印俄軍火交易繼續火爆，美國很不爽

看見俄羅斯吃肉吃得這么爽，山姆大叔實在看不過去了，也想宰宰印度這頭肥牛。

2009年10月16日，印度國防官員稱，印度和俄羅斯達成兩項軍事協議，其中一項是為期10年的軍購協議，所涉金額至少50億美元。印度總理辛格今年晚些時候訪問俄羅斯時，將正式簽署此項為期10年的協議，其中包括以10億美元采購80架俄羅斯米-17直升機，此外還有蘇-30戰斗機上掛載“布拉莫斯”導彈的合約。另一項協議則關于俄制防務設備的售后支持。

更令人驚訝的是，印度對俄羅斯改裝的“戈爾什科夫海軍上將”號航母終于下定了決心，雖然俄羅斯再三加價，印度還是同意了繼續支付美金讓俄羅斯完成改裝任務。2009年6月，印度代表團訪問了俄羅斯北方機械制造廠，就“戈爾什科夫海軍上將”號航母不斷上升的價格與俄方展開談判。2009年8月，當俄羅斯代表團訪問新德里時，大家都認為航母價格應該談妥了。

2004年，俄印簽署航母合同時，價格為9.74億美元。而目前，俄方要求印方為該航母支付29億美元的改裝費用。印度終于為此事發飆，指責俄羅斯國防設備交貨不及時，而且質量上也存在問題。印俄之間的軍火交易因為此事僵持了一段時間。但是由于長期以來印度購買的就是俄羅斯的武器系統，印度形成開弓沒有回頭箭的狀況。現在印度內閣安全委員會已經同意支付增加的費用，雙方就航母海試時間達成了新的協議。被印度重新命名為“維克拉馬蒂亞”的“戈爾什科夫海軍上將”號航母，將于2011至2012年進行海試，2014年服役。

分析人士認為，此次為期10年的武器協議有助于彌合兩國分歧。印度打算在未來5年斥資300億美元，購買先進武器和攻擊機。印度退役將軍梅赫塔說:“此次協議肯定有助于兩國關系，一方面俄羅斯需要市場，另一方面印度則需要戰略保障，修復雙邊關系。”

美媒狂批印度軍火采購好大喜功

看見俄羅斯吃肉吃得這么爽，山姆大叔實在看不過去了，也想拿出刀宰宰印度這頭肥牛。但是苦于印度對俄制武器的長期依賴性，美國要想搶點生意也不容易，于是美國媒體對印度發了一些罕見的牢騷。

2009年10月14日，美國環球戰略網刊發題為“印度的墮落”的文章，文章用犀利的言辭，對印度軍工的無能和軍事采購過程中存在的索要賄賂、收受回扣等腐敗現象進行了披露。

文章諷刺說，印度軍方一些明顯的腐敗墮落的事例簡直滑稽可笑。比如，陸軍訂購了一批電動車，名義是“在醫院內部使用”，隨之交付的卻是供軍隊高爾夫俱樂部使用的高爾夫電動車;還有一次，高爾夫電動車被以“特種工程車”的名義采購，最后也被送進了同樣的高爾夫球場。此外，由于愚笨之極，印度國防部門還有一個“竅門”，比如，軍品采購官員允許作為戰爭儲備的肩扛式防空導彈性能降至使用標準以下，一旦被發現，這些官僚們就花費4年時間再從俄羅斯增購導彈，以便多吃一次回扣。

美刊還諷刺說，印度發展導彈系統的努力也遭遇了長久持續的挫敗。印度國防研究發展組織(即DRDO，類似于美國的國防高級研究計劃局)支持下的“綜合導彈發展計劃”(IGMDP)進行導彈自主設計工作，幾十年來，竟然沒有一件可用的武器展現出來。

美媒還提到，印度高級軍官向武器供應商索要賄賂，然后做出采購抉擇。這已經成為一種主要“抽簽”活動了，這是一筆大錢，并且很容易搞到手。這種現象是如此的普遍，以至于變得眾人皆知。近10年來，印度加強了對軍火賄賂的查處，很多國外武器供應商由是被列入黑名單。有時候，一些軍火采購官員涉嫌賄賂而被調查，導致新型武器的采購工作陷入泥潭。對于印度軍方來說，這就意味著一個日趨老化的武器庫，或者意味著過時的武器日漸增多，無法得到更新替換哪怕是升級改進。

印度的比武招親弄得各方好不熱鬧

當然，印度從來沒關閉對美國的武器裝備的大門，利用美國來平衡俄羅斯的野心也是印度一直探索的路子。

日前，印度在西北部拉達克高原的列城，弄了一臺比武招親的好戲。印度正在計劃購買126架中型多用途戰機，而對此虎視眈眈的幾大軍火巨頭均派出了強大陣營:美國波音公司的F/A-18、洛·馬公司的F-16，俄羅斯的米格-35，法國達索公司的“陣風”、歐洲戰斗機公司的“臺風”，以及瑞典薩伯公司“鷹獅”NG。

此次試飛地點列城是印控克什米爾地區拉達克邦的首府，距離中印邊界不到100公里。列城地區平均海拔超過3500米，空氣稀薄，周圍雪山疊嶂，飛行難度可想而知。按照印度空軍方面的要求，此次測試重點考察參加競標的飛機能否克服高原氧氣稀薄的難題，并以全武器載荷起飛作戰，同時機載武器在高海拔地區的可靠性也是一大重要指標。美國《航空航天技術周刊》援引一家軍火商代表的話說:“在海拔3500米的環境下飛行，這將是對飛機性能的絕對挑戰。”

美國還是得到了印度的一點關照，波音公司的F/A-18率先被安排試飛，該公司發現這次試飛必須要樹立一個前所未有的“里程碑”。洛·馬公司的代表未透露他們的F-16戰機試飛的詳情，但據說此前該機起飛的機場最高地點是在科羅拉多州的皮特森空軍基地，海拔高度為1800米，約為列城的一半。至于在耐寒方面，F-16似乎問題不大，因為該機型駐防在阿拉斯加基地，最低氣溫不到攝氏零下30度，比列城的零下20度低不少。

值得注意的是，這六大機型并不是首次在印度“交手”，此前已于8、9月分別在印度南部的班加羅爾和西南部的賈斯梅爾比拼了兩個回合。在這兩個地點，各參賽機型主要展示其在潮濕地帶和沙漠高溫環境下的綜合性能。

對于前兩次測試結果，印度空軍至今還未透露，也嚴格要求各競標方保密，因為后面的“考試”還有好幾輪。今年底到明年1月間，印度空軍會去賣方國進行武器實彈測試，并陸續派遣評估團隊到每個競爭者的產地測試雷達、電子戰組件、航電、座艙設備、反制和系統一體化武器以及通訊設備。競標的最終結果，最早也要在明年中期公布。