水泥注漿加固污水坑塘砂礫填筑的可行性

摘要：鑒于河北省保定至滄州保定段高速公路BT合同工程的特殊地基情況，對保滄高速公路留史莊附近3個污水坑地基實施注漿處理，其目的主要為了增強地基強度。減少橫向位移，盡量減少不均勻沉降量，使全線路面通暢平緩，舒適運行。

關鍵詞：水泥注漿：加固：污水坑塘砂礫填筑

中圖分類號：U416.217

文獻標識碼：A

文章編號：1000—8136(2009)32—0030—02

河北省保定至滄州保定段高速公路B7合同工程，該工程位于留史莊附近，地處平原區，該區地層主要為沖洪積成因的黏性土，區域地下水位較高，大多埋深在地表下1.00m左右。該項工程K47+220～K47+520段因附近印染廠常年污水排放，水位較深，1#坑8m，2#坑4m，3#坑3.5m，原先回填采用砂礫填筑，將污水排放至路基兩側范圍，這樣容易對路基工程產生不均勻沉降及橫向位移等不良后果，影響到以后高速公路的正常運行。

1 加固機理

灌漿就是要讓水泥漿液在周圍土體中通過滲透、充填、壓密擴展形成漿脈。通過鉆孔向土層中加壓灌入一定水灰比的漿液，一方面灌漿孔向外擴張形成圓柱狀漿體，鉆孔周圍土體被擠壓充填，緊靠漿體的土體遭受破壞和剪切，形成塑性變形區，離漿體較遠的土體則發生彈性變形，鉆孔周圍土體的整個密度得到提高。另一方面隨著灌漿的進行，土體裂縫的發展和漿液的滲透，漿液在地層中形成方向各異、厚薄不一的片狀、條狀、團塊狀漿體，縱模交錯的漿脈隨著其凝結硬化，造成結石體與土體之間緊密而粗糙的接觸，沿灌漿管形成不規則的、直徑粗細相間的樁柱體。……