論水對瀝青砼路面的破壞和防治

摘要：瀝青砼路面的早期破壞，很大程度與水的作用危害極大。水浸濕路基可引起強度和穩定性的下降使路基失穩，文章論述了形成水破壞的原因和預防措施。

關鍵詞：瀝青混凝土；路面；水破壞；防治

中圖分類號：U418.6+7 文獻標識碼：A 文章編號：1000-8136(2009)23-0040-02

水是危害公路的主要自然因素，水對路基路面的作用主要來自大氣的降水和蒸發、地面水的滲透以及地下水的影響。當路基內出現溫度差異時，在溫差作用下水還會以液態或氣態的方式從熱處向冷處移動和積聚。從而改變路基的濕度狀態。水浸濕路基可引起強度和穩定性的下降使路基失穩，引起塌方、滑坡等病害。路基沉陷、沖刷、坍塌、翻漿，瀝青路面松散、剝落、龜裂等病害，都不同程度地與地表水和地下水的侵蝕有關。水的作用加劇了路基和路面結構的損壞，加快了路面使用性能的變壞，縮短了它們的使用壽命。所謂水破壞即降水透入路面結構層后使路面產生早期破壞的現象，它是目前瀝青混凝土路面早期病害中最常見也是破壞力最大的一種病害。水破壞的主要破壞形式有：網裂、坑洞、唧漿、轍槽等，水破壞的產生往往是由于施工中瀝青混凝土配合比控制不嚴、瀝青混合料拌和不均、碾壓效果不良等導致的瀝青路面空隙率過大所造成的。采用半開式瀝青混凝土表面層時，產生的水破壞尤為嚴重。

1 形成水破壞的原因

(1)除瀝青混合料不均勻、空隙率過大有關外，還與瀝青和碎石間的黏結性能或有無抗剝落劑、交通量大小、重載車比重及公路沿線降雨量等因素有關?！?br>