客戶需求為目標，提高客戶滿意度，提高服務質量的行業風尚，推動汽車銷售行業的健康發展。