2009年適逢國慶60周年。十一國慶天安門前的閱兵大典不僅點(diǎn)燃了中國人的滿腔愛國熱情,也讓首都北京再次成為全國人民矚目與向往的熱點(diǎn)旅游地十一黃金周期問北京市共接待京內(nèi)外旅游者共1500多萬人次,而天安門廣場在國慶期間的日接待游客量超過150萬人次,八天共接待游客超過820萬人次,來自四面八方的中國人都希望在這個特殊的時刻到北京看一看,共同分享祖國60閏年華誕的喜悅。
坐動車,再出發(fā)
中國的火車總是與某種懷舊的情緒糾纏在一起,而并非作為一種便捷的交通工具。那巨型的蒸汽火車頭、90度直角的綠皮長椅,難吃的盒飯以及火車上趾高氣揚(yáng)的列車員仍然是很多人對于中國火車最深刻的記憶。隨著國內(nèi)自駕游的興起,火車曾在一段時間內(nèi)離旅行者漸行漸遠(yuǎn)。然而近年來動車組與高速鐵路如雨后春筍般地迅速發(fā)展讓火車重新回歸旅行者的視線。至2009年8月1日,全國首條時速350公里的高速鐵路京津高鐵運(yùn)營整整一年。這條全長120公里的鐵路,使得北京與天津間的距離再次拉近,一次單程只需要半個小時。一年內(nèi),共有1870萬人次乘坐京津高鐵。除了天津,如河南安陽以及遼寧等較遠(yuǎn)的地區(qū)也被不少北京人納入周末郊游的名單。如北京至安陽,只需三個小時便可到達(dá),用一個大禮拜就可以前往。高速鐵路與早已遍布中國的動車組讓習(xí)慣了自駕的旅行者們有了重新回歸鐵路的理由。

各省發(fā)放旅游消費(fèi)券拉動消費(fèi),褒貶不一
2009年國內(nèi)各地旅游促銷的關(guān)鍵詞,非旅游消費(fèi)券莫屬了。自年初杭州率先向全國發(fā)放旅游消費(fèi)券,迅速引起多省市跟風(fēng)效仿,一時間數(shù)億元的旅游消費(fèi)券洋洋灑灑地撒向全國各地,很是紅火了一陣。然而更多業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,發(fā)放旅游消費(fèi)券只能作為經(jīng)濟(jì)危機(jī)過渡時期的權(quán)宜之策,而不能用作拉動內(nèi)需的長久之計(jì)。一方面,如果經(jīng)常性地發(fā)放旅游消費(fèi)券,那么消費(fèi)者很難對其始終保持著最初的新鮮感,另一方面,目前很多旅游消費(fèi)券并不如看上去那般實(shí)惠。驢友Mary就有著切身的體會五一期間,Mary拿著千辛萬苦弄來的幾張消費(fèi)券去河南旅游,消費(fèi)券里有的可以門票打折,有的可以吃飯住宿省錢,可等真正花起來,Mary才發(fā)現(xiàn)門票打折的力度還不如普通旅行團(tuán);吃飯要省下點(diǎn)錢,必須提前挑好日期,因?yàn)橄M(fèi)券并不是每天都可以用:更不用說用消費(fèi)券買東西了,因?yàn)橐玫?0元,你必須要先消費(fèi)夠40元才可以。而像Mary這般對消費(fèi)券頗有微詞的旅行者不在少數(shù)。曾有人專門在網(wǎng)上針對旅游消費(fèi)券做了一次調(diào)查,結(jié)果顯示有41%的消費(fèi)者認(rèn)為旅游消費(fèi)券“使用門檻高,不夠?qū)嵒荨保碛?9%的消費(fèi)者認(rèn)為“指定商戶消費(fèi),優(yōu)惠難落實(shí)”,另有16%的消費(fèi)者覺得“申領(lǐng)不方便”。
西藏事件平息,西藏旅游回溫
2008年3·14事件之后,西藏旅游人數(shù)一直持續(xù)下降。今年,西藏旅游業(yè)在景區(qū)景點(diǎn)建設(shè),交通安全,服務(wù)質(zhì)量、管理水平上下工夫,同時加大對外推薦促銷力度,并相繼推出“冬游西藏”等新型產(chǎn)品,并開展了一系列具有民族文化特色的節(jié)慶活動。今年,西藏旅游的接待量由2008年的大幅下降迅速轉(zhuǎn)為大幅增長。而今年從1—8月,西藏共接待海內(nèi)外游客409萬人次,超過歷史最高的2007年402萬人次的全年接待總量。
新疆7·5事件的影響
“7·5”事件發(fā)生時,正是新疆的旅游旺季。新疆最好的旅行季節(jié),在每年的6~10月份。在最好的季節(jié),暴力事件的發(fā)生對新疆整個旅游市場的沖擊可想而知。無論是從新疆本區(qū),還是國內(nèi),或是國際的入境旅客來看,出于安全考慮,大家都會放棄出游或更改目的地。據(jù)7月11日新疆自治區(qū)旅游局局長伊那木·乃斯?fàn)柖⊥嘎叮菏录虐l(fā)生三天,已有1450個旅游團(tuán)隊(duì)共84940名游客提出取消赴新疆旅游的預(yù)訂,這其中包括4396名外賓。
時光荏苒距離噩夢般的汶川大地震已一年有余。因地震在2008年幾乎停滯的四川旅游業(yè)也在2009年積極恢復(fù),至2009年十一黃金周期間,四川旅游接待人數(shù)甚至已經(jīng)超過了震前水平。
震后的四川旅游市場得以迅速升溫,一方面得益于四川旅游業(yè)界推出的大量優(yōu)惠措施。例如自2009年5月實(shí)施的“價格洼地”政策,四川全省21個市(州)聯(lián)合省內(nèi)數(shù)百個旅游區(qū),包括九寨溝、黃龍、峨眉山、樂山大佛、都江堰、青城山、海螺溝等著名景區(qū)都在5月1 2日免費(fèi)開放同時整個5月門票都實(shí)行半價優(yōu)惠。種種促銷手段令四川旅游在短期內(nèi)便迅速升溫,另一方面國內(nèi)不少人都抱有到震后的四川走一走看一看的想法,也使得四川成為2009年中國旅游市場上一個重要的標(biāo)簽。
值得一提的是在地震中受到毀滅性破壞的羌族文化正日益獲得越來越多的關(guān)注,地震中,北川羌族民俗博物館轟然倒塌805件館藏文物全部被埋,永平堡石砌古城墻、營盤山新石器時代文化遺址、石棺葬、無影塔等都遭到毀滅性破壞,更有大量研究羌族文化的知名專家也在地震中遇難。綿陽市文物局局長王錫鑒等專家曾發(fā)出痛心的吶喊,再不緊急搶救羌族文化恐將成為千古絕唱!正是由于受到各方的關(guān)注曾經(jīng)默默無聞的羌族文化反而在震后為更多的人所了解,也算是因禍得福——因?yàn)榈卣鹎甲逦幕桨l(fā)稀缺,其保護(hù)和傳承便顯得越發(fā)迫在眉睫。震后北川專門成立了“羌族文化藝術(shù)團(tuán)”,選拔的四十多位團(tuán)員全是30歲以下的姑娘小伙,為的就是把羌族文化的火種,更好地傳承給下一代。
2009年大陸的臺灣游市場也從初期的轟動在經(jīng)歷一段起伏后,漸趨穩(wěn)定。即便臺灣在經(jīng)過特大風(fēng)災(zāi)之后,包括阿里山等著名景點(diǎn)都遭到破壞的情況下,大陸游客對臺灣游的熱情依然不減。據(jù)統(tǒng)計(jì),2009年“十一”長假八天赴臺的大陸游客人數(shù)達(dá)到1.2萬人,比去年同期增加一倍為臺灣帶去約7.6億元新臺幣的收益。“風(fēng)災(zāi)之后臺灣依然好玩”,這是臺灣的旅游推廣語。而一場風(fēng)災(zāi)過后似乎也讓我們更加清楚地看到:大陸人玩臺灣,最重要的不是去看景點(diǎn),而真真是為了一種難以言表的情結(jié)。
雖然臺灣游正如火如荼,我們同樣看到了這其中還存在不少問題。例如年初多名大陸游客在阿里山遭遇嚴(yán)重車禍便為我們敲響了臺灣游的安全警鐘而臺灣南部部分臺獨(dú)勢力對于大陸游客的抵制甚至敵對電在某種程度上削弱了臺灣游的整體魅力。