難騎的杭州公共自行車

■文 / 本刊特約博客 錢真多

難騎的杭州公共自行車

■文 / 本刊特約博客 錢真多

天下沒有白吃的餡餅，想享用公共產品，就必須搭配“彪悍”的“公共服務”。

杭州市街頭的公共自行車使用點

杭州市自從推出公共自行車業務后，叫好聲一片。身為無車人士，我自然欣欣然享用起了這款“公共產品”。本“產品”全市通還通借，1小時內免費租用，超過1小時按時間長短等級收費。

一切看上去很美，我甚至做起了交通費用歸零的美夢—理論上來說，我只要一小時內還上車，就可以不付錢，而我騎車到單位只需半小時。但是一段時間的“享用”后，我卻發現，費用不比自己買輛自行車來的便宜，至于方便，更是難說。

這“產品”最大的效用是解決上下班高峰時“最后一公里”的麻煩，但是真到了上下班高峰的時候，你會發現：壓根借不到車。但這并不是最讓人“抓狂”的，當你慶幸自己借到了車，騎到了地點，卻發現停車點里滿滿當當沒有還車的空位時，這才是真正讓人抓狂的時刻。我曾經有過“瘋騎”了4個停車點才還上的記錄，可憐那還車地點距離單位足夠我走上半小時。那是否可以先停在邊上，等有空位再還呢？成！但你要祈禱再三：一祈禱賊不惦記你；二祈禱自己隨時有空過來還車；三祈禱過來時還正好有空位給你還。

不過，以上煩惱都還僅限于車的問題，一旦牽涉到費用時，那真的是后患無窮。在任何一個還車點，你都可以看到“請務必查詢是否還車成功”的告示。為什么要這樣？因為這套還車系統實在是“調皮”：明明沒借成功，車好好在樁子里呢，系統硬說你已經借了，扣費。明明還上了，系統硬說你沒還上，依然扣費。這還算好的，我前幾天碰到的事情才叫蹊蹺。

8月3日，我借了車子，還車時特意查詢了一下，顯示“還車成功”。結果22號想再借，一看，好家伙！卡里居然欠了一千多元錢。馬上趕到處理點去，工作人員說，你的車18號才還上，一千多元倒是不會扣你，請繳100元來，算你“占用公共產品”。我說，我當時明明看到還車成功的，這錢扣得沒道理。對方說，那你打投訴電話吧。無奈，打投訴熱線詳細說明了情況，卻被告知：“5個工作日內回復你。”

27日，算算5天到了，我主動打回去。結果人家說：“不對，你這輛車，壓根就沒有還的記錄！”我很委屈：“不可能啊，22號那天，處理點跟我說18號已經還上了。”電話那頭“指示”道：“那你去找他們領導去。”

趕緊再去，找到了那天的工作人員，她又查了一下，奇怪的事發生了，告訴我“的確沒還上”。我說：“那怎么可能呢？上次你說18號還上的。”結果人家解釋眼花看錯了。我說我要找領導，她說她沒有領導。不過看我不依不饒，這位大姐很快又改口：熱線電話就是領導！

好吧，我只好重新打熱線：“有沒有可能是你們的電腦出問題了？”電話那頭的回答很干脆：反正現在系統顯示，就是沒你這輛車。我表示想查詢他們的后臺記錄，反正他們的系統是出了名的“不靠譜”。“熱線”很嚴厲地正告我：“想查后臺記錄，只有執法部門可以查！你先去匯報執法部門，然后來本公司‘人武部’批條子！”

昏倒！查個公共自行車還車記錄，居然要驚動執法部門和人武部。本市目前號稱有2萬輛公共自行車，像我這樣的本地人，遇到麻煩還有時間精力來“糾纏”，如果外地游客碰到，就算有這個精力，哪來的這個時間？看來天下果然是沒有白吃的餡餅，想享用公共產品，就必須搭配“彪悍”的“公共服務”。

聯系編輯：（010）67148585－8037 郵箱：steven_lys@sina.com