休閑商務車典范

鐘　聲

2009款奧迪A6L高檔商務車上市時間已經不短了，每當在滾滾得車流中看到那校長的大嘴和頭燈下面淚眼效果的LED日間行車燈，尤其是那猶如人眼造型一樣炯炯有神的環(huán)形LED尾燈，使不由得產生一種眼前一亮、觸電的感覺。一向大氣、低調、注重教師和舒適豪華的奧迪A6L，如今變得更加時尚動感，成為車流中最醒目的精靈。非常幸運有機會試駕一周最新的奧迪A6L2.8FSI quattro豪華型，親身感受奧迪新A6L帶來的休閑運動商務氣息。

穩(wěn)重中透著動感不一樣的時尚

一直以來就覺得A6L外觀上很大氣，尤其是那有點囂張的大嘴，奧迪新A6L同樣給人一種強大的氣場。奧迪新A6L最招人喜歡的是頭燈下面那排淚眼效果的LED日間行車燈。要說汽車的設計潮流，這LED日間行車燈正是目前高檔豪華車的招牌，對奧迪車有所了解的人都知道，奧迪新款A5那更加迷離夢幻的S形LED日間行車燈不知道勾起多少車迷的心，奧迪新A6L這種直線條的LED日間行車燈雖說沒那么妖媚，但與大氣的外形也非常搭調，那眼神看上去是那么的精神、銳利。聯想到奧迪R8、A5的LED日間行車燈，奧迪應該是非常成功地找到了全新的家族特征，這種設計創(chuàng)新讓銳利醒目的日間行車燈成為新奧迪設計的亮點，也成為區(qū)別于奔馳、寶馬豪車的特色設計。運動款式的保險杠也非常招眼，也讓這款奧迪新A6L更顯年輕動感。再看看車尾部分，橫置式尾燈上那猶如人眼造型一樣炯炯有神的環(huán)形LED小燈泡，不僅非常醒目，而且更加前衛(wèi)時尚。

奢華內飾駕車變成一種享受

打開車門坐進車艙，奧迪新A6L的寬敞和豪華的確名不虛傳。據介紹，2009款奧迪A6L的車身尺寸比老款還加長了23mm，前排座椅就不說了，坐到后排感受一下就知道了。那種寬敞是完全可以隨意地翹起二郎腿甚至把腿放直的舒適自由，再加上前排靠背上的液晶電視，讓人置身于一個寬松舒適的娛樂空間。恰到好處的鍍鉻設計始終給人高檔感和科技感，燈光控制開關、后視鏡調節(jié)開關、駐車制動系統開關以及發(fā)動機起動/停止開關上精致的鍍鉻設計被恰當地融入到內飾當中，配合儀表板上大面積的鍍鉻飾板、車門拉手、換擋桿以及包裹在空調出風口的鍍鉻飾條等，銀色似乎成為了新奧迪A6L的主色調，這使得內飾看起來更加明快，豪華中帶著十足的科技感。內部空間最吸引眼球的還是奧迪MMI多媒體交互系統，也許人們在奔馳、寶馬這樣的高檔車上也見到過這種類似的多功能集成按鈕。操作下來，奧迪這套MMI多媒體交互系統還是給我留下了非常深刻的印象——功能專業(yè)、操作順暢。MMI將眾多設備的功能控制集成到一起，由位于中控臺控制面板上的中央旋鈕、四個操作按鍵、8個快捷鍵來完成操作，菜單位于中控臺上方的液晶顯示屏內。8個快捷鍵可以讓用戶直接進入相應的功能菜單(包括GPS導航、收音機、電視、藍牙電話等)，然后再用中央旋鈕去選擇和選定其中的內容。除了MMI之外，這款車的很多細節(jié)都讓人驚喜，比如奧迪首次采用的側向輔助系統。在高速公路的試駕中，我就親身體驗了這一系統的方便之處，在開啟轉向燈準備并線時(車速60km/h以上)，車尾的“探頭”會監(jiān)測50米左右范圍內有無來車，一旦被告知范圍內有車輛存在@ZE在跟進準備超越，后視鏡內側就會有報警燈閃爍以示警告!這一設計可以很好的協助駕駛者在高速超車時避讓從后方盲區(qū)駛出的車輛。在車庫停車八位時，帶倒車影像的駐車報警系統居然可以根據轉向系統的反饋為駕駛者制定倒車路線，非常智能。其他的特色功能還有帶動態(tài)轉向功能的自適應前大燈、帶有2個10.2英寸顯示器以及DVD的后座娛樂系統(RSE)、全車的BOSE揚聲器。

像老朋友一樣給你安全感與操縱感

配備2.8FSI發(fā)動機，對于這樣一款自重不輕的豪車，動力剛剛好，無論是在城市寬敞的大道、平直的高速公路還是鄉(xiāng)村公路，新奧迪A6L218FSIquattro豪華型就像一個老朋友，聽話而善解人義。裝配7速Multiftronic無級變速箱的A6L 2.8FSI，動力輸出非常順滑，在整個加速過程中沒有明顯的沖擊感，初段加速甚至沒有預想中那么快，但車速一旦過了60km/h之后，動力便源源不斷地奔涌而出。而在S檔模式下，油門反應明顯更加快捷，既有痛快的操縱感，而又擁有踏實的安全感。在這臺A6L 2.8上還安裝了方向盤換檔撥片，雙手不必離開方向盤就可以進行換檔操作。別忘了這還是一款配備Quattro四驅技術的豪車，對于北方冬天多冰雪路面，有沒有Quattro在極限情況下車輛動態(tài)還是存在巨大差別。正常模式下其前后驅力比為40:60，極限條件下將會轉移85％的動力。quake四驅系統能使車輛在多種復雜路砸上，在轉向或制動時，自動、精確、及時地分配各車輪的抓地力，在復雜情況下，行駛穩(wěn)定性、牽引循跡能力也遠遠地超越兩驅車。

作為一款60多萬的豪華轎車，新奧迪A6L 2.8FSI quattro豪華型的確給人太多的驚喜，但又不像那些百萬豪車那樣張揚。