變電站站用電源分段開關自投裝置的改造設計

摘要 針對某220kV變電站站用電源分段開關，原來采用的電磁式繼電器構成的自投裝置拆除后，重新改造配置新型微機型自投裝置。對其改造設計的接線特點以及改造設計中的注意事項作了闡述。

關鍵詞 站用電源 分段開關自投改造

1 概述

由于220kV變電站在電網中所處的重要性，因此對其站用電源的供電可靠性提出了很高的要求。按照220～500kV變電所所用電設計技術規程的要求，220kV變電站至少裝設兩臺可互為備用的站用變壓器。其0.4kV供電系統采用單母線分段接線。為了提高供電的可靠性，兩臺站用變的低壓側出線分別接入兩段母線中。如果變電站需要實現無人值班，則要求在分段開關裝設備用電源自投裝置(BZT)，以實現一臺站用變失電時，分段開關自動投入以保證該段母線的供電不至于中斷。本文就本地區某220kV變電站站用電源系統分段開關改造，其備用電源自投裝置的一些體會進行闡述說明。

2 變電站站用電源系統現狀

該站是已經運行了多年的老變電站，站用電源系統同樣也運行了多年。站用電源系統的0.4kV低壓進線總路和分段開關，以前采用常規強電操作控制和由電磁式繼電器構成的備用電源自投裝置。近年該站進行無人值班改造，拆除了常規控制屏和自投裝置屏。0.4kV低壓進線總路和分段開關，除了可以在就地開關柜上操作外，另外新增加了遙控功能，可對總路和分段開關進行遠方分合閘。因為上述總路和分段開關采用直流電源操作，且分合閘電流較大，常引起遠方分合閘出口繼電器接點燒毀。……