交鋒

劉　勇

被珠三角人一律視為北方佬的人們對珠三角的最后輪廓，是在上世紀九十年代形成的，那時候你辛辛苦苦積攢多年的對富裕的標準，出差珠三角一次回來就變了，覺得自己仍然象一個無產者。那時候珠三角的企業，在內地企業的眼里。幾乎就是印鈔工廠，那時候流行一句話，不到廣東，不知道錢少。語氣中充滿了艷羨。

然而自2000年以來，珠三角經濟又嘗到太多的批評之聲，先是“揚長(三角)抑珠(三角)”，后是批判那些曾在珠三角產權改革實驗中“喝頭啖湯”的企業，而本次全球金融危機，更是使珠三角發展的步子驟緩下來，似乎在一夜之間，珠三角已成“陷落的板塊”……

改革三十年，圍繞著廣東發展模式的爭論不絕于耳。這是又一輪“香香臭臭話廣東”的翻版。

針對珠三角長期以來的經濟發展模式受到的挑戰，我們有以下問題需要思考。

一是珠三角的GDP數字，不再呈跨躍式增長，而是進入比較平緩的時期；

二是珠三角的發展路徑。自新世紀以來，一在試圖尋找增長方式的轉變，凡生活于此的人均有感受。從當年的輕工業、三來一補加業工、對外貿易為主，逐漸轉變為2005年以后的以地產、通訊、汽車拉動的消費結構升級，再到2008年廣東提出的產業與勞動力的“雙轉移”，事實上帶動了珠三角整個經濟結構的變動，也成為珠三角經濟增長的動力源。

時至今日，珠三角的發展思路，已經進一步發展為放棄單純追求GDP，更加注重多元化的社會發展思路。

有一種評價說，在中國，改革的路徑，很容易被抽象成第一推動力，比如中國上世紀八十年代的改革，正是一系列的改革實踐，使中國告別了個人崇拜、計劃經濟崇拜與所有制崇拜。

而在珠三角地區，改革的路徑則總是“資本先于概念，市場先于輿論，企業先于政府”。然而回顧最近十年，珠三角尋求新發展路徑的歷程，可能是最值得重視的思想資源。其中，關于珠三角發展路徑，理論界曾經有過三次比較大的思想交鋒。

如今，我們梳理出這三次交鋒的主要思想精華，以餐讀者。