淺談爆破控制在隧道施工中的重要性

摘要：文章結(jié)合舊關(guān)隧道的施工經(jīng)驗，論述了爆破控制在隧道施工中的重要性和爆破控制的施工要點，闡明了施工中要采用先進、科學的爆破工藝來實現(xiàn)“保護圍巖、少欠少超”的基本目標。

關(guān)鍵詞：爆破控制；隧道；施工

中圖分類號：U455.6 文獻標識碼：A 文章編號：1000-8136(2009)23-0030-02

國道307線舊關(guān)一新店公路改建工程舊關(guān)隧道位于陽泉市平定縣境內(nèi)，按二級公路修建，隧址區(qū)位于娘子關(guān)—井徑早古生寬緩復向斜的核心部位，主要為露中奧陶統(tǒng)上馬家溝組灰?guī)r、白云質(zhì)灰?guī)r。地層平緩、產(chǎn)狀270○～340○∠10○～35○，為波浪起伏的單斜構(gòu)造。地調(diào)未見斷裂構(gòu)造，主要發(fā)育2～3組節(jié)理構(gòu)造。隧道穿越平定縣舊關(guān)村以東山體，全長1 540 m，凈寬10.0 m，凈高6.93 m，建筑限界高度5.0 m。隧道按二級公路60 km/h行車速度標準設(shè)計。

該工程于2006年7月開工建設(shè)。2008年8月完工。筆者作為工程的主要負責人，組織、參與了整個工程的建設(shè)實施。在舊關(guān)隧道建成過程中，深切體會到爆破控制在隧道施工中占具重要地位，爆破控制的成功與否將直接影響到隧道的工程質(zhì)量、施工安全、工程進度、經(jīng)濟效益和管理效果。

1 爆破控制對隧道施工的影響

1.1 工程質(zhì)量方面

按照新奧法設(shè)計施工的隧道工程，以充分發(fā)揮山體圍巖自承能力為基本原理。隧道施工的一個重點環(huán)節(jié)就是保護圍巖，最大程度地降低對圍巖的損傷，保持圍巖固有的自支護能力。而保護圍巖的主要方法就是通過控制爆破對遺留圍巖的影響，嚴格控制欠挖，盡量減少超挖。

舊關(guān)隧道按礦山法結(jié)合新奧法原理組織施工，鉆眼爆破開挖，為了保證開挖輪廓線，確保圍巖穩(wěn)定，嚴格控制超欠挖，開挖方式采用光面爆破；……