可控減速法設計離心風機兩元葉片的研究

李景銀　牛子寧　梁亞勛

摘要：提出采用可控減速法設計離心風機兩元葉片，即通過三維黏性流場計算，采用正交試驗設計方法，以確定流道內(nèi)平均速度的減速規(guī)律和葉片型線，在滿足原有的氣動設計點參數(shù)和不改變風機輪蓋和輪盤幾何尺寸的前提下，對某高效離心風機葉片型線進行了重新設計，整機全工況數(shù)值計算表明，優(yōu)化后的風機效率在絕大部分工況范圍內(nèi)都明顯提高，壓力在設計和小流量工況時也比原風機高，而且大大避免了原風機的過載導致燒毀電機的問題，設計工況詳細的流場分析表明，優(yōu)化設計風機的葉輪流道內(nèi)靜壓分布更加均勻，消除了分離損失，說明該方法是風機葉片優(yōu)化設計的可靠和快速方法。

關鍵詞：離心風機；葉片設計；正交設計；可控減速

中圖分類號：TH432

文獻標志碼：A

文章編號：0253—987X(2009)09—0067—04