走出認知誤區，“５不”讓您省油省到家

閆海川

1不虛榮——微型車夠用就好

眾所周知，微型小汽車比大排量汽車要省油。但是。還是有不少的車主朋友放棄了微型小汽車。而選擇高檔的大排量汽車。這其中有部分車主選車不是以實用為目的，而是出于虛榮心。盲目攀比。尤其是一些年輕人。剛剛參加工作。收入不高。但卻愛慕虛榮，因此。養車時的高額費用便成為沉重的經濟負擔。如今早已不是過去只有兩廂夏利和奧拓滿街跑的時代了，各款鮮艷奪目、外形時尚的微型車在道路上都可以張揚個性。家用轎車不一定越貴、越豪華就越好。選車需要考慮自己的收入水平、家庭成員狀況和個性喜好諸多方面的因素。在選車時還要注意。不要選帶太多電動設備的車。這是因為電動設備會增加車身重量。由此會增加油耗。

2不懶惰——經常清理后備廂

多余的東西會增加汽車的負重。從而也就增加油耗，所以，要想省油。車主就不要太懶惰、太邋遢。要記著經常清理后備廂。把沒有用的東西“一掃而光”。此外。經常洗車和給車打蠟也可以省油。這讓人多少有點吃驚。原來。經常洗車和給車打蠟可以減少空氣阻力。從而提高燃油經濟性。經常保養車內機械。使得車歷久如新也有助于降低油耗。另外每次停車等待如果需要超過3分鐘以上就要熄火，這樣也能省下不少油。如果不相信可以實地測試一下。結果一定會令你大吃一驚。

3不逞強——爬坡時不硬撐

爬坡時一定不要硬撐。不少年輕人都有逞強的性格。本來上不去的坡也要“勇往直前”。這樣太費油了。根據經驗。不要等到汽車慣性消失時才減擋，這樣容易造成換擋困難。等于在坡道上重新起步一樣。低速擋不用大油門。因為變速箱傳動比是固定不變的。依靠大油門提高發動機轉速使車稍許加速。這等于大功率低速度。同樣是浪費汽油的。正確的方法是：油門只要掌握在動力足夠克服上坡阻力即可。條件允許時，可以高擋高速沖坡。這些經驗之談，車主只能在實踐中慢慢體會。

4不嬌氣——低速不開空調

少開空調。尤其是在堵車或停車等待的時候；在不太冷不太熱時盡量利用汽車的通風系統及風扇。或多開窗而不用空調。需要開空調時也要調到適當溫度，而不要過高或過低。把空氣循環系統設定在車內循環擋。在車內溫度達到足夠時可以暫時關掉空調。這個道理不是沒人懂。只是做起來時。有的年輕車主覺得。“好笑”，是太摳門。可是要想省油，必須這樣做。除非你認為人民幣無所謂。省油沒必要。

有的車主為了節油。在高速狀態下采用關閉空調而打開車窗通風的辦法。這是不可取的。當車速高于85 k m／h時，開窗后的風阻消耗比空調系統消耗的燃油更多。這會讓您的燃油經濟指數下降10％。一般經驗是：低速開窗。高速開空調。

5不盲目——計劃好行駛路線

每次開車出門前。最好對行駛路線進行一下計劃。別開起車就走。盡量避開堵車熱點，多留意交通廣播，注意每次所經路線的路況。

行駛在路上時要注意交通標志的更改。留意修路改道情況。只有做到心中有數，比如選擇一條最近的路線。選擇一條最不易堵車的路段。才能既減少路程，減少油耗。同時也極大地爭取時間。