220MW汽輪發電機組啟動過程振動分析與調整

【摘要】 220MW汽輪發電機組結構復雜，金屬壁較厚，轉子長、尺寸大，因設備本身的缺陷或操作控制不當，在冷態啟動中經常因軸瓦振動大打閘，需重新啟動。文章分析了汽輪機的金屬溫差和差脹、汽缸和轉子熱變形、潤滑油溫油壓、轉子臨界轉速以及安裝動靜間隙等因素，在啟動過程中對機組產生振動的影響，查找出機組啟動過程中發生振動的原因和預防措施，目的是避免因操作不當導致機組振動打閘停機、反復啟動或引起大軸彎曲的設備損壞等事故，以保證安全經濟啟動汽輪發電機組。

【關鍵詞】 汽輪機啟動振動 分析與調整技術措施

1 概述

淮北發電廠(以下簡稱電廠)N220-130-535-535型汽輪機組是東方汽輪機廠制造(7號機通流部分哈爾濱汽輪機廠改造)，是一種超高壓、一次中間再熱、單軸、三缸三排汽冷凝式的汽輪機組，額定功率220MW，主汽壓力12.75MPa，主、再熱蒸汽溫度535℃。在結構上，汽輪機的通流部分由高、中、低三部分組成，共37級，其中高壓缸采用的是雙層缸，中、低壓缸采用的是單層缸，通過縱銷、橫銷、立銷定位；汽輪機采用高、中、低轉子，其中高壓轉子和部分中壓轉子是整鍛式，部分中壓轉子和低壓轉子是套裝式，加上發電機、勵磁機轉子，整個汽輪發電機組的轉子約30m，支撐軸承共11個。發電機冷卻方式為氫冷加水冷。

此類型汽輪發電機組結構復雜，金屬壁較厚，轉子長、尺寸大，在機組啟動中經常因設備本身的缺陷或操作控制不當引起機組振動，被迫打閘，反復多次啟動才能成功。……