它是種類繁多的哈其開斯系列機槍是的一種,是一戰時法軍的制或裝備;與同時期采用水冷或槍管的馬克沁重機槍,勃朗寧重機槍不同,它采用氣冷或冷卻方式,全槍質量大為降低,不僅便于機動,也避免了在寒冷季節水蒸氣過明顯而暴露射擊陣地的危險。它是同時代機槍的佼佼者——
漸行漸近的研制過程

當海勒姆·馬克沁成功研制出第一挺利用火藥燃氣實現射擊循環的自動機槍后,世界各地的發明家紛紛開始在不侵犯馬克沁機槍專利權的情況下設計全自動射擊武器。其中維也納一個年輕的發明家——阿道夫·馮·奧德科萊克成功設計并生產出一款采用導氣式工作原理的機槍,并努力把這個機槍推向市場。
1893年,奧德科萊克到位于法國圣艾蒂安省的哈其開斯兵工廠參觀時,哈其開斯兵工廠的首席工程師勞倫斯·貝尼特和他的助手亨利·梅西正致力于開發一種新式機槍,因此他們對奧德科萊克的機槍非常感興趣。經過試驗,他們發現該槍容易出現槍管過熱的問題,但該槍采用的活塞式導氣系統,讓他們看到了亮點。不過經權衡考慮,貝尼特還是拒絕了生產奧德科萊克機槍,而是買下該槍的專利權,目的是想更好地發展完善這個系統。
1895年,貝尼特和梅西在奧德科萊克機槍的基礎上設計出發射8mm勒貝爾槍彈的第一支樣槍,出于對該兵工廠的創始人——本杰明·哈其開斯的尊重,該槍被命名為“哈其開斯”,同時放棄了奧德科萊克機槍采用的布制彈帶,轉而采用金屬彈板供彈。經試驗,他們發現該槍槍管仍然升溫很快,發射一小批槍彈后,槍管就熱得無法觸摸。
為了解決槍管過熱的問題,貝尼特想出了一個方法——在槍管尾端設計幾個巨大的類似面餅圈的圓圈,這樣可以吸收多余的熱量,但是這種散熱裝置會明顯增加槍管的質量。于是,他改用傳熱性較好的黃銅制成的散熱片裝在槍管尾端,這種散熱片厚度比以前的薄了很多,使槍管散熱面積大幅增加,而槍管質量卻沒有明顯增加,從而基本上解決了散熱問題。改進后的型號被稱為哈其開斯M1897,隨即法軍采用了該槍。由于哈其開斯M1897采用導氣式自動方式,質量又比采用水冷的馬克沁機槍要輕,所以受到了極大的歡迎。特別是在非洲的法屬殖民地,水源是一個不可忽視的難題,哈其開斯M1897的出現則解決了這個難題。
由于哈其開斯M1897的槍管材質不太理想,盡管采用了散熱片,但其槍管壽命仍不是很高,加之黃銅比較貴重,所以1900年對該槍進行了改進,槍管采用低碳鋼,延長了壽命;同時將黃銅散熱片改為鋼材制成,并對槍架進行細微的改進,改進后的機槍被命名為哈其開斯M1900機槍。

哈其開斯M1900取得了巨大的銷售業績,該槍被銷往世界各地,如墨西哥、日本等國。在1904~1905年的日俄戰爭中,參戰雙方均使用了機槍——俄軍使用的是馬克沁機槍和麥德森機槍;日軍則使用的是哈其開斯機槍。哈其開斯機槍的設計特點給日軍留下了深刻印象,戰后日本便仿照該槍研制了三年式重機槍。
1914年,一戰席卷了歐洲,此時法國發現自己的武器裝備嚴重短缺:只有少量的短步槍以及結構復雜、過時的圣艾蒂安M1907機槍和一些哈其開斯M1900機槍。不過幸運的是,法國國內正好有一家工廠,他們有一支經過檢驗的哈其開斯機槍,只需要進行簡單的修改就可以批量生產。生產中,除去了肩托,增設一個簡單的D形握把——這便是大名鼎鼎的哈其開斯M1914重機槍。該槍憑借可靠的性能迅速得到了法軍的認可,1917年便取代了圣艾蒂安機槍和其他雜牌機槍,成為法軍第一次世界大戰期間的主要武器裝備之一,同時也是美國遠征軍的主戰武器。
品評結構
哈其開斯M1914重機槍采用導氣式自動方式及槍機偏移式閉鎖方式。導氣系統由導氣孔、活塞桿、氣室組成。與現代大部分槍械的活塞桿與槍機框是兩個部件不同,該槍的活塞桿與槍機框是一個部件。槍機框(活塞桿)上有凸輪槽,其后坐時,凸輪槽帶動輸彈凸輪旋轉,通過其他輸彈零件的配合,帶動金屬彈板移動,完成輸彈動作。
槍機在槍機框上方,二者的尾部通過開閉鎖連桿連接在一起,槍機框向前復進到位時,開閉鎖連桿將槍機尾部上抬,卡人機匣的閉鎖支撐面上,完成閉鎖。擊發后,槍機框后坐,通過開閉鎖連桿將槍機尾部向下拉,使其脫離機匣的閉鎖支撐面,完成開鎖。

哈其開斯M1914重機槍采用開膛待擊、前沖擊發式發射方式,只能連發發射。彈板上的槍彈打完后,彈板從槍身右側拋出,同時槍機/槍機框被阻鐵阻于后方,便于插入新的彈板。換用新彈板后,扣動扳機,槍機/槍機框復進,槍機推彈入膛。槍機框復進時,其上的凸輪槽帶動供彈凸輪旋轉,通過其他零件的配合,使撥彈齒扣住下一發彈。槍機框復進到位后,開閉鎖連桿使槍機尾端上抬而閉鎖,同時槍機框撞擊擊針,擊針擊發槍彈。槍彈擊發后,在火藥燃氣壓力作用下,槍機框后坐,通過開閉鎖連桿使槍機開鎖并帶動槍機后坐,完成抽殼、拋殼動作。槍機框后坐時,其上的凸輪槽帶動輸彈凸輪旋轉,經過一系列零件的傳動,撥彈齒將下一發槍彈輸送到進彈位置。如果松開扳機,則后坐到位的槍機框被阻鐵扣住而停止射擊,如果一直扣住扳機不放,則在復進簧力作用下,槍機框復進,完成下一個射擊循環,直至將彈板上的槍彈發射完畢。
哈其開斯M1914重機槍采用片狀準星,缺口式照門,表尺射程250~2000m。為便于對空射擊,該槍還配用高射瞄具作為該槍的附件一起配發給部隊。
哈其開斯M1914重機槍的供彈板由薄金屬板沖壓而成,每個彈板可裝24發槍彈,彈板之間還可以連接起來形成更大的彈板,以提高火力持續性。
配用3種槍架
哈其開斯M1914重機槍共配用3種槍架,主要使用兩種槍架。第一種是圣艾蒂安M1907機槍使用的Omnibus M1915三腳架——也許是哈其開斯M1914重機槍的生產時間過于緊迫,初期沒來得及設計專用的三腳架,只好借用圣艾蒂安M1907機槍的三腳架了。Omnibus M1915三腳架的顯著特征就是位于上架左邊的一個巨大的升降輪。轉動升降輪,可以調整該槍的高低射向。射手可以坐在后架腿的底座上進行瞄準射擊。當射手用跪姿射擊時可以將兩個前架腿折疊起來。
第二種是哈其開斯M1916三腳架——這是專門為哈其開斯M1914重機槍設計的。其與Omnibus M1915三腳架大致相同,只是要簡單輕便一點。不過該三腳架沒有升降輪,高低射向的調整由一個小手輪控制。
哈其開斯M1914重機槍還有第三種槍架,只不過很少見而已——這便是美國版哈其開斯M1916三腳架,一般也稱為克利夫蘭槍架(cheveland mount),由位于美國俄亥俄州的克利夫蘭標準公司生產。該槍架只是哈其開斯M1916三腳架的一個仿制型。該槍架的明顯特征就是在托架座上有一個大圓盤,可以進行360度的對空射擊。
初上戰場 立顯威力
關于哈其開斯M1914性能優異的最好實例是發生在1916年春天的凡爾登戰役——一個僅裝備2挺哈其開斯M1914機槍的部隊,在靠近304高地附近連續守衛了10天10夜,打退了德軍的數次進攻。在這10天10夜中,這支部隊被隔絕了所有的支援和對外聯系,耗費了超過150000發槍彈。這兩挺哈其開斯M1914在射擊了75000發后仍能繼續使用,令人欽佩不已,該槍也得以一戰成名。再如1918年7月15日的一戰,法軍用哈其開斯M1914重機槍大敗德軍,僅此一仗,德軍傷亡人數就是德軍在整個第一次世界大戰傷亡人數的15%。
1917年美國遠征軍到達法國時,并沒有裝備機槍,因此法國為美軍部隊裝備了該槍,最終5255挺哈其開斯M1914被遞交到美軍16步兵團以及15機槍團等。美軍士兵對手中的哈其開斯M1914感到十分滿意,無論其作為進攻武器、防守武器還是防空用武器,均十分可靠且堅固耐用。1918年,美軍最終加入一戰時,這批武器繼續發揮著威力。
威力強大 服役多年

M1914哈其開斯重機槍的誕生對于法國軍隊來說,可謂“在合適的時候遇見了合適的人”,其可靠、耐用,不管什么地形、氣候及情況都可以使用,且威力相當可觀。另外,哈其開斯M1914重機槍的零部件很少,結構簡單,不需要任何工具就可以進行分解結合。一戰結束后,該槍繼續在法國服役,并在法屬殖民地以及歐洲等國家中擔任了重要角色,其中也包括二戰中的使用。
不過,哈其開斯M1914重機槍讓人不滿意的地方就是彈板的設計非常不人性化,副射手需要一直端著彈板供彈,而且彈板很容易變形彎曲。另一個缺點就是其全槍質量為49kg,需要兩名機槍手推著手推車或者馬車來運輸,因此該槍的機動性很難談得上靈活,而且在射擊1000發槍彈以后就需要冷卻。所以一戰結束后,美國并沒有繼續使用哈其開斯M1914重機槍,而是選擇了本土的勃朗寧機槍。不過哈其開斯M1914重機槍在一戰中的重要作用還是值得一書的。
相關資料:
本杰明·伯克利·哈其開斯(1826-1885)
1826年,哈其開斯出生在美國康涅狄格州的沃特敦,但在他很小的時候全家就搬到了沙倫。在父親的五金店里,本杰明·哈其開斯開始了他的機械試驗。1850年代,他進入康涅狄格州首府哈特福德的柯爾特專利火器公司當學徒,在成為總機械師之前,他就被委以設計和完善各種型號的柯爾特轉輪手槍和溫徹斯特步槍的重任。1860年,他研制出一種步槍改進系統和一個新型的擊發引信。
與同時期的美國很多輕武器發明家一樣,哈其開斯在1867年去了法國,在那里他的武器創造才能得到了更好的承認。
1875年,哈其開斯在圣艾蒂安創辦了自己的公司——哈其開斯公司,而令哈其開斯蜚聲海外的,則是他創造的一種廣泛應用于海軍艦艇的37mm哈其開斯轉管加農炮。該炮廣泛用于多個國家的海軍,如德國、英國,荷蘭、意大利,澳大利亞、土耳其、丹麥,俄羅斯以及美國等。
勞倫斯·文森特·貝尼特(1863-1948)
1863年,勞倫斯·文森特·貝尼特出生于紐約的西點,其是美國軍隊軍械局長官斯蒂芬·貝尼特將軍的兒子。1 884年,勞倫斯從耶魯大學機械工程系畢業。1885年,他去往法國,在哈其開斯公司開始了長達50年的工作生涯。
不過,貝尼特在哈其開斯公司的任職期間,曾兩次離任:第一次是在美西戰爭期間,他擔任美軍的海軍少尉;第二次是在一戰期間,他供職于駐法美軍的野戰醫院,一戰結束前兩年,貝尼特還擔任美國探險隊采購辦的咨詢參謀一職。正是由于以上經歷,貝尼特獲得了很多榮譽和勛章。
在哈其開斯公司工作期間,貝尼特憑借著嫻熟的機械技能以及良好的管理才能,一直如魚得水,升遷得很快。1887年被公司的股東推選為總工程師,他的助手亨利·梅西兼任銷售經理。兩人是一對黃金搭檔,為哈其開斯公司創造了一連串的輝煌:隨著37mm哈其開斯轉管加農炮取得的巨大成功,哈其開斯公司也在軍隊站穩了腳跟,內尼特和梅西乘勝追擊,在合適的時間、合適的地點推出了這個時代新的發明——哈其開斯機槍。
貝尼特退休前是哈其開斯公司的副總裁兼董事,退休后是該公司的榮譽總裁。1937年,貝尼特在退休后回到了美國,直至1948年去世一直居住在華盛頓,逝世后他被安葬在阿林頓國家公墓。
貝尼特在一次采訪中曾說到,他的職業不允許他滿懷驕傲,而他一生最感驕傲的就是由于哈其開斯機槍的使用,從而使得巴黎免遭德國的入侵。
編輯 鄭雙雁