冰雪虎狼

中國北方很多城市里的駕駛員，其實在雪天都是訓練有素的狼，他們可以開著不掛輪胎防滑鏈的小車以四十多公里的速度游刃有余，而且也不出事故。而中原地區或者南方的駕駛員則在這樣的天氣下顯得經驗不足一般一場雪足以搞癱個城市的交通。每時每刻每秒，以二十公里速度開車的人，神經緊繃得幾乎要斷了。這還是在城市里，如果是在野外，一旦車輛因打滑失控，那汽車就變成一個一噸半重的超級大冰球，它滑到哪里才能夠停下來，只有聽天由命了。

[虎法]

1、平穩減速及連環性輕踩剎車。

開車時，絕對不要在冰滑的路面上作突猛的起步，或緊急剎車。起步時，必須緩緩地加速。以避免輪胎打滑。剎車時，則必須預留更長的剎車距離，然后和緩而平穩地踩剎車。在天寒地凍的路面上，若保持相當距離，則盡量采用連環性地輕踩剎車的技巧，如此可以防止輪胎打滑。路面積雪深時，盡量走在其他車輛開過的軌跡，或是被車輛開過壓干的路面上。有ABS剎車系統的車輛，則較為安全，不過必須注意的是，剎車必須一次踩到底，切忌連環性地踩剎車，踩緊后仍須控制好方向盤，避免發生危險。

2、適時換擋。車輛在雪地上起動，或駛上冰滑的斜坡時，宜使用低擋。待車子恢復平穩后，才視路況而轉換至二或D擋，然后輕輕地踩油門，駕駛向前。

3、車輛打滑時的措施。遇到車輛打滑時，方向盤則順著打滑方向輕輕地轉，待車輛回正后，再輕輕地踩剎車，直到整個情況完全控制住，然后再一松一踩地連環式踩剎車(有ABS設備者則需將剎車踩到底)。

4、雪地轉彎。轉彎時，速度要慢，角度要小，如果你在轉彎時，車輛卻不聽使喚地往前開，這時你要放松油門，減少前輪轉彎的角度，直到前輪控制得住后，再將方向盤轉至你要的方向。

5、爬坡。如果路面很滑，而你的車子接近爬坡時，危險性極高。因此你必須與前車保持加倍的距離，以免上坡時減速或打滑而無法順利到達坡頂。下坡時，則必須平穩地換至一擋，借著低速擋，自然達成擋車的效果。若車速需減緩時，則輕輕地，一松一緊踩連環式地擋車。萬一在爬坡時輪子因地上結冰而打滑時，則可在輪子前面灑些沙鹽，以減少滑動。鋪上毛氈，亦是方法之一。必要時，也可利用工具將地上的硬冰打成一條一條之橫溝，以避免輪子打滑。

以上是一些雪地開車應注意的基本事項。在雪地上遇到任何的狀況，最重要的是不要驚慌，然后鎮定應變，并運用上述的基本駕駛技巧。小心、減速、預做心理準備，是雪地安全駕駛的要件。切勿發虎脾氣飆車或違規超車，以免一發不可收拾。

狼這次什么也沒說。在需要的時候賣力氣救同伴……

[狽的建議]

啟動暖車。雪季氣溫寒冷，車內的潤滑油等液體也會變得相對黏稠。所以啟動不暢和運轉不夠平順都是可以理解的。這時就需要車主在出行前先熱兩分鐘的車，一來等發動機轉速平穩了起步加速會更順暢，二來也可以借機觀察下車輛運轉有無異常，排氣有無異味，要知道許多車輛在發生大故障前都是有征兆的。

清理輪胎周圍。在極冷的山區，有些車主可能會遇到輪胎被凍在地面的情況，這主要是由于車輛在剛停下時還是熱的，這會讓輪胎周圍的冰雪融化，但很冷的外界氣溫又會立即讓這些融化的雪水結成冰，這樣車輛就有可能被“陷住”。

遇到這種情況后可以先用鏟子挖開輪胎周圍的冰雪、泥土，以防損壞輪胎和傳動機件。起步時離合器可半聯，輕踏油門，使發動機在不致熄火的情況下輸出較小動力，以適應冰雪路面。若驅動輪仍舊打滑，就需在驅動輪下撒些干沙、煤渣或柴草，以提高輪胎的附著力。

安裝防滑鏈。對于降雪特大的地區，車主就要考慮加裝防滑鏈了。其實防滑鏈有很多種，對于一般的家用車來說汽配市場上賣的一種橡膠材質帶金屬釘子的就完全能起到防滑效果。但使用時注意不要在輪胎氣壓不足的情況下安裝防滑鏈，這樣不僅會損壞輪胎，而且還有可能影響操控性，引發交通事故。另外，防滑鏈也有尺寸限制，分別適合不同的輪轂尺寸和胎寬，注意選擇與車輪尺寸相配的防滑鏈，最后，對于裝了防滑鏈的車輛，行駛速度一定不要超過50km／h。當車輛駛入無需使用防滑鏈的路面時應及時卸掉。