康 寧
近來關于超速行駛、酒后駕車及醉酒駕車引發的交通肇事致人死亡的消息不斷,許多鮮活的生命就這樣被吞噬了,不禁讓人為之氣結。試問,究竟還要流多少血,才能遏制交通違法犯罪?除了對傷者的同情,對死者的哀悼和對肇事者的憤怒譴責外,我真不知還應說些什么?
為什么會屢屢出現違章行駛、城市飆車和醉酒駕車這樣藐視法律和漠視生命的現象?我甚至對《道路交通安全法》法條的權威性產生過疑問,難道法律對這些人就沒有約束和威懾作用嗎?本來不超速行駛,不酒后駕車,斑馬線前減速禮讓行人等基本規則,都應該是司機們自覺遵守的。但在現實中,為什么一次次悲劇的產生,就絲毫不能引起肇事者的警醒。更有甚者居然在居民小區里駕車都有種“舍我其誰“旁若無人的狂傲而橫沖直撞!實際上,《道路交通安全法》的立法主旨非常鮮明是為了維護道路交通秩序,預防和減少交通事故,保護人身安全,保護公民、法人和其他組織的財產安全及其他合法權益,提高通行效率。而且明確:中華人民共和國境內的車輛駕駛人、行人、乘車人以及與道路交通活動有關的單位和個人,都應當遵守本法。
難道是這些交通違法者在取得駕照前沒有學習過交法嗎?回答當然是否定的。我們不否認在交通事故的產生中有一些具有偶然因素,但明擺著的問題是,一些人確具有主觀惡意,他們不以違法為恥,并且以為有權有錢就可以擺平一切。對此,有網友就直言不諱地指出:“交通違法現象之所以屢禁不止,根本原因在于違法成本太低。在現實中,輕微的交通違法,對普通人來說影響很小;嚴重點兒的交通違法,對有錢人來說,出點不傷筋骨的錢也能解決問題。一些交通肇事案判的是緩刑,肇事者就此免去牢獄之苦。盡管我國已從‘自行車時代。快速過渡到‘汽車時代,但包括道德和法制建設的交通文明明顯滯后于現實發展。”
交通文明其實是社會文明的一個重要組成部分,必須靠道德自律和法制共同作用。法制包括法律和制度兩大部分,法律包含行為約束條款和刑法條款兩項主要內容,而法制就是要求我們在什么時間地點場合可以做什么和不可以做什么,違犯者將受到懲罰。道德自律是需要長期的相關教育和對法律知識的學習,培養自覺的文明習慣。無數交通肇事案例證明單純依賴道德自律來保證道路交通安全是不現實的。加重對交通肇事者的懲處應是必然的。此外對制定后的交通法規要不斷地宣傳和教育,提高那些交通安全知識缺乏者對違章和違法嚴重后果的認識。
我倒覺得,對于《道路交通安全法》的重要內容是不是真的應該“落實到行動上融化在血液中”呢!因為我們每一個人都是交通的參與者。也許正因如此,我們今年特別增加了有關“交警”的兩個欄目,其中“交警說法”開辦的目的是顯而易見的,就是要知法懂法遵法守法。這也使我想到了《舊約》中以色列王大衛兒子所羅門的箴言“要使人曉得智慧和訓誨,分辨通達的言語:使人處事,領受智慧、仁義、公平,正直的訓海,使愚人靈明;使少年人有知識和謀略;使智慧人聽見,增長學問;使聰明人得著智謀,使人明白箴言和譬喻,懂得智慧人的言詞和謎語。”
文明的社會應有文明的舉止行為,自尊和尊重他人是做人的基本品德。《山海經》“海外東經”和“大荒東經”中都提到了一個君子國:君子國在其北,衣冠帶劍,食獸,使二大虎在旁,其人好讓不爭。“所謂衣冠者象征著文雅而自尊;所謂帶劍者象征著勇武剛毅;所謂好讓者表示尊重他人,所謂不爭者表示自知之明。”古人尚能做到的,我們現代人有什么理由不去做好。但愿在我們今后的報道中,最好不再出現藐視法律和漠視生命的血淋淋的交通肇事案例。