記者張軍軍的兩岸“三通”

■文/汪鑫

記者張軍軍的兩岸“三通”

■文/汪鑫

■http://gb.cri.cn/18824/2008/12/12/145s2359522.htm

兩岸“三通”對于民眾來說，有期待也有收獲，無論是從生活、事業還是情感方面，很多人都有著切身的體會。

國家大事

2008年12月15日上午，大陸的北京、上海、天津等地以及臺灣地區分別舉行了兩岸海運直航首航儀式、兩岸空運直航新航路啟動儀式和兩岸直接通郵啟動儀式，這標志著兩岸“三通”基本實現，是兩岸關系發展取得的重大進展。兩岸“三通”從1979年《告臺灣同胞書》正式提出到現在已經走過了30年的歷程。

人民記憶

這是中央電視臺《海峽兩岸》的錄制現場，這期節目的記者是張軍軍，他已經記不清這是他的第多少期節目了。

隨著《海峽兩岸》每天的播出，張軍軍做兩岸新聞將近10年之久了。回憶起剛接觸兩岸新聞時的狀態，他還記憶猶新。這要追溯到1999年，張軍軍第一次接觸兩岸報道是在海協會主辦的《兩岸關系》雜志社。他說：“在《兩岸關系》工作，上來就和臺灣媒體合作，當時要在臺灣《工商時報》開一個專欄叫《臺商信箱》，我直接負責，最后還出了一本書。由我們供稿給臺灣直接在島內刊登，這應該是入島媒體走得最早的，1999年開始，發了有兩百篇文章。”

雖然是剛剛接觸兩岸新聞報道工作，但他沒有絲毫的生疏。其實，工作的順利進行跟他平時的愛好是分不開的，甚至他覺得這是冥冥之中的安排。張軍軍說：“涉臺這塊兒我比較感興趣，當時電視不發達的時候，得到外面的消息主要靠報紙，來源最多的是《參考消息》，當時我就把臺灣的很多消息剪下來，所以我們家還留著七幾年的剪報，小時候就對臺灣感興趣。現在回頭看，覺得是冥冥之中安排的，以后會有我采訪的消息。”

就在《臺商信箱》以及自己發表的文章在島內有所影響時，1999年，李登輝提出“兩國論”制造兩岸緊張，兩岸很多合作、往來被迫中止，包括當時海協會會長汪道涵訪問臺灣的計劃亦告擱淺。而張軍軍當時供職的《兩岸關系》雜志與臺灣《工商時報》合作的《臺商信箱》也被迫停辦。這時的張軍軍陷入迷茫之中，是堅持做兩岸報道，還是改行做其他呢？

恰逢這個時候，中央電視臺準備策劃展現“兩岸三通”全景的紀錄片，找到張軍軍，那一年是2002年。他說：“《海峽兩岸》想組建一個策劃班子，因為他們覺得節目做到一定程度需要策劃的團隊。就覺得我不錯，像咱們采訪似的，經常在一起大家都比較了解，而且當時雜志不斷有我的文章，大家一看覺得我對涉臺工作很熟悉，就問我要不要到中央電視臺。”

帶著對電影的情結，加上些許聲音、畫面完美結合的藝術想象，張軍軍加入到了中央電視臺《海峽兩岸》欄目。而專題片《兩岸三通》的成功策劃也為張軍軍成為專家型記者奠定了基礎。這部專題片的拍攝工作從2002年10月持續到2003年11月，張軍軍為此投入了自己的全部精力。

這是中央電視臺拍攝的紀錄片《兩岸三通》。當時，《海峽兩岸》記者輾轉祖國大陸的多個省（市、自治區），并赴臺灣、香港、澳門以及日本實地采訪，采訪了包括祖國大陸與兩岸“三通”有關的各個部門的負責人、臺灣方面的相關人士、與歷史事件有關的當事人和專家學者近百人，第一次全景式地展現了兩岸“三通”問題發展的過程和現狀。在這個專題片中，張軍軍主要負責香港地區的拍攝，對沒能到臺灣拍攝感覺有些遺憾。

片中有這樣一個場面，祖國大陸民航華東空中交通管理局區域管制中心和上海浦東機場塔臺正在指揮臺灣中華航空公司的飛機降落上海。這架飛機之前在香港的停留給張軍軍留下了深刻的印象。他說：“到香港的第二天，我們正好趕上兩岸第一次包機直航，跟我去的記者就到了機場，守候那架從臺北起飛到大陸的第一架春節包機。在香港停留的時候我們的記者第一次登上飛機，對飛機的機務人員進行了采訪。這可能是這架飛機進大陸之前唯一的一批到飛機上的記者，我覺得這可能是見證了歷史性的時刻，兩岸雖然繞道走，但是這是第一次包機直航。到今天為止，我們看到了‘陳江會’的結果，兩岸空中通航，兩岸往返的航班108次，所以從2003年到今天的發展就是我們見證的。”

“往往歷史性的時刻就在你身邊”，這是張軍軍時常掛在嘴邊的一句話。所以一切跟臺灣有關的人、事、物都離不開他的眼睛。而一直縈繞在張軍軍腦海里的，還是阿里山和那一灣日月潭。

終于，2006年12月，張軍軍跟隨攝制組一行踏上了夢寐以求的臺灣。在臺灣的12天，所見、所聞給張軍軍留下了深刻的回憶。說起那次臺灣之行，張軍軍說：“我記得到臺灣之后，剛進賓館，臺灣電視臺同行跟我們說，請你們喝奶茶，就下樓去買了幾杯！我覺得那奶茶是我喝過的最好喝的奶茶，跟在北京喝不太一樣，不知道下回什么時候再去，再喝點！里面黑黑的像球似的東西很筋道，咱們叫很筋道，臺灣叫很Q，后來我也說，這個很Q！”

張軍軍說，我們提到“三通”是在1979年1月1日《告臺灣同胞書》發表時提出的，當然《告臺灣同胞書》并沒有提“三通”這個詞，但是提到兩岸要通郵、通航、促進兩岸人員來往、旅游探親。30年過去了，我們看到兩岸關系發展到今天狀態，通郵、通航、通商，其實兩岸關系的發展并不局限于我們說的范疇，除了這些之外兩岸人員交往、經濟的交流要有更大層面的發展。

12月15日，海峽兩岸海運直航、空運直航、直接通郵正式實施，象征兩岸大三通正式啟動。