基槽開挖技術(shù)在內(nèi)河碼頭建設(shè)中的應(yīng)用

摘要:+++內(nèi)港區(qū)地基土層復雜,持力層埋深大,部分為軟硬相間土層。文章結(jié)合工程特點及施工中遇到的技術(shù)難題開展了本工程碼頭結(jié)構(gòu)優(yōu)化研究工作。一種新型的基槽開挖技術(shù)研究成果成功地應(yīng)用到工程建設(shè)中,有效地節(jié)省了工程投資和縮短工期,取得了顯著的經(jīng)濟效益,對重力式碼頭工程設(shè)計具有寶貴的參考價值。

關(guān)鍵詞:+++內(nèi)港區(qū);地基土層;碼頭;基槽開挖技術(shù)

中圖分類號:TP242

文獻標識碼:A

文章編號:1009-2374(2009)19-0053-02

隨著我國內(nèi)河運輸?shù)陌l(fā)展,內(nèi)河碼頭岸壁高度越來越大,而且使用荷載也不斷增加+++內(nèi)港區(qū)的規(guī)劃江岸線總長約12km,規(guī)劃深水泊位近20個,+++內(nèi)港區(qū)一期和二期工程可以認為是起步工程,未來幾年將有更多的泊位陸續(xù)投入建設(shè)和使用,良好的開端對未來的港口建設(shè)具有積極的意義。為了提高工程建設(shè)的整體水平,促進工程技術(shù)的提高和發(fā)展,為+++內(nèi)港區(qū)建設(shè)提供品質(zhì)優(yōu)良的碼頭工程,對工程技術(shù)進行深入的研究和探討是非常有必要的。但是,地質(zhì)條件和工藝荷載對碼頭結(jié)構(gòu)設(shè)計的影響非常大,在內(nèi)港工程的建設(shè)過程中,結(jié)構(gòu)設(shè)計是非常重要的環(huán)節(jié),結(jié)構(gòu)設(shè)計對工程造價、施工工期、施工難度和使用功能有著重要的影響。因此,結(jié)構(gòu)設(shè)計工作需要對所有的設(shè)計條件進行系統(tǒng)分析,找出控制因素,通過方案研究和方案比選采用適當?shù)慕Y(jié)構(gòu)型式。因此,我們針對+++內(nèi)港區(qū)工程的工程特點,通過對重力式碼頭結(jié)構(gòu)的研究分析,我們采用了一種新型的基槽開挖技術(shù),以達到降低工程造價、縮短工期、減小施工難度的目的,為+++內(nèi)港區(qū)的建設(shè)提供寶貴的工程經(jīng)驗,為其它工程提供參考。……