救國從救己開始

正是由于單個(gè)人沒救了，才導(dǎo)致整體瀕危。

有次下飛機(jī)，大家照例擠成一團(tuán)。座位里的人要出來，走道里的人往前擠，誰都想早一點(diǎn)離開這密閉空間。有意思的是，座位里的一個(gè)家伙力量不如走道里的競(jìng)爭(zhēng)者，于是他退回去，大聲對(duì)身邊的同伴說：“我們中國人就是不守秩序!”

那句“我們中國人就是……”不知不覺中變成一句很寫實(shí)又很偷懶的話。寫實(shí)是它確實(shí)是白描，偷懶是它很輕巧地讓自己置身事外，仿佛既無法可想，又以大眾污濁襯出自己的蓮花形象。說“我們中國人沒救了”(或類似判斷)的人，可能一句也不會(huì)說“我沒救了”。如果有好心人告訴他，正是由于單個(gè)人沒救了，才導(dǎo)致整體瀕危，那他反而頗不開心。

這種個(gè)體與整體的割裂，或者個(gè)體的責(zé)任推由一個(gè)龐大的整體承當(dāng)，以至于無人需要負(fù)責(zé)，可能正是病灶。

并非所有事情都像排隊(duì)一樣依靠整體，相反有許多是個(gè)人可以獨(dú)立完成的，比如“中國人就是不講衛(wèi)生……”你就可以自己先講衛(wèi)生，不隨地吐痰。

我有個(gè)朋友，堅(jiān)定仇日，直到他去了趟日本，也是下飛機(jī)時(shí)，人人都排隊(duì)。一位在前面的日本老頭，發(fā)覺自己的座椅忘了清理，抽身回去打掃后，就排在隊(duì)伍的最后。而公眾場(chǎng)所的秩序與整潔，更是一步步動(dòng)搖著他的立場(chǎng)。

由此想到一條新聞：日本警察廳2009年的統(tǒng)計(jì)數(shù)字顯示，2008年日本交通事故死亡人數(shù)比前一年減少10.3％。而這很大程度得益于“除了對(duì)酒后駕駛及超速的嚴(yán)厲處罰外，2008年6月開始實(shí)施的《道路交通法》規(guī)定汽車后座乘客有義務(wù)系安全帶”。可酒后駕車在我們這兒，甚至還有點(diǎn)勇敢者的姿態(tài)——我要開車，都先喝為敬，你還敢隨意?這樣又要說“開車的中國人真是沒救了”。那好，不酒后駕車，系好安全帶，救國先從救己開始——就這么簡(jiǎn)單。