到火星去

張　欣

2008年，一幅“火星人”的照片在網絡上流傳。

在紅色星球的一處山坡上，出現了一個腦袋大大的黑綠色“火星人”，它像是揮著手臂走下火星山坡，又像正坐在石頭上休息。

英國《每日郵報》幽默地評論說：“她坐在一塊巖石上，像在等一輛公共汽車，不過如果真是這樣，她可能得面臨永無止境的漫長等待。”《泰晤士報》則將這個“火星人”比喻成是“藏得無影無蹤的本·拉登”。

但天文學家最后出面澄清：那只是一塊巖石。

這種幻想性錯覺情有可原，因為孤獨生活在地球上的人類渴望在燦爛星空中找尋“同伴”。

嫦娥“繞”月=修兩三公里地鐵

到太空去，中國已心中有數。

《中國至2050年空間科技發展路線圖》勾勒了一幅“上九天”的愿景：2030年實現首次載人登月，2040年建立短期有人值守的月球基地，2050年具備首次載人登陸火星的能力。

這是中國首次宣布載人登月計劃，距離1969年“登月第一人”美國航天員阿姆斯特朗左腳踏到月球上，已整整40年。

上世界80年代，在歐洲空間局空間技術中心工作的中國人吳季，從一位意大利工程師那里知道了一組4格漫畫：

第一格，一個美國人登上了月球并插上了美國國旗；

第二格，美國看到一個蘇聯人在不遠處也登上月球并插上蘇聯國旗；

第三格，當身材魁梧的美國人和蘇聯人握手致意時，遠處有一個瘦弱的中國人舉著中國國旗也登上了月球；

第四格，美國人和蘇聯人問：“你怎么上來的?”中國人轉身，指著遠處一個從地球通到月球的人梯說：“One Chinese，two Chinese，three Chinese……”